Question sur demi-portes (TJ)

[dinky]

Salut à tous
la semaine prochaine je vais voir en vue d'achat une TJ équipée des demi-portes (le gars n'a pas les portes pleines). Petites questions à ceux qui en ont: est-ce qu'elles ont une fermeture éclair pour pouvoir enlever les plastiques transparents? Comment faites vous par exemple à un péage d'autoroute?
Quand on les enlève, prend-t-on beaucoup d'air dans la tronche? En gros peut-on rouler sur route sans que ce soit trop pénible? Si ça l'est, existe-t-il des déflecteurs à fixer au pare-brise, comme par exemple sur les Morgan?
En gros, vous trouvez ça sympa quand on se balade en les enlevant ou vous regrettez les "vraies" portes?
Merci de vos réponses à un éventuel prochain jeeper

[dayer1313]

Quand tu as la porte toute montée, comme ça:


tu as un zip pour ouvrir la "fenêtre"

quand t'es en demi-porte :


ça souffle quand même

mais le top, c'est sans rien:

[martini]

Les 1/2 portes :
> t'empêchent de bien y voir dans tes rétros, même "relocalisés" et je te dis pas un jour de pluie ...
> leur vitre en plastique s'ouvrent avec un zip et se rabattent vers l'intérieur pour prendre l'air
> ne gênent en rien pour prendre ton ticket de péage
> ne sont pas 100 % étanches et a partir de 95 km/h s'écartent de la carrosserie
> se virent en 30 secondes pour rouler sans rien

Je vais virer mes portes acier / pleines ce vendredi et les 1/2 portes vont passer dans le coffre de la jeep au cas ou il y ai une grosse saucée....et je rest dans cette configuration jusqu'en novembre....
Tu arrives a trouver de temps a autres des portes pleines ''d'origine " à 500 € la paire environs.

Voilà tu en sais un peu plus

[lilou34]

Les 1/2 portes :
> t'empêchent de bien y voir dans tes rétros, même "relocalisés" et je te dis pas un jour de pluie ...
> leur vitre en plastique s'ouvrent avec un zip et se rabattent vers l'intérieur pour prendre l'air
> ne gênent en rien pour prendre ton ticket de péage
> ne sont pas 100 % étanches et a partir de 95 km/h s'écartent de la carrosserie
> se virent en 30 secondes pour rouler sans rien

Je vais virer mes portes acier / pleines ce vendredi et les 1/2 portes vont passer dans le coffre de la jeep au cas ou il y ai une grosse saucée....et je rest dans cette configuration jusqu'en novembre....
Tu arrives a trouver de temps a autres des portes pleines ''d'origine " à 500 € la paire environs.

Voilà tu en sais un peu plus

salut martini ,

tu mets un petit bikini quand même ? ou tu roules a découvert jusqu'en novembre !

@+

[Geoffray]

Garde les biens ca vaut une fortune et assez rare. Tu as aussi des hauts de porte en dur avec vitres qui coulisses. Je te conseil un jeu de retro et des portes en dur pour la saison froide,mais l'été c'est du bonheur.

[dinky]

Merci les amis de vos réponses éclairantes. Ce ne serait pas une voiture principale, donc je peux éviter la mauvaise saison (encore que pouvoir rouler sous et sur la neige qui m'a bloqué 15 jours dans la vague de froid de janvier février dans mon bled non déblayé et non sablé...), plutôt une voiture de balade que j'utiliserais en période de beaux jours sur les chemins de ma campagne environnante. Eventuellement une descente annuelle dans le Sud-Ouest, donc long trajet aller et retour (suis dans le 28). Mais bon, une fois par an en été, on peut pardonner les éventuels défauts si le reste du (beau) temps, on peut cheminer sur les chemins tranquille à 30km/h. J'ai déjà une cabrio Chrysler Le Baron, elle ne sort que quand il fait beau, ce serait un peu la même philosophie. Je suis fan de cabrios, et sûr qu'avec les demi portes sans le haut, à part Morgan, dérivés Lotus Seven et peu d'autres, plus ouvert que ça n'existe pas! 4x4 en plus!
Sinon, je suis un peu surpris que vous me disiez 500€ pour 2 portes pleines, je pensais moins cher en occase. En plus bonjour la couleur, la TJ que je vise est bleu marine (pas la Pen de rigoler), donc à moins d'aimer le patchwork, à faire repeindre.
merci à vous en tout cas, je la visite lundi prochain, le descriptif a l'air très sain, sur les photos elle me botte.
J'en ai essayé une récemment, une TJ 2,5 de 2003, génial à conduire, parfait état, mais le gars voulait pas descendre à moins de 12500, trop cher pour moi, je me suis fixé 9 à 10.000 maxi. Mais quel bonheur le peu que je l'ai conduite. J'en ai eu des bagnoles de toutes sortes, dont 4 4x4 (=64) , mais la Wrangler m' a fait vraiment craquer...

[martini]

Les 1/2 portes :
> t'empêchent de bien y voir dans tes rétros, même "relocalisés" et je te dis pas un jour de pluie ...
> leur vitre en plastique s'ouvrent avec un zip et se rabattent vers l'intérieur pour prendre l'air
> ne gênent en rien pour prendre ton ticket de péage
> ne sont pas 100 % étanches et a partir de 95 km/h s'écartent de la carrosserie
> se virent en 30 secondes pour rouler sans rien

Je vais virer mes portes acier / pleines ce vendredi et les 1/2 portes vont passer dans le coffre de la jeep au cas ou il y ai une grosse saucée....et je rest dans cette configuration jusqu'en novembre....
Tu arrives a trouver de temps a autres des portes pleines ''d'origine " à 500 € la paire environs.

Voilà tu en sais un peu plus

salut martini ,

tu mets un petit bikini quand même ? ou tu roules a découvert jusqu'en novembre !

@+

Une casquette pour le soleil, un vieux barbour et un chèche + chauffage a fond le matin et le soir mais j'ai les portes toiles dans le coffre et la capote roulée si il y a une rincée qui se prépare ....pas fou non plus

[tj666]

Les demi portes d'origines sont super recherchés
j'en ai vu une paire de jaunes dans un état moyen sur lecoincoin a 900 €
Ca a ses inconvenients mais aussi pas mal d'avantages
-Décapoter c'est vraiment super agréable
-en TT on voit mieux ou on va
-je trouve que ca ne change quasi ni l'etanchéité ni l'isolation
si en plus tu a le haut de portiére rigide avec vitre coulissante c'est carrément le top


Ps Pour prendre le ticket ou payer sur l'autoroute moi j'ouvrais plutot la porte
plutot que de batailler avec les fermetures éclair

[dinky]

J'ai donc essayée celle que j'avais repérée avec les demi-portes, c'est vrai que c'est très sympa. Par contre je n'ai pas craqué sur l'auto, pas en assez bel état pour le prix demandé, je veux bien que les gars pensent avoir un trésor, mais qu'au moins il soit nickel, ou alors on baisse le prix sur l'annonce ou on fait un descriptif très précis, ça évite de se déranger (et de déranger le vendeur).

[wrangler 17io]

Je n'ai pas vu cette TJ, mais je vois souvent des wranglers à des prix complètement dingues!! Si je peux comprendre le côté exclusif d'une TJ rubicon ou golden eagle, les autres sont ont revanche très diffusées et ne méritent pas cette surcote...
Sois patient, car pour le prix d'une TJ à 15000e, tu auras un JK
Donc éviter les TJ à plus de 10/12000e, de mon point de vue

[dinky]

Je n'ai pas vu cette TJ, mais je vois souvent des wranglers à des prix complètement dingues!! Si je peux comprendre le côté exclusif d'une TJ rubicon ou golden eagle, les autres sont ont revanche très diffusées et ne méritent pas cette surcote...
Sois patient, car pour le prix d'une TJ à 15000e, tu auras un JK
Donc éviter les TJ à plus de 10/12000e, de mon point de vue

J'en viens au même raisonnement: j'en ai vues 2, une à 12.700 de 2003, 60.000 bornes et nickel, le gars a pas voulu descendre, je lui en ai proposé 11.000. Celle avec demi-portes, de 98 et 56000 km, mais pas en super état, le gars en veut 10.000, le prix d'attaque est trop fort vu l'état. J'en ai raté une de 2003, en plus une 4L boite auto, première main et à peine 30.000 kms, état nickel, j'ai appelé le lendemain de l'annonce, on m'a répondu qu'elle avait été vendue en 2 heures à 12700! Là je veux bien, oui, ça parait justifié. Effectivement, je me demande si je vais pas attendre encore un an et viser une JK (je la veux en essence donc avec le V6) pour l'instant les 2007 2008 ne sont pas à moins de 20.000, j'attendrai qu'elles tombent à 15.000.

[tj666]

Si le vendeur en veux 12 700 c'est un peu normal qu'il ne la lache pas a 11 000
surtout si elle est nickel
tu l'as véxé c'est clair
Il est rare qu'on est envie de se séparer de sa Jeep (le coté sentimentale c'est pas une clio )
alors la brader
Par contre a 11700 tu serais surement repartis avec

[wrangler 17io]

... je penses qu'elles (les JK) vont effectivement descendre autour de 15000 assez rapidement, d'autant qu'elles se vendent mieux en neuf, touchent donc un plus large public, et que celui ci échappe aux habitudes de revente des 4x4treux jeepers.

(c'est un peu caricaturé et résumé, mais bon.. )

[wrangler 17io]

http://www.leboncoin.fr/voitures/300509468.htm?ca=20_s

... j'ai parlé trop vite! Elle a des bornes, mais c'est un V6 et c'est surtout un rubicon, donc exit les soucis possibles sur le train AV
Ya plus qu'à faire un chèque!

[Manuzzr]

http://www.leboncoin.fr/voitures/300509468.htm?ca=20_s

... j'ai parlé trop vite! Elle a des bornes, mais c'est un V6 et c'est surtout un rubicon, donc exit les soucis possibles sur le train AV
Ya plus qu'à faire un chèque!

A priori belle occase effectivement