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Message par Domiwan »

35wrangler35 a écrit : 08 juil. 2023 13:13 un filet de sécurité pour ne pas que les bagages se retrouvent dans l'habitacle
Tu compte faire des tonneaux prochainement !! :mdr: :mdr2:
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Message par 35wrangler35 »

Non pas vraiment mais je pense être très chargé dans 15 jours
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Message par m249addict »

Première commande chez rockauto, j’ai acheté tous les joints pour le circuit de clim, les tirants inférieur du pont avant, les 2 joints homocinétiques avant, il n’avais pas celui de la boîte de transfert arr. et après plus qu’à monter tout ça et faire recharger la clim après réparation et on devrait être pas mal pour cet été
Je suis autant occupé qu’un unijambiste dans un concours de coups de pieds au cul
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Message par Domiwan »

35wrangler35 a écrit : 08 juil. 2023 14:39 je pense être très chargé dans 15 jours
Départ en vacances !! :bravo:

Moi je me suis remis sur le train avant de la wrangler, même au perfo le moyeu ne veux pas sortir, j'ai remis du dégrippant dessus.
J'ai quand même eu le temps de changer la durite de frein et les plaquettes de ce coté là.
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Message par 35wrangler35 »

Domiwan a écrit : 08 juil. 2023 15:49 Départ en vacances !!
Yes man direction le sud :1:
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Message par 35wrangler35 »

Un petit tuto pour la mise en place des vides poches métalliques du JKU
ICI
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Message par GRIZZLY06 »

J'ai enfin sorti le moulin du GC, seul, sans pont ni fossé,et là j'ai compris que vu la galère pour le sortir, je ne pourrai pas le remettre en place...
Donc un wj ( de plus), a vendre en pièces. :colere2:
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Message par Picolo »

C'est quoi comme moteur et pourquoi tu l'as sorti ?
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Message par 35wrangler35 »

Un p'tit tuto pour le montage du filet de sécurité compartiment à bagage
ICI
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Message par GRIZZLY06 »

Picolo a écrit : 09 juil. 2023 15:03 C'est quoi comme moteur et pourquoi tu l'as sorti ?
2.7 CRD, Vis injecteur 1 cassée, donc pour avoir accès a la partie restante et travailler proprement, obligé de virer le,cache culbuteurs .
Baisser le moteur ne suffit pas donc dépose.
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Message par Picolo »

C'est un peu la même histoire que mon XJ VM 2.5L. Quand je l'ai sorti, j'ai pas voulu remonter cette merde, trop grosse, lourde, et très compliqué à positionner dans le compartiment moteur.

C'est pour ça que j'ai adapté un TDI VAG
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Message par PHBT »

Hier c'était super balade sur le plateau d'emparis (pour ceux qui connaissent), bien monté avec le TJ
Moins bien sur le retour : freins bloqués sur la descente du Chambon :septique: - les deux disques tout bleus à 45 km de la maison .... retour à la casa en dépanneuse ... (à mes frais car assistance à plus de 50 km seulement :paspossible: )
Reste à trouver le problème .... et la solution

Si quelqu'un a une idée ...
(J'ai vu que les pistons bloqués sont fréquents, mais les deux à la fois je n'y crois pas trop ...)
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Message par jack40 »

Bonjour

Contrôle technique du YJ ce jour sans remarque!

Donc deux belles nouvelles années pour en profiter :D :D

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Message par Domiwan »

jack40 a écrit : 12 juil. 2023 13:43 Contrôle technique du YJ ce jour sans remarque!
:bravo:
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Message par Mc Giver »

PHBT a écrit : 12 juil. 2023 10:45

Si quelqu'un a une idée ...
(J'ai vu que les pistons bloqués sont fréquents, mais les deux à la fois je n'y crois pas trop ...)
ça m'est arrivé d'avoir les 2 freins avant bloqués en même temps sur mon YJ, j'ai changé les 2 pinces de freins et depuis plus de soucis
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https://public.joomeo.com/files/67edad3f3d5df
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