JeepMania

Plus detaillé :
https://www.jeepforum.com/threads/crd-t ... t.1307243/

Maintenant que je lis ca, je me dis que hier le comportement avait changé.

regardes ce post tres interressant
viewtopic.php?f=68&t=40936&hilit=reset+tcm&start=30
En plus tu as une manip page3 pour reset le TCM

Avec quoi lis tu les codes ?
tu as tres certainement des codes erreurs transmission que tu ne verras pas avec ta methode.
trouves toi un android et installe WJdiag en free
https://jeepswj.com/jeep-diagnostic/
tu pourras les effacer et peut etre débloquer la situation.

Salut, Selon ta motorisation, tu as un différentiel à glissement limité ou pas … D’apres ta description, je pense que oui et ton LSD se bloque .. Il te faut une huile 75W140 (certains mettent de la 75W90 ) et surtout de l’additif anti friction Mopar MS-10111 1 dose a l’avant et 2 d’osés a l’arrière...

Petit test hier, je confirme également, pas de problème lorsque je suis en 4LO

Bonjour a tous,
je reouvre ce sujet plutot que d'en ouvrir un identique.
J'ai bien sur le meme souci, uniquement a chaud, a froid cela fonctionne normalement.
J'ai changé le capteur de position de pédale d'accélérateur
8 annees sont passées, qqun a t il trouvé la solution ?

Salut a tous, Sur mon WJ 2.7, j'ai des codes erreurs ECU a effacer ( lecture via les 3 coups de clé ), lorsque je tente une connexion via odb, je peux me connecter au TCM uniquement. Je possede plusieurs solution de connexion : - lecteur obd wifi - lecteur obd bluetooth viecar acheté sur le site de ...

merci pour ton aide,
je pensais que pour sortir le bloc hydrolique il fallait sortir la prise d'abord ?

Bon.......la misere,
il semblerait que le precedent proprio est foiré la vis de 7 qui tient la prise de boite.
c'est serré mais impossible a sortir ca tourne dans le vide.

y'a t il une solution ?

Résolu,
j'ai changé le bloc compteur, le mano etait mort.
merci a tous

Suite et fin, j'ai enfin reussi, une autre methode, defaire les 3 autres fixations defaire la vis qui tient la goulotte de lave glace defaire la vis de fixation du bocal de DA soulever la bac et passer la main par dessous, un petit cliquet passe. moi aussi apres avoir remonter j'ai oublié le capteur...

des news, un peu de reparation electrique, j'ai changé la partie gauche du faisceau qui avait eu un coup de chaud a cause du turbo. Egalement les 3 fils de la connectique sous le filtre a gasoil etaient en contact. un test utile, j'ai sorti le capteur ldr, chauffé au briquet, oui ca monte mais pas l...

Oui
Enfin, pas spécialement conçue pour, mais courte, elle passe

Les avancées d hier, je passe sous le wj, tiens je vais testé le capteur......legerement desserré, sans outil j'ai pu le sortir ???? toutes les valeurs sont ok, je le remet.....le code a disparu :lol: mais j'ai un nouveau qui est apparu 1685, il va me rendre fou ce truc pour info pour les suivants, ...

Ci dessous la prise du capteur de BT, c'est normal ce fil noir qui repart a gauche ? https://attachment.outlook.live.net/owa/MSA%3Apacali33%40hotmail.fr/service.svc/s/GetAttachmentThumbnail?id=AQMkADAwATZiZmYAZC05NzlkLWI0NmYtMDACLTAwCgBGAAADeubd%2Bcodk06rOJtMky5BuQcABgyDmvpPgEGaBpQwzaN3pAAAAgEMAAAAB...