Pare choc, l'embaras du choix ?

[bernicotti]

non, c'est sûr que non, mais quelle importance?
De tout façon toute modification de la taille des pneus, des pare-chocs, de l'éclairage (rampe à leds) ou de la suspension ne sont pas homologués.
Si tu veux rester conforme à la loi tu n'as que le choix de mettre quelques accessoires chromés ou quelques autocollants et encore pas sur le pare-brise .

Oui, ok, mais je pense qu'il peut y avoir quelques évolutions même non homologuées qui ne pose pas de soucis tant que cela reste raisonnable. Par exemple les pneus qui dépassent légèrement comme les miens, je ne vais pas me faire embêter plus que cela par la police (on ne m'a jamais rien dit pour le moment). Même au CT, d'après ce que j'ai lu ici et là, ça passe (ok des fois ça ne passe pas). Ca veut bien dire qu'il y a quand même de la tolérance encore une fois tant que cela reste raisonnable. Par contre si elle me voit arriver avec un pare-choc qui ne protège pas le train avant, là je pense qu'on se fait allumer directement.
Je ne parle pas des assurances qui dans tous les cas ne voudront rien savoir que ce soit pneus, pare-choc, éclairage ...

[gab]

Je pense qu'au niveau assurances soit c'est d'origine et c'est donc conforme, soit ça ne l'est pas et donc pas couvert en cas d'accident.
Pour ce qui est des contrôles de la gendarmerie je me suis fait arrêter il y a plusieurs mois et ils m'ont demandé pourquoi j'avais les feux de jour oranges (en réalité ce sont les clignotants dans la calandre qui s'allument avec la Procal), mais ils ne m'ont rien dit pour mon gros parechocs acier avec treuil. J'ai répondu que sur les Jeep on a plusieurs possibilités pour les feux de jour et ils m'ont dit qu'en France ça doit être blanc et non pas orange ou bleu ou autre chose, après quoi j'ai dit que j'allais changer et c'est tout, même pas un mot pour me féliciter sur mon parechocs ......comme quoi il n'ont aucun goût ces gendarmes

[bernicotti]

Je pense qu'au niveau assurances soit c'est d'origine et c'est donc conforme, soit ça ne l'est pas et donc pas couvert en cas d'accident.
Pour ce qui est des contrôles de la gendarmerie je me suis fait arrêter il y a plusieurs mois et ils m'ont demandé pourquoi j'avais les feux de jour oranges (en réalité ce sont les clignotants dans la calandre qui s'allument avec la Procal), mais ils ne m'ont rien dit pour mon gros parechocs acier avec treuil. J'ai répondu que sur les Jeep on a plusieurs possibilités pour les feux de jour et ils m'ont dit qu'en France ça doit être blanc et non pas orange ou bleu ou autre chose, après quoi j'ai dit que j'allais changer et c'est tout, même pas un mot pour me féliciter sur mon parechocs ......comme quoi il n'ont aucun goût ces gendarmes

Ben voilà, fallait le dire. Demain je descends à la gendarmerie pour voir avec eux lequel des PC ils préfèrent. Comme ça plus de problème

[gab]

n'oublies pas de prendre les catalogues Quadratec et 4WD

[OlivierLB]

D'origine aux US le Moab a des PC AEV modifiés pour le MOAB (ils vendent les accessoires pour les rendre 100% AEV)

http://www.aev-conversions.com/shop/sho ... -duty.html

... pourquoi ce compliquer la vie???? (juste une question de cout mais chacun voit a ce niveau là...)

Malheureusement en Europe on a pas ces PC et le Moab perd beaucoup de son interet (en fait reste que le LSD et le CC a 3.73 ca fait chere l'option)......

[julien]

Pour le même prix autant prendre le Rugged Ridge XHD, plus légèr, ne rouille pas et surtout plus beau car il ne passe pas devant les roues

Homologué ça en France ?

Non compatible air Bags c'est tout.
Tous ces pare chocs ne sont pas homologués mais tout de même autorises en france en tant que "pare choc de remplacement" de l'origine.
La loi est compliquée la dessus

[golgolte60]

moi j'ai commander ici il y a 3 jours
http://www.4-wheel-parts.de/index.php?c ... ystem.html

le prix est très raisonnable surtout les frais de port

j'ai commander également un renfort de pont avant car j'aurai treuil + pare choc

je pense le renfort utile

[Olival]

Est ce quelqu'un a deja vu cela commercialisé quelque part ?



C'est plutot pas mal, une adaptation UE du PC de la rubicon 10th anniv.

[bernicotti]

Est ce quelqu'un a deja vu cela commercialisé quelque part ?



C'est plutot pas mal, une adaptation UE du PC de la rubicon 10th anniv.

Moi j'aime bien

[jeeper17]

Sympa ce pare choc. Homologué en France ?

[wrangler 17io]

moi, je le vois pas ce PC, je n'ai que le côté gauche de la photo

Salut jeeper17, t'habites où? Tu es le jeeper17 de lbc ou rien à voir?

[Olival]

moi, je le vois pas ce PC, je n'ai que le côté gauche de la photo

Tu peux changer le niveau de zoom de ta page internet pour le voir (sinon Ctrl+roulette).
Sinon dans google image tu tapes "jeep jk mopar slim" et tu vas trouver plein d'autres photos.

[Layaute74]

Bonjour A tous !

Je reprend ce sujet car j'ai vraiment envie de changer mon pare chocs origine affreux....

Cependant j'hésite entre plusieurs modèle "peu" chere.

A savoir :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

http://www.acc16.com/gamme2016toyota/page1.html

http://www.yatout-tt.fr/index.php?mod=d ... 6&type=899


J'ai une préférence pour celui avec la bar mais j'ai peur quelle plonge trop vers l'avant, avez vous des avis sur ces pieces ou en avez vous d'autre pour un budget de 600-700 euro max ?
Merci de votre aide !

[piedes]

Fait attention. Il semblerait aue celui de Paramount Automotive soit très lourd!

[wrangler 17io]

Avis personnel, je préfère le dernier choix (YATOUT) esthétiquement

Ca reste hyper cher, j'avais payé le mien (RR) complet moins de 600 euros ya 6 ou 8 ans