Dès la mi-avril les boitiers E85 et les installateurs feront l'objet d'une homologation.
La question du GPL ne se posera plus...(installation moins chère et plus pratique/réservoir).
Donc plus de problème de garantie et on pourra rouler à moins chère !
wrangler JK et le GPL
Re: wrangler JK et le GPL
Restera le soucis de l'approvisionnement en E85 (35 km minimum aller pour moi ) et la rareté sinon l'inexistence dans certain pays européen.MICK44 a écrit :Dès la mi-avril les boitiers E85 et les installateurs feront l'objet d'une homologation.
La question du GPL ne se posera plus...(installation moins chère et plus pratique/réservoir).
Donc plus de problème de garantie et on pourra rouler à moins chère !
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Re: wrangler JK et le GPL
Moi sur mon Tj que des problèmes liés au gpl. Après des grosse factures la voiture tourne toujours comme une patate au gpl du coup je réfléchie à débarqué le gpl. Avec le prix que sa ma déjà coûté j'aurais pu faire un paquet de plein de sp98