JeepMania

Bienvenue Loïc

Bienvenue capitaine !

Bonjour, J'ai réussi à avoir du 5 volts sur mon cavalier mais ça ne fonctionne toujours pas... J'ai réalisés quelques tests sur le compteur en suivant les préconisations suivantes : • S à la masse 68-72 ohms • S à I 19-21 ohms • S à A 19-21 ohms • I à A Zero • I à la masse 49-51 ohms • A à masse 49-...

Bon

longueur = 2cm
diamètre = 0.4 cm

Nouvel essai

encore une fois...

non, une par une peut-être, je réessaye...

Voici les miennes qui sont montées dessus

Laurent

A 75 € la jauge, ça fait mal...

Pourtant le vendeur me confirme que c'est bien le cavalier qui fait la transformation...

Je vais tester la modification proposé pas Scalou avec le système USB.

Merci

C'est ce que je comprends aussi...

Du coup, j'ai acheté un convertisseur de 12v en 5v à 7 euros pour tester. Je ne risque pas grand chose...

Si quelqu'un a une autre idée...

merci

Oui, c'est juste une barrette métallique.

Si quelqu'un aurait la possibilité de tester sur son compteur la borne de sortie de la jauge carburant (borne A) pour en être sûr ?

Si c'est du 5 V qui sort, JEEPER STORE me raconte des bêtises.

merci

Merci Scalou, le lien pour le tuto ne fonctionne pas...

Du coup, Je me demande quel élément est utilisé pour convertir en 5 volts : Cavalier ou jauge carburant ?

D'après JEEPER STORE, c'est le cavalier...

Merci encore

tu peux préciser s'il te plaît ?

Voici le coupable présumé