JeepMania

Salut, Ce que tu décris ressemble bien à une fuite au niveau du joint spi du moteur ou de la boîte. Voici quelques pistes basiques : Joint spi moteur : Si l’huile semble venir du haut, c’est souvent ce joint côté vilebrequin. Avec le temps, ça s’use et ça finit par fuir. Joint convertisseur BVA : Si...

Je suis Adenor,
Je viens d'acquérir une Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD de 2010. Hâte de l'explorer dans les terrains du volcan, où je suis basé.
Merci à tous pour l'accueil, je suis impatient de partager mes expériences avec vous !