Vérification homologation avant achat

La Jeep® en général
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Rhaalovely
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Vérification homologation avant achat

Message par Rhaalovely »

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur ce forum (présentation faite), car je suis en train de faire l'acquisition d'un JKU d'occasion.
J'ai un modele qui me plait bien (CRD 2,8 de 2012) mais j'aimerais votre avis sur un sujet :

Le véhicule est pour l'instant immatriculé au Luxembourg (ca ce n'est pas bien grave il faut juste l'immatriculer en France), mais en regardant la carte grise de prés (qui n'est pas du tout au même format que les cartes française), il est inscrit que le véhicule ne peut tracter au maximum qu'un poids freiné de 1000kgs.
Cette valeur m'interpelle et le vendeur me montre la fiche constructeur du véhicule, qui précise effectivement les données suivantes :
Poids total autorisé du véhicule : 2585 kgs
Combinaison des masses autorisées : 3585 kgs
remorque freinée autorisée : 1000kgs
remorque non freinée : 450kgs
C'est le document officiel du constructeur avec le numéro de série du véhicule et il est bien précisé Unlimited
Type : JK
Variant : JXHF9
Version : C5HD2A
Véhicule category : M1G
WRANGLER UNLIMITED




C'est bizarre car j'ai l'impression que cela correspond plus à un JK 2 portes qu'un JKU.
les fiches techniques trouvées sur internent me donnent 2500 kgs pour une remorque en JKU et 1000 pour un JK 2 portes.

Qu'avez vous en PTAC et en PTRA sur vos JK/JKU ????

J'ai besoin de tracter une remorque bateau de plus de 1000kgs alors je comprends pas trop mais je me fais peut être des noeuds au cerveau pour rien :)
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Message par RGX77 »

Rhaalovely a écrit : 08 juin 2020 12:25 Le véhicule est pour l'instant immatriculé au Luxembourg (ca ce n'est pas bien grave il faut juste l'immatriculer en France), mais en
Hello
Je ne peux pas te répondre sur le poids mais attention, pour moi à la première immatriculation en France, il faut payer le malus... renseigne toi bien...
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Cassaire
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Message par Cassaire »

J'aurai dit que ce qu'il y a sur la carte grise fait foi :reflexion: Peu importe les documents officiels Jeep.
Les gendarmes quand ils vont te contrôler avec ta remorque il vont lire tes CG (Voiture + remorque) et voir si ca colle.
Rhaalovely
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Message par Rhaalovely »

Yes je suis en train de creuser mais visiblement pour le jku Sahara CRD c’est un poids tracté freiné de 1000kgs Max (c’est vraiment pas beaucoup) .
Les proprios de jku peuvent ils me confirmer ce qui est indiqué sur leur CG ?
Ps : oui il a y un malus pour la première imat en France de 300€
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Message par RGX77 »

Rhaalovely a écrit : 08 juin 2020 14:28 Yes je suis en train de creuser mais visiblement pour le jku Sahara CRD c’est un poids tracté freiné de 1000kgs Max (c’est vraiment pas beaucoup) .
Les proprios de jku peuvent ils me confirmer ce qui est indiqué sur leur CG ?
Ps : oui il a y un malus pour la première imat en France de 300€
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Message par marc33 »

Jeep rubicon JKU de 2015 :
96FEE6F1-ECAF-455C-863E-98791A5E7D26.png
De la TJ Noire au JK Rubicon Unlimited Green Rescue en passant par un Commander Noire et bientôt un Rubicon Unlimited Anvil
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Message par Rhaalovely »

merci du retour. c'est un rubicon
savez vous si c'est different pour un Sahara ?
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Message par fredoo57 »

salut
a partir des versions 200 ch ils ont modifier les rapports de ponts et donc ils ont diminuer le ptra , et en plus ca deppent des versions .
j ai un jku rubicon de 2007 et j ai un ptra de 6005kg
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Message par Francis18 »

JKU de 2008
BF248B31-64B8-4672-A59E-B6B75C9F7B37.jpeg
JKU 2008 Sahara
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Message par Rhaalovely »

merci pour vos retours
mais moi d'après la fiche constructeur j'aurais un PTRA de 3600 kgs ??? :?
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Message par Domiwan »

Rhaalovely a écrit : 08 juin 2020 12:25 Poids total autorisé du véhicule : 2585 kgs
Combinaison des masses autorisées : 3585 kgs
remorque freinée autorisée : 1000kgs
remorque non freinée : 450kgs
Sur la carte grise de mon JK:

Masse en charge max : 2 501
Masse en service : 1 910
A vide : 1 835
Masse en charge maxi de l'ensemble : 4 501

Donc je peux tracter 2 tonnes
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Message par wrangler 17io »

Ouf, merci Domiwan :1:

500kg admissible pour une remorque... même une berline fait mieux :mrgreen:
Ya donc u n loup sur ton JK luxembourgeois, comme souvent pour les voitures pas chères que l'on trouve chez nous MAIS immatriculées en Belgique ou au Luxembourg :reflexion:
YJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
TJ 2.4l de 2004, vendue itou
JK 2.8l unlimited sport de 2007 vendue aussi
JK 3.6l unlimited rubicon de 2018 sold itou
à venir, un V6? V8? Vlo..: les 2!! JT rubicon V6, J10 HONCHO V8 401ci
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Message par Rhaalovely »

c'est pourtant la vérité, et rien a voir avec une immat au Luxembourg.
Les JKU crd après 2010 ont un ptra de 3600 kgs....
je viens de déterrer des post sur le même sujet sur ce site :(
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Message par wrangler 17io »

non non, le PTRA était de 6000kg au début, il est descendu à 4500 ou 5000kg par la suite. J'ai eu le modèle 2007, j'ai auj un modèle 2018
YJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
TJ 2.4l de 2004, vendue itou
JK 2.8l unlimited sport de 2007 vendue aussi
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Message par Attila »

Sur mon JKU 2013 il a un PTRA de 5085 et une poids de remorque max de 2128
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