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Message par 35wrangler35 »

NicoJPW a écrit : 07 mai 2025 17:44 J'ai réactivé l'affichage de la boussole avec Jscan.
J'a ajouté la méthode sur le tuto tu peux passer voir si c'est bien ce que tu as fait?
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Message par syntax31 »

syntax31 a écrit : 03 mai 2025 11:03 J'ai amener mon JKU chez le docteur Kulture Jeep pour diagnostiquer son incontinence du circuit de refroidissement.
En attente du résultat et du devis de réparation.
Ben aujourd'hui j'ai cassé ma tirelire, pas pour des accessoires mais juste pour que mon JKU reprenne la route sans fuites. Remplacement du collecteur d'admission, du boitier thermostatique et des durites associées pour la modique somme de 5499€! Ca pique.
Je suis assez d'accord avec Kulture Jeep qui ne veut monter que des pièces constructeur mais quand même, le boitier thermostatique à 782€ alors qu'il existe le même à moins de 200€ chez plein de fournisseurs c'est un peu éxagéré, non?
Ciao, A+

Didier
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Message par 35wrangler35 »

Tu n'as pas été voir sirius garage à montrejeau je pense que la note aurait été moins salée
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Message par syntax31 »

35wrangler35 a écrit : 14 mai 2025 09:51 Tu n'as pas été voir sirius garage à montrejeau je pense que la note aurait été moins salée
J'ai déjà du remettre deux fois du LPR pour faire les 75 km pour aller chez Kulture Jeep et je n'avais pas très envie d'en faire le double. A priori le collecteur d'admission n'exsite pas ailleurs que chez Jeep et comme il fait déjà 55% du prix de la réparation je pense que ça n'aurait pas trop changé l'addition.
Mais j'y pense pour l'entretien de ma BVA en 2026.
Ciao, A+

Didier
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Message par Raph289 »

Et hop changement de volant dimanche :mdr2:
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Message par Jmp34 »

Salut,

Travaux de décorations ce week-end :
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Message par guydred »

bon c'est pas aujourd'hui c'est la semaine passée...

Suite à mon étrier de frein AVG grippé dans les lacets vosgiens et un retour à petites vitesse, je suis passé par les différents sites européens pour commander un étrier complet.... en donnant mon immat ou les caractéristiques du JK.

je trouve les étriers dans les 65 / 90 euros.

Cool c'est pas cher..... en attendant, mon boss me dépanne en me laissant le JK Golden eagle ( finalement c'est pas trop mal la boite auto...)

avec le premier mai je reçois mes pièces (plaquettes bosch, étrier, et liquide de frein le samedi midi.... je retourne bosser et à 18h30 en rentrant j'attaque les démontage..... merde c'est pas le bon étrier...

En fait, je découvre le samedi à 19h00 qu'il existe un étrier "monde" et un étrier "Europe", subtilité que je ne connaissais pas dû à la panne du forum... :paspossible:

Étrier européen en rupture presque partout ou 4 fois plus cher qu'un étrier "US".

Direction Rockauto et pas d'étrier "europe".... bon plan B je passe chez rockauto une commande d'un kit joint soufflet et d'un piston neuf (une des rares réf avec la conversion des dimensions en métrique pour comparer avec mon piston).

Une 15aine d'€ de pièces et 32 € de taxes et port... on est samedi soir, il est presque 20 h00.
Dimanche matin mail dans la boite, joints expédiés de Californie et piston du Bronx et comme quoi je serais livré le 7 mai avant 18h00.

PPPFFFFFF les mythos..... j'ai reçu les 2 colis le 7 mai à 11h45..... :mdr: :mdr: :bravo: :bravo: :bravo:

Donc bravo Rock et fedex sur ce coup....

le 8 remontage, plaquettes neuves, purges ainsi que le bloc ABS avec Jscan.... et roule ma poule.....

Le 9 mai restitution du golden au patron et c'est parti.... :bravo: :bravo:
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Message par guydred »

j'étais long hein...... par contre si jamais quelqu'un à l'info pour pas se faire chier avec des piston europe et tout passer en "standart" même aliexpress connait pas ces frein europe c'est dire....
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Message par NicoJPW »

35wrangler35 a écrit : 14 mai 2025 08:27
NicoJPW a écrit : 07 mai 2025 17:44 J'ai réactivé l'affichage de la boussole avec Jscan.
J'a ajouté la méthode sur le tuto tu peux passer voir si c'est bien ce que tu as fait?
:bravo:
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Message par Hornet »

guydred a écrit : 14 mai 2025 18:57 je découvre le samedi à 19h00 qu'il existe un étrier "monde" et un étrier "Europe",
Sacrée histoire !
C'est quoi encore ce truc?
Faut toujours qu'on se distingue sur le Vieux Continent avec nos normes à la c.. ?!
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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Message par guydred »

Hornet a écrit : 14 mai 2025 20:33
guydred a écrit : 14 mai 2025 18:57 je découvre le samedi à 19h00 qu'il existe un étrier "monde" et un étrier "Europe",
Sacrée histoire !
C'est quoi encore ce truc?
Faut toujours qu'on se distingue sur le Vieux Continent avec nos normes à la c.. ?!
aucune idée de pkoi du comment et j'arrive plus à insérer de photo
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Message par guydred »

Hornet a écrit : 14 mai 2025 20:33
guydred a écrit : 14 mai 2025 18:57 je découvre le samedi à 19h00 qu'il existe un étrier "monde" et un étrier "Europe",
Sacrée histoire !
C'est quoi encore ce truc?
Faut toujours qu'on se distingue sur le Vieux Continent avec nos normes à la c.. ?!
Aucune idée sur le site de jeepstore https://www.jeeperstore.com/etrier-de-f ... rangler-jk

On voit les deux versions et bien entendu celle qu'il propose n'est pas la bonne.... :2gunfire:
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