conseil 2.5 ou 4.0 ?

[romainh63500]

salut,
comme dit precedement avec un 4l tu consommeras plus mais tu aura des watts. Si tu envisage de rouler tout les jours un 2.5l est plus sobre mais attention le 2.5l doit avoir l'injection multipoint (plus puissant 123ch a la place de 105 et consomme moins) avec un 2.5l monopoint tu va consommer comme un 4l les chevaux en moins. Pour les reconnaitre le multipoint a la partie arrière de l'arceau comme sur les tj et les monopoints le mm que sur la CJ. pour le 4l je te conseille le 4l et non le 4.2l qui consomme plus pour la mm puissance.
Dans les 2 cas les moteur sont très fiable si il sont entretenus ! un ami a un cherokee 4l avec 400 000 km et zéro soucis niveau moteur .

[pascounet71]

pour romain , le 4.2l n'a pas la même puissance que le 4.0l , au moins 50 bourrins les sépare , par contre le 4.2 est beaucoup plus coupleux que le 4.0 , ce qui lui donne un agrément de conduite

[Jepee]

salut,
comme dit precedement avec un 4l tu consommeras plus mais tu aura des watts. Si tu envisage de rouler tout les jours un 2.5l est plus sobre mais attention le 2.5l doit avoir l'injection multipoint (plus puissant 123ch a la place de 105 et consomme moins) avec un 2.5l monopoint tu va consommer comme un 4l les chevaux en moins. Pour les reconnaitre le multipoint a la partie arrière de l'arceau comme sur les tj et les monopoints le mm que sur la CJ. pour le 4l je te conseille le 4l et non le 4.2l qui consomme plus pour la mm puissance.
Dans les 2 cas les moteur sont très fiable si il sont entretenus ! un ami a un cherokee 4l avec 400 000 km et zéro soucis niveau moteur .

Merci pour ces infos affutées !
Bon me reste plus qu'a reconnaitres cette histoire d'arceau... , pas facile; il faut les voir débachés ou sans hard top, et c'est pas tjrs le cas en photos...
et sous le capot on voit une différence ??

Donc 4.0 ou 2.5 multi,ca sera en fontion du rapport prix/etat je crois ...
parce qu'on trouve vraiment de tout, certaines sont entretenue comme une 'voiture' quand d'autre sont intérieurement comme des camions de chantier !!

[romainh63500]

pascounet71 excuse moi pour cette grossière erreur
Quand a faire le différence entre le 2.5l mutipoint et le mono point en regardant le moteur, je ne te dirais pas sauf si tu as l'oeil eguiser pour regarder le circuit d'injection si il y a une différence
Je crois que le 2.5l son passer au multipoint entre 1992 et 1993. si sa peux t'aider dans ta recherche.

[krist 56]

pascounet71 excuse moi pour cette grossière erreur
Quand a faire le différence entre le 2.5l mutipoint et le mono point en regardant le moteur, je ne te dirais pas sauf si tu as l'oeil eguiser pour regarder le circuit d'injection si il y a une différence
Je crois que le 2.5l son passer au multipoint entre 1992 et 1993. si sa peux t'aider dans ta recherche.

un mono c'est comme avec un carbu et un multi c'est comme un gaz oil

[krist 56]

mono ou carbu ça ressemble a çà



multi çà

[gilles8229]

-

[drake3720bk]

C'est vrai que Paris et ses ptites rues en Yj c'est pas toujours top...mais ça reste très accessible quand même, je prends souvent mon Yj pour aller au boulot (sud de l'Essonne/Paris et ça ne me pose pas de soucis particulier.

Ce qui est génial par contre c'est que les gens te laissent passer beaucoup plus facilement qu'avec une plate je trouve!

Traverser la place de l'Etoile en Wrangler c'est mémorable!

[wrangler 17io]

... Ce que certains ont voulu dire (moi comprisà c'est que cette voiture est concue pour le TT et n'a pas vraiment sa place à la ville.

Autre exemple bien plus caricatural = les quads. J'en vois parfois sur la route, et ça me surprend encore bien plus qu'une jeep, mais vraiment!