info sur prepa chief
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info sur prepa chief
salu
deja fan de jeep depuis quelques temps , je craque sur le chief
j'ai des vues sur un chief golden eagle 360 amc boite auto 1980
mon but serait d'en faire un engin plutot tt pneu en 37" ou 38.5 bogger
mais j'ai pas trop d'idée de l'investissement ,je sais que le pont arriere est un amc 20 donc pas de soussi avec des 37 (en le renforçant )
mais a l'avant je ne sais pas si c'est un dana 30 ou un 44
ensuite passage des lames sur les ponts
apres je sais pas trop au niveau des arbres de transmition avant arriere....
bref si vous avez des info je suis preneur ....
deja fan de jeep depuis quelques temps , je craque sur le chief
j'ai des vues sur un chief golden eagle 360 amc boite auto 1980
mon but serait d'en faire un engin plutot tt pneu en 37" ou 38.5 bogger
mais j'ai pas trop d'idée de l'investissement ,je sais que le pont arriere est un amc 20 donc pas de soussi avec des 37 (en le renforçant )
mais a l'avant je ne sais pas si c'est un dana 30 ou un 44
ensuite passage des lames sur les ponts
apres je sais pas trop au niveau des arbres de transmition avant arriere....
bref si vous avez des info je suis preneur ....
Re: info sur prepa chief
Donnes nous ta prepa en detail il nous sera plus simple pour te donner quelques conseils.
Pour le pont av le dana reste le meilleur meme av des 37 p.
Trucni et Boxi en sont des grands fan

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Re: info sur prepa chief
ca depend de plein de chose pour les pont. bloc ou pas? renfort ou pas?
moi je suis sans bloc et pas renforcer et j'ai jamais rien cassé avec mes 37"... pourtant suis assez barge
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yj 2.5 ,LP ,warn 8274,2 optima body lift 2", kit 4''5 RE, jante dick cepek, 3?/12.5/15, ailes AV RC, light force 240
que le grip du pneu agraire et la force du treuil soit avec moi
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Re: info sur prepa chief
kojack a écrit :Donnes nous ta prepa en detail il nous sera plus simple pour te donner quelques conseils.
Pour le pont av le dana reste le meilleur meme av des 37 p.
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Re: info sur prepa chief
j'ai la meme monte de pneu que toi et les memes jantescocopier88 a écrit :ca depend de plein de chose pour les pont. bloc ou pas? renfort ou pas?
moi je suis sans bloc et pas renforcer et j'ai jamais rien cassé avec mes 37"... pourtant suis assez barge

pas de souci de casse non plus
mais bon toi en origine avec des 37"

a mon avis avec des pneu typé boue style super swamper en 37 13 ou simex en 36/12.5 la c plus pareil je pense
moi j'éstite a les changer pour un pneu du style de ceux que je viens de citer ,meme avec mes ponts renforcé (kit swhartz k&s ful floting arriere avec arbre renforcé et kit av)j'ai bien peur que sa pete quand meme

et pour la question a propos du chief j'essaye un peu de me renseigner
sa reste un peut un reve(qui deviendra realité a plus ou moin breve echance


a +
Modifié en dernier par zj08 le 06 juin 2009 19:18, modifié 1 fois.
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Re: info sur prepa chief
pour moi sur la photo c'est un kit 4'' qui est monté avec passage des lames sur le pont et sur l'arrière cales pour remonté l'arrière ( car à l'arrière les lames sont déja au dessus )
si non c'est du dana 44 à l'avant et de l'amc 20 sur l'arrière
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Willys MB 1945 , Jeepster 1950 , Pickup Willys 1952 , Station Wagon 1958 , CJ5 1964, DJ5C Dispatcher 1973, CJ5 1979, liberty crd limited 2005 , JK V6 3.8 unlimited 2008
Re: info sur prepa chief
cocopier88 a écrit :ca depend de plein de chose pour les pont. bloc ou pas? renfort ou pas?
moi je suis sans bloc et pas renforcer et j'ai jamais rien cassé avec mes 37"... pourtant suis assez barge
T'as un 2.5 l cela explique le peute etre des non casse

tes cc sont en 4.88 minimun ???
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Re: info sur prepa chief
merci jeefjeef a écrit :pour moi sur la photo c'est un kit 4'' qui est monté avec passage des lames sur le pont et sur l'arrière cales pour remonté l'arrière ( car à l'arrière les lames sont déja au dessus )
si non c'est du dana 44 à l'avant et de l'amc 20 sur l'arrière
tu a l'air de savoir pas mal de truc sur le chief.......un projet?????
en tout cas moi c clair j'adore et un de ces quatre j'en aurrais un

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Re: info sur prepa chief
j'ai un wagonner limited de 83 en V8 5.9L à la maison que je suis en train de retaper c'est la meme chose mais en 4 portes avec des élargisseurs d'aile en moinszj08 a écrit :merci jeefjeef a écrit :pour moi sur la photo c'est un kit 4'' qui est monté avec passage des lames sur le pont et sur l'arrière cales pour remonté l'arrière ( car à l'arrière les lames sont déja au dessus )
si non c'est du dana 44 à l'avant et de l'amc 20 sur l'arrière
tu a l'air de savoir pas mal de truc sur le chief.......un projet?????
en tout cas moi c clair j'adore et un de ces quatre j'en aurrais un


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Re: info sur prepa chief
desolé mais tous les chief ne sont pas montés en 44 av et amc 20 ar
moi celui que j'ai dépouillé c'était deux 44
moi celui que j'ai dépouillé c'était deux 44
yj sahara 91 5,9L inject d60 14b a suivre
et depuis ZJ V8 5.2l
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Re: info sur prepa chief
+ 1jeef a écrit :pour moi sur la photo c'est un kit 4'' qui est monté avec passage des lames sur le pont et sur l'arrière cales pour remonté l'arrière ( car à l'arrière les lames sont déja au dessus )
si non c'est du dana 44 à l'avant et de l'amc 20 sur l'arrière
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Re: info sur prepa chief
C'est vrai les 1ers Chiefs avaient deux 44, mais il est intéressé par un Chief de 80nicomouc a écrit :desolé mais tous les chief ne sont pas montés en 44 av et amc 20 ar
moi celui que j'ai dépouillé c'était deux 44
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Re: info sur prepa chief
Effectivement pour passer des 37" ou 38" une rehausse de lame de 4" suffira pas, il faut en plus passer les lames sur les pontszj08 a écrit :merci jeefjeef a écrit :pour moi sur la photo c'est un kit 4'' qui est monté avec passage des lames sur le pont et sur l'arrière cales pour remonté l'arrière ( car à l'arrière les lames sont déja au dessus )
si non c'est du dana 44 à l'avant et de l'amc 20 sur l'arrière
tu a l'air de savoir pas mal de truc sur le chief.......un projet?????
en tout cas moi c clair j'adore et un de ces quatre j'en aurrais un
Un article : http://www.cfsja.org/tech/suspension/lifts.txt
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Re: info sur prepa chief
Mais.... ?????? Laisse tout d'origine ...... rien ne casse la dessus
CJ8 J10 V8 401 J10 V8 360 FSJ SPORT V8 360 FSJ WAGONEER 1992 FINAL EDITION V8 360 Jeep comando FSJ CHIEF LAREDO 6 Cyl YJ 2.5 (madame) KJ 3.7 (madame) CJ7 Diesel (mon fils) + EPAVES... cj8 ex dakar 1983