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Après tu vois, photos en plus, réparations ....... 6 mois que tu cherches, ne te précipite pas mais ne le loupe pas s'il vaut le coup !
Jeep YJ laredo 1988 4.2l en vrac :
CC en 4.10" + GL arrière, 33x12.5x15 - 2.5" lames - 2.5" boddy - weber 38/38 - HEI - + quelques bricoles
Effectivement, il n'est pas trop cher, donc cela vaut peut-être le coup.
Pour la malus écologique, il est proportionnel au malus de la date de mise en circulation moins 10% par période de 12 mois entamée, d'après ce que j'ai trouvé sur internet le malus en 2013 était de 6'000 € mais 3600€ en 2012, donc la date de mise en circulation est importante.
Si la jeep a été mise en circulation en mars 2013, cela fait une période du 03/2013 au 04/2014 et ensuite 3 périodes jusqu'à mars 2017 et une dernière entamée jusqu'à maintenant, du coup --> 50% de réduction sur le malus de 2013 = 3000€.
J'ai trouvé ça sur le net, donc à vérifier avant de s'engager bien sûr.
Il y aura aussi la taxe annuelle de 160€ que je n'ai pas encore payée car acheté en 2017, mais un ami avec un JK acheté en 2016 a reçu le facture ce mois ci.
Pour le modèle, j'ai un JKU Rubicon 2017, c'est un super moteur dans une super caisse, il faut juste bien évaluer le coût de la conso en fonction de son utilisation à l'heure ou l'essence est à 1.50 € à la pompe...
, il faut partir la chercher ou pas, il y a anguille sous roche (voir à Monaco) il va falloir repayer la taxe co2?
