JeepMania

je leur avait fournit toutes les infos mais cela a servit à rien et vu qu'il est impossible de les joindre sur le fameux numéro de téléphone qui tourne en boucle et qui renvoie sur le site internet de l'ants qui ne permet pas de repondre aux questions on tourne en rond du coup j'ai aussi des erreurs...

normalement l'alésage central de la jante doit s'adapter à la bague du moyeux exactement Il y a plusieurs alésages de jantes pour cela tes jantes doivent être prévues pour un autre modèle avec le même entraxe de goujons

attention avec les erreurs de carte grise c'est plus fréquent que l'on croit ma jeep m38a1 F1 0 KG F2 1000 KG F3 1500 KG G1 650 KG et G 0 kg et sur une autre carte grise véhicule identique F1 0 KG F2 1700 KG F3 0 KG G1 1060 KG G 0 KG Pas une indication n'est identique

pour l'ants en ce moment il leur a fallu deux mois pour me faire ma cg collection + 6 semaines pour avoir le certificat ffve ca fait long

moi aussi j'ai eu le tremblement de la mort sur ma m38a1 j'ai cherché pendant un bon moment resserré et vérifier pas mal de choses et en fait c'était les pneus trop vieux ou déformés en tous les cas plus de tremblements depuis

sur les châssis le plus important c'est ce qu'on ne voit pas l'intérieur tu peux déjà te faire une idée si en passant le doigt dans la boucle arriere il y a de la gaufrette de rouille a l'intérieur c'est pas bon Et si tu as une connaissance qui a une camera endoscopique qu'on branche sur un portable...

j'avais acheté dans le temps l'outils en forme de créneau pour dévisser cet écrou qui permet de changer les pivots mais je me rappelle plus bien ou il se trouve placé

surtout que si il tombe en panne moteur arrété c'est mort meme chez jeep ils ont pas la solution La meilleure solution c'est de le supprimer en le débranchant moteur tournant et pas besoin des 30 minutes 2-3 minutes suffisent

j'avais aussi ce tremblement de la mort sur une m38a1 ca venait en fait des pneus après échange cela a complètement disparu

voici la reponse de la ffve pour la mention carte grise collection Bonjour, le véhicule n'est pas enregistré dans nos services. Vous pouvez essayer de faire rajouter la mention auprès de l'ANTS pour faire rajouter la mention cependant, je pense qu'ils vous renverront vers nous car à chaque changemen...

c'est peut être pour freiner un peu la circulation des Young timer refaire les démarches vont décourager beaucoup de monde si c'est le cas

peint une étoile sur le capot sur la m38a1 pour qu'elle ressemble à sa petite sœur jumelle une est née en 1955 l'autre en 1957

attention verifiez bien la carte grise quand vous achetez un vehicule cg collection que sur la nouvelle carte grise dans la case z1 que la mention véhicule de collection soit bien inscrite car mon vendeur n'a pas fait attention et je suis moi obliger de refaire un dossier ffve . j'ai contacter la ff...

j'ai acheté dernièrement une capote simple juste le dessus et l'arriere pour une m38a1 c'était déjà 370 euros en toile coton chez jeep village

les zfe étant appelées à se développer (moi je suis déjà dedans ) un peu partout personnellement investir dans un diesel c'est un peu comme se tirer une balle dans le pied c'est déjà très dur à revendre en ocaz à l'heure actuelle et il y a peu de zfe en service quand la france va en être rempli cela...