pivot roue de secours
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pivot roue de secours
Bonjour à tous, je suis à la recherche de conseil sur le point de pivot pour la création d'un porte roue en sachant qu'il sera sur le pare-choc. je mets une photo du pare-choc en question
merci pour vos conseils
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- Gilles
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Re: pivot roue de secours
Au même niveau que les deux pivots du hayon
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Re: pivot roue de secours
ok merci pour ce conseil Gilles, mais comment le faire ce point de pivot? On m'a dit de faire une cage à roulement mais quel diamètre? et l'axe, il faut qu'il soit fileté, non? J'ai bien un axe de 30mm de diamètre mais les roulements que j'ai ne s'enfilent pas pourtant c'est des 30 mm aussi?
Est- ce que quuelqu'un peut m'expliquer comment faire une cage à roulement?
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Re: pivot roue de secours
salutdalton a écrit :ok merci pour ce conseil Gilles, mais comment le faire ce point de pivot? On m'a dit de faire une cage à roulement mais quel diamètre? et l'axe, il faut qu'il soit fileté, non? J'ai bien un axe de 30mm de diamètre mais les roulements que j'ai ne s'enfilent pas pourtant c'est des 30 mm aussi?
Est- ce que quuelqu'un peut m'expliquer comment faire une cage à roulement?
tu n'as pas besoin de cage a roulement.
il faut que tu achette un pivot bas de portail industriel dans une grosse quinquaille .
avec çà tu n'auras aucun probleme pour tenir le poid de ta roue. prend en un avec graisseur et tu n'auras jamais de probleme.il te faut un pivot mal de ce style sans roulement


- dalton
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Re: pivot roue de secours
merci Rémi, je peux considerer que j'ai l'axe de 30 mm de diametre mais pour le bras qui soutiendra la roue et mes jerricans, ça tournera acier sur acier, non?Remi Del-Medico a écrit :salutdalton a écrit :ok merci pour ce conseil Gilles, mais comment le faire ce point de pivot? On m'a dit de faire une cage à roulement mais quel diamètre? et l'axe, il faut qu'il soit fileté, non? J'ai bien un axe de 30mm de diamètre mais les roulements que j'ai ne s'enfilent pas pourtant c'est des 30 mm aussi?
Est- ce que quuelqu'un peut m'expliquer comment faire une cage à roulement?
tu n'as pas besoin de cage a roulement.
il faut que tu achette un pivot bas de portail industriel dans une grosse quinquaille .
avec çà tu n'auras aucun probleme pour tenir le poid de ta roue. prend en un avec graisseur et tu n'auras jamais de probleme.il te faut un pivot mal de ce style sans roulement![]()
j'avais aussi pensé prendre mon axe et un tube de 50mm de diam, faire faire des entretoises comme tu as fait pour ton support de roue en PE je crois, en mettre une en haut et une en bas en guise de roulement.je pense que ça tiendra non?
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Re: pivot roue de secours
oui acier sur acier, c'est pour çà qu'il faut un graisseur.l'effort a l'ouverur est trés fort du au poid, pour le pe j'ai un doute.dalton a écrit :merci Rémi, je peux considerer que j'ai l'axe de 30 mm de diametre mais pour le bras qui soutiendra la roue et mes jerricans, ça tournera acier sur acier, non?
j'avais aussi pensé prendre mon axe et un tube de 50mm de diam, faire faire des entretoises comme tu as fait pour ton support de roue en PE je crois, en mettre une en haut et une en bas en guise de roulement.je pense que ça tiendra non?
mon premier porte roue etait montait sur roulement , mais ça n'a pas tenu bien longtemps.
chez hanson ils font acier sur acier avec graisseur , j'ai put en essayer un et c'est vraiment solide

- dalton
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Re: pivot roue de secours
merci je vais essayer de trouver ça
je vous tiens au courant
si d'autres ont des idées n'hésitez surtout pas

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Re: pivot roue de secours
Salut,
je l'ai mis 5 cm de plus vers la droite pour permettre un plus grand dégagement de la ridelle.
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Plus tu pédales moins fort, moins t' avances plus vite.
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Re: pivot roue de secours
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Re: pivot roue de secours
Désolé de te contredire Gilles,Gilles a écrit :Au même niveau que les deux pivots du hayon
A+
le pivot du porte roue doit être à droite de l'axe des charnières de porte de coffre arrière pour justement lui permettre de s'ouvrir, (à droite de la demi épaisseur du porte roue, mais plus loin encore sera plus confortable)
sinon, seulement possibilité d'entrouvrir cette porte car elle viendra buter dans l'axe du porte roue. Th
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