bilan fiabilité JK

[julien]

Je vais aller voir chez Jeep si ils peuvent me trouver une douille neuve, mais j'ai un peu peur de devoir racheter un phare complet

je suis passe chez Jeep, ils proposent effectivement un phare complet a 235 euros Je vais me debrouiller...

Celui qui bricole pas, il doit vraiment pleurer avec le JK

[juju1980]

Marc, Il y aussi ça beaucoup moins cher et venant d'UK:

http://cgi.ebay.fr/D900-OBD-OBD2-CAN-BU ... 8205wt_904

Je viens d'en acheter un: 65 euros tout compris, et il semble fonctionner parfaitement (essai rapide, pas eu le temps d'entrer dans les détails)
Par contre, contrairement aux modèles ci-dessus, il ne permet pas de corriger les tailles de pneus, calibration du compteur ou régime de passage des vitesses de boite auto ...

Hello, Alors pour faire suite au lecteur OBD2 je viens de recevoir le mien,

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/U380-OBD ... veQ5fTools

et il ne fonctionne pas sur la jeep.... normal

[cliffanger]

Ici vous pouvez voir si il y a un rappel pour votre Jeep.
Il suffit d'entrer dans la case les 8 derniers caractères de votre numéro de châssis et de cliquer sur "Go".
Le système vas vous en donner l'entièreté ainsi que quelques infos sur votre véhicule.
Et cerise sur le gâteau le, les ou l'absence de rappel le concernant. En anglais off course mais c'est déjà cela.

http://www.jeep.com/webselfservice/jeep ... m(%27R%27)

Merci à toi pour ce bon tuyau, en appliquant cette procedure , j'ai pu decouvrir un "safety problem", pas tres grave,
mais à corriger. Il s'agit en fait d'une defaillance concernant le systeme de remorquage qui peu casser lors de l'utilisation.
1 heure de boulot chez jeep "free of charge" pieces et main d'oeuvre

THIERRY

[JuliusAR]

je suis passe chez Jeep, ils proposent effectivement un phare complet a 235 euros Je vais me debrouiller...

Celui qui bricole pas, il doit vraiment pleurer avec le JK

C'est clair.... bon j'ai réparé ma douille : j'ai remplacé le ressort manquant par un ressort de briquet bic, je l'ai ressoudé sur un morceau de patte en cuivre récupéré que j'ai recoupé, reponcé les contacts oxydés restants et l'intérieur de la douille, et ça marche. Cout total, 1,80 euros...

[Pibou]

Ici vous pouvez voir si il y a un rappel pour votre Jeep.
Il suffit d'entrer dans la case les 8 derniers caractères de votre numéro de châssis et de cliquer sur "Go".
Le système vas vous en donner l'entièreté ainsi que quelques infos sur votre véhicule.
Et cerise sur le gâteau le, les ou l'absence de rappel le concernant. En anglais off course mais c'est déjà cela.

http://www.jeep.com/webselfservice/jeep ... m(%27R%27)

Merci à toi pour ce bon tuyau, en appliquant cette procedure , j'ai pu decouvrir un "safety problem", pas tres grave,
mais à corriger. Il s'agit en fait d'une defaillance concernant le systeme de remorquage qui peu casser lors de l'utilisation.
1 heure de boulot chez jeep "free of charge" pieces et main d'oeuvre

THIERRY

Exactement pareil pour moi ! Est ce grave? Doit on vraiment réagir? Mon concessionnaire ne m'a rien dit...

[ultimate38]

Merci à toi pour ce bon tuyau, en appliquant cette procedure , j'ai pu decouvrir un "safety problem", pas tres grave,
mais à corriger. Il s'agit en fait d'une defaillance concernant le systeme de remorquage qui peu casser lors de l'utilisation.
1 heure de boulot chez jeep "free of charge" pieces et main d'oeuvre

THIERRY

Exactement pareil pour moi ! Est ce grave? Doit on vraiment réagir? Mon concessionnaire ne m'a rien dit...

Je me demande si c'est jeep qui a monté un attelage européen, y a t il toujours le pb ?

A la lecture du rappel, je ne suis pas sur que cela soit le système de remorquage du JK, mais plutôt quand on l'accroche derrière un "gros" camping car...
C'est comme cela que je comprends le "towing vehicule"...qui risque de se décrocher.

@+

[greg-1]

Exactement pareil pour moi ! Est ce grave? Doit on vraiment réagir? Mon concessionnaire ne m'a rien dit...

Je me demande si c'est jeep qui a monté un attelage européen, y a t il toujours le pb ?

A la lecture du rappel, je ne suis pas sur que cela soit le système de remorquage du JK, mais plutôt quand on l'accroche derrière un "gros" camping car...
C'est comme cela que je comprends le "towing vehicule"...qui risque de se décrocher.

@+

idem je le comprends comme ca, car en plus les ricains sont fan d'accrocher leurs jeep's derrière les camping car

[cliffanger]

Effectivement il peut s'agir d'un attelage MOPAR defaillant, mais s'il l'on fait une traduction mot a mot, cela peut etre une modification d'un systeme de fixation sur la voiture permettant le remorquage, car il parle de changer une barre, des epingles ou goupilles etc........ 1 heure de boulot
le mieux c'est d'aller voir en concession THIERRY

[napalm_45]

Salut tout le monde,

Quelqu'un à t-il deja rencontré un probleme de préchauffage sur un JK Rubicon 2.8CDR. Pour resumer les symptomes, température exterieur ds les 20°c aucun allumage du voyant de préchauffage, le moteur demarre vraiment peniblement avec comme symptome une impression de batterie dechargée.......

Le JK à 24000kms, il est tout neuf

Passage chez Chrysler.... Valise diag et RAS...... controle du fusible = ok......

Si vous avez des infos je suis preneur!!!!

[julien]

Salut tout le monde,

Quelqu'un à t-il deja rencontré un probleme de préchauffage sur un JK Rubicon 2.8CDR. Pour resumer les symptomes, température exterieur ds les 20°c aucun allumage du voyant de préchauffage, le moteur demarre vraiment peniblement avec comme symptome une impression de batterie dechargée.......

Le JK à 24000kms, il est tout neuf

Passage chez Chrysler.... Valise diag et RAS...... controle du fusible = ok......

Si vous avez des infos je suis preneur!!!!

Moi j'essaierais quand même une autre batterie, mais pour le JK pas façile, les bornes optima sont pas au même endroit .

Attention aux arcs, si tu cable, branche le - en dernier et moteur du véhicule cableur à l'arrêt pendant la connexion. (Pour info, plus le véhicule est récent, moins c'est recommandé de câbler)

Corrigez moi si je me trompe: je crois que sur le CRD, 4 bougies HS n'empêchent pas le moteur de démarer, elles jouent surtout un rôle de dépollution.

[Steph.92]

Salut tout le monde,

Quelqu'un à t-il deja rencontré un probleme de préchauffage sur un JK Rubicon 2.8CDR. Pour resumer les symptomes, température exterieur ds les 20°c aucun allumage du voyant de préchauffage, le moteur demarre vraiment peniblement avec comme symptome une impression de batterie dechargée.......

Le JK à 24000kms, il est tout neuf

Passage chez Chrysler.... Valise diag et RAS...... controle du fusible = ok......

Si vous avez des infos je suis preneur!!!!

Salut Franky....

C'est le nouveau jk rubicon de fred qui est resté en rade chez vous?????

[ERICK 01]

Je penche pour un probleme de batterie manquant de charge.... Pas assez de puissance=pas de démarrage

[napalm_45]

Oki les gars je passe le message merci pour vos reponses!!

Steph, oui c'est Fredo qui est en galere ds le sud avec son nouveau jouet

[julien]

Oki les gars je passe le message merci pour vos reponses!!

Steph, oui c'est Fredo qui est en galere ds le sud avec son nouveau jouet

Qu'est-ce qu'il a avec son JK?

[gladiator29]

F