Wrangler JL 2018++

[tj666]

On plaisante pas la dessus

[brennos]

des photos du pickup:

[brennos]

et le nouveau système de charnière (vue extérieure):

[OlivierLB]

enfin!!!

[OlivierLB]

Peut etre un toit souple en fin de compte.......

[roadwolf]

[youtube][/youtube]

[brennos]

l'intérieur:
http://www.jlwranglerforums.com/forum/t ... -jlu.1129/

[OlivierLB]

Sympa......un peu fiat. Comment ca va aimer le sable, la poussiere la boue etc...on vera

[Franck.JK66]

C'est beau mais ça ne ressemble pas trop à l'intérieur d'un 4x4 , et de moins en moins à celui d'un Jeep Wrangler

je pense que mon rubicon de 2007 m'accompagnera jusqu'à mon dernier souffle ...

[moi_clint]

dernière nouvelle : le V6 pentastar du JL sera le V6 pentastar upgradé (PUG/PSU) (idem GC 2017 ?) mais n'aura pas l'injection directe (à priori elle n'améliorait pas assez les choses)
j'ai retrouvé des détails sur le PUG/PSU:
http://www.allpar.com/mopar/V6/PUG-2015.php

Question que je me pose : Vu que l'injection directe sera manquante , Jeep va t-il quand même commercialiser le V6 pentastar en Europe ou seulement un 4cyl turbo ?

Pourvu qu'il soit homologué FlexFuel E85 !!!!

[tj666]

C'est beau mais ça ne ressemble pas trop à l'intérieur d'un 4x4 , et de moins en moins à celui d'un Jeep Wrangler

je pense que mon rubicon de 2007 m'accompagnera jusqu'à mon dernier souffle ...

Tu changeras peut etre d'avis au prochain Chambon devant celui de Gab en 40"( le nouveau 35")

[Franck.JK66]

Tu changeras peut etre d'avis au prochain Chambon devant celui de Gab en 40"( le nouveau 35")

Yesss Bill , en 40" ça rigole plus là

Au fait , j'ai commandé le même bumper AR que toi , pas cher et ça m'a bien plus sur la tienne

[Marco28]

J'adore le volant

Pour le reste faut voir en vrai je pense, ils ont fait un gros effort apparemment. Certes ça ne fait plus tellement intérieur 4x4 baroudeur mais à mon avis 80% des clients qui achètent aujourd'hui un 4x4 à + de 40k€ veulent un intérieur "bien fini" à l'instar des autres "4x4 ou SUV" comme les Tiguan par exemple qui sont dans la même gamme de prix. Car avouons le c'est plutôt rare de voir un Jeep flambant neuf malmené sur les terrains escarpés, la plupart ne verrons quasiment jamais autre chose que de la route du moins pour les Sahara. Donc Jeep s'adapte à la demande, comme tout le monde

Vas falloir commencer à mettre quelques € de côté pour ce JL

[brennos]

Pour le reste faut voir en vrai je pense, ils ont fait un gros effort apparemment. Certes ça ne fait plus tellement intérieur 4x4 baroudeur mais à mon avis 80% des clients qui achètent aujourd'hui un 4x4 à + de 40k€ veulent un intérieur "bien fini" à l'instar des autres "4x4 ou SUV" comme les Tiguan par exemple qui sont dans la même gamme de prix. Car avouons le c'est plutôt rare de voir un Jeep flambant neuf malmené sur les terrains escarpés, la plupart ne verrons quasiment jamais autre chose que de la route du moins pour les Sahara. Donc Jeep s'adapte à la demande, comme tout le monde

Vas falloir commencer à mettre quelques € de côté pour ce JL

déjà en JK on devrait voir essentiellement des versions Sport si les gens ne l’achetaient que pour le 4x4 et pas pour les gadgets en plus...
Combien de temps vont résistés ces écrans tactiles 5 ans 10 ans max ?

[CIRPAT]

Les premiers clichés de l'interieur ne m'impressionne pas plus que ca, et si je vois bien, nous avons de le droit a un tableau de bord plat sans casquette au dessus des compteurs!!!
Meme si je fais pas de TT frequement je n'acheterai pas un Wrangler, facon Fiat panda avec des compteurs de Citroen Cactus.
On verra bien le resultat final, mais la je commence a douter.