JeepMania

Bonsoir, Petit retour... J’avais une vieille barre d’accoullement de patrol qui trainait dans mon garage. J’ai sous traité ça à mon fils qui a sorti les disques en faisant levier. Ils étaient bien collés... nettoyage, grattage, etc et monte des nou eaux. Ca fait 2 semaines que les nouveaux sont mont...

Oui c’est aussi ce que j’ai compris car sa vis est trop courte. En faisant une cale qui prend les 2 vis et en vissant alternativement un côté puis l’autre ça devrait aussi le faire.

J’avais déjà essayé de faire levier mais pas de cette façon, je vais tenter l’expérience le WE prochain car mes disques ne sont toujours pas arrivés.
Je pense que les disques sont montés depuis au moins 10 ans vu que l’ancien proprio a fait environ 2000 km/an sur les 7/8 dernières années...

Sur le mien je n’ai pas vu de vis pour tenir le disque. J’ai cherché car sur mes autres plates il y en a une. J’avoue ne pas avoir regardé pour le joint torique, bon point que je vérifierai ! S’il n’y en a pas j’essaierai le chalumeau, j’en ai un petit et ce sera moins traumatisant. Merci pour vos r...

Salut, C’est pour les changer, ils sont morts et les plaquettes aussi. Je veux juste être sûr de les enlever car si je les foire et que ça ne sort pas je suis mal pour remonter et me traîner chez mon garagiste. En plus mon ego va en prendre un coup quand il va falloir expliquer... :siffleur: Si je c...

Ok merci pour ces précisions.
J’ai de la graisse cuivrée, je ne manquerai pas d’en mettre.
J’ai déjà nettoyé à la brosse métallique, ça en avait besoin !

Oui j’ai tout sorti car je voulais aussi faire les rotules de pivot.
Je déjà tapé de l’intérieur vers l’extérieur mais je vais recommancer avec plus de conviction !

Bonsoir la communauté, Comme indiqué dans le titre je n’arrive pas à sortir les disques de frein avant. Faut dire que les goujons des roues étaient serrés à mort, obligé d’aller chercher une clé à choc et même avec ça ce n’est pas venu de suite. Une fois la roue sortie j’ai essayé de taper sur le di...

Salut,
Perso j’ai changé les sièges de mon 4,7 par ceux d’un 3,1 sans me poser de question et ça marche.
Le chauffage ne marchait pas et il ne marche toujours pas mais ce n’est pas pour ça que je les ai changés.

J’ai oublié de dire que mon autoradio a été livré avec les cables ayant des connecteurs 2 x 8 broches... du coup j’ai pu acheter et avoir rapidement un adaptateur pour faire le lien avec les 2 x 7 broches de la voiture et c’est ce que j’essaye de monter actuellement. A part du poste le vendeur m’a e...

Après tests avec le viel autoradio je peux dire que le fil entouré en orange transmet les commandes du volant. Si je le déconnecte je n’ai plus les commandes au volant. En branchant la sortie AMP de mon nouvel autoradio au fil "ANT" du connecteur 7 broches noir de la voiture j’ai bien du s...

Bonjour, A mon tour de m’incruster sur ce fil. J’expérimente aussi des problèmes pour la connectique d’un autoradio android sur mon wj de 2001. J’ai 2 connecteurs 7 broches (1 gris et 1 noir). Je comprends que le fil taggé ANT est en fait le fil qui sert à activer l’ampli infinity vu que je n’ai pas...

Merci @Mau pour le lien, je ne manquerai pas d’y jeter un oeil et merci pour l’accueil.

Salut la communauté, Nouveau jepper après l’achat d’un wj de 2001 4,7 v8 et 150 mkm au compteur. Vu que j’ai pas mal de choses à faire dessus je vais passer pas mal d’heures à vous lire et certainement poser des questions. Je suis pas très loin de toulouse d’où le 31 dans mon pseudo... cqfd Je suis ...