Entourage de phare wrangler yj
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Entourage de phare wrangler yj
Salut à tous
Quelqu'un pourrais t'il m'éclairer concernant les entourages de phare chromé des Wrangler yj? tout ce que je vois en vente ne me semble pas identique aux miens et je ne voudrais pas me tromper. y'a t'il plusieurs modèles et comment les différencier?
Merci
Quelqu'un pourrais t'il m'éclairer concernant les entourages de phare chromé des Wrangler yj? tout ce que je vois en vente ne me semble pas identique aux miens et je ne voudrais pas me tromper. y'a t'il plusieurs modèles et comment les différencier?
Merci
- pascounet71
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Salut deux modèles, phares européens ou phares US.. gauche et droite , noir ou chrome
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle

Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK


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- jojo74
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salut,
je vais vendre ma jeep en pièce detachée, j'ai donc les deux modèles si tu veux
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YJ 4.0 L HO de 92 restaurée, pneus 33", bodylift 1",jumelles 1", lames +2.5" vendue




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Tu peux déjà mesurer la taille des tes phares (la vitre) pour savoir si ce sont des européens 16x10 cm ou des US 14x20 cm
Ensuite sur cette page tu trouveras les différents enjoliveurs chromés
https://www.jeeperstore.com/wrangler-yj ... -eclairage
Ensuite sur cette page tu trouveras les différents enjoliveurs chromés
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Fred_4WD
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Merci!
bon ben c'est des modèles Europe.
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Après tout le boulot fait dessus?


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- jojo74
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- pascounet71
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J en suis sur le c.l
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pour quelle raison en pièces détachées ?
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Fred_4WD a écrit : ↑30 août 2020 09:14 Tu peux déjà mesurer la taille des tes phares (la vitre) pour savoir si ce sont des européens 16x10 cm ou des US 14x20 cm
Ensuite sur cette page tu trouveras les différents enjoliveurs chromés
https://www.jeeperstore.com/wrangler-yj ... -eclairage

140x200 pour les US 110x160 pour les UE
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Effectivement tu as raison 11x16 cm pour les feux Europe mais les US sont toujours les plus grands.
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le carrossier qui m'a refait la caisse à l'époque, avait la même jeep que moi avec une réhausse etc...... il l'a vendue et 6 mois après il a du la racheté parce que l'acheteur, après avoir fait le barbeau tout l'été, est revenu en lui disant que le vehicule n'était pas homologué et patati et patata et qu'il allait faire jouer son assurance juridique....
aujourd'hui la mienne est réhaussée de 2.5"avec des jumelles de 1" , un body de 1", des pneus en 33" et j'ai pas envie de tomber sur un gugus malhonnête. cette jeep je l'ai demontée et sauvée de la casse, j'aurais vraiment les boules si en plus j'avais de ennuis àprès la vente.
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Tu n’es pas un professionnel de l’automobile, tu es donc moins exposé, mais il y a toujours un risque.
Avec ce raisonnement, 90% des membres du forum devraient hésiter à revendre leur Jeep...
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Pas cool !
Mais c'est exagéré de la vendre pour pièces !
Toutes nos Jeep sont modifiées et les sessions se passent sans problème !
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mais le carrossier l'a vendue a titre personnel , ..... il est tombé sur un bel anus dilatéjojo74 a écrit : ↑30 août 2020 20:06le carrossier qui m'a refait la caisse à l'époque, avait la même jeep que moi avec une réhausse etc...... il l'a vendue et 6 mois après il a du la racheté parce que l'acheteur, après avoir fait le barbeau tout l'été, est revenu en lui disant que le vehicule n'était pas homologué et patati et patata et qu'il allait faire jouer son assurance juridique....
aujourd'hui la mienne est réhaussée de 2.5"avec des jumelles de 1" , un body de 1", des pneus en 33" et j'ai pas envie de tomber sur un gugus malhonnête. cette jeep je l'ai demontée et sauvée de la casse, j'aurais vraiment les boules si en plus j'avais de ennuis àprès la vente.
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