Comment laver son moteur....

La Jeep® en général...
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Laurent_dub
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Comment laver son moteur....

Message par Laurent_dub »

Bonjour

Du côté du Morvan, quand il ne fait pas froid, il pleut. Et les chemins ayant plutôt tendance à inviter la boue, on se retrouve à tapisser le moteur de cette matière. Elle sèche bien sûr, mais bon comme vous, j'aime avoir la Jeep propre.
Ma question est la suivante : comment laver un moteur tout du moins toutes les pièces se trouvant sous le capot avant, sans tout démonter ? :shocked!:
Le karcher n'étant pas conseillé suivant la notice, comment enlever cette poussière qui s'installe ? Au jet d'eau non violent tout en brossant avec une brosse ? Faut-il utiliser un produit en plus ?
Je sais qu'il faut protéger la batterie, la boite à fusible plus un boitier sur la droite (c'est pour le modèle JL 2020), mais ensuite, comment redonner le lustre de sa jeunesse au moteur ?
Quels moyens vous employez pour nettoyer le moteur de votre Jeep ?
Merci par avance pour vos conseils

Laurent
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Mc Giver
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Message par Mc Giver »

Perso, ce que je fait depuis 40 ans et jamais eu de soucis : je vais à une station de lavage (style Eléphant bleu) SANS arrêter le moteur (important) je lave le moteur sans trop insister sur les parties électriques, et toujours moteur tournant je repart et roule environ au moins 15-30 minutes histoire de tout faire sécher
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Ghjallone
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Message par Ghjallone »

Perso je m'arrête, je met un coup de karcher et je repars.
Mais j'ai une YJ...
Pas besoin de protéger quoi que ce soit, c'est sensé résister à la flotte.
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andre
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Message par andre »

Mc Giver a écrit : 15 janv. 2022 16:23 Perso, ce que je fait depuis 40 ans et jamais eu de soucis : je vais à une station de lavage (style Eléphant bleu) SANS arrêter le moteur (important) je lave le moteur sans trop insister sur les parties électriques, et toujours moteur tournant je repart et roule environ au moins 15-30 minutes histoire de tout faire sécher
Ou tu la prêtes à Valérie Pécresse :mrgreen:
Jeep un jour, jeepmaniaque toujours ;)
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Message par Domiwan »

Une solution comme une autre:

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Laurent_dub
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Message par Laurent_dub »

Mc Giver a écrit : 15 janv. 2022 16:23 Perso, ce que je fait depuis 40 ans et jamais eu de soucis : je vais à une station de lavage (style Eléphant bleu) SANS arrêter le moteur (important) je lave le moteur sans trop insister sur les parties électriques, et toujours moteur tournant je repart et roule environ au moins 15-30 minutes histoire de tout faire sécher
Pourtant, dans le manuel Jeep de la JL il n'est pas conseillé de passer le Karcher ! Mais, peut-être que ta Jeep est plus "rustique" ?
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Laurent_dub
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Message par Laurent_dub »

Ghjallone a écrit : 15 janv. 2022 16:48 Perso je m'arrête, je met un coup de karcher et je repars.
Mais j'ai une YJ...
Pas besoin de protéger quoi que ce soit, c'est sensé résister à la flotte.
Au niveau des contacteurs électriques et autres pas de souci ? Sur la JL j'en ai une palanquée !!
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Message par Ghjallone »

Laurent_dub a écrit : 17 janv. 2022 09:21
Ghjallone a écrit : 15 janv. 2022 16:48 Perso je m'arrête, je met un coup de karcher et je repars.
Mais j'ai une YJ...
Pas besoin de protéger quoi que ce soit, c'est sensé résister à la flotte.
Au niveau des contacteurs électriques et autres pas de souci ? Sur la JL j'en ai une palanquée !!
Non, j'évite juste d'insister ou de passer la lance trop près des relais ou des prises (toutes les prises sont étanches, normalement)
Mais comme je disais, c'est une YJ. Monopoint... Il n'y a pas des masses d'électronique la dedans. Et c'est de plutôt de l'électrique que de l'électronique, en fait. :lol:
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Message par Mc Giver »

Laurent_dub a écrit : 17 janv. 2022 09:19
Mc Giver a écrit : 15 janv. 2022 16:23 Perso, ce que je fait depuis 40 ans et jamais eu de soucis : je vais à une station de lavage (style Eléphant bleu) SANS arrêter le moteur (important) je lave le moteur sans trop insister sur les parties électriques, et toujours moteur tournant je repart et roule environ au moins 15-30 minutes histoire de tout faire sécher
Pourtant, dans le manuel Jeep de la JL il n'est pas conseillé de passer le Karcher ! Mais, peut-être que ta Jeep est plus "rustique" ?
Oui, c'est une YJ, mais quand il pleut tu ne sort pas ton JL ?
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