Besoin de vos avis pour achat WJ

[Bad Arrow]

@Newjeeper

Pour l'annonce, il semble propre, tarif correct pour les km. Lance toi, va le voir avec madame et essaies le. Vérifies tout ce qui est électrique, le suivi de l'entretien et penchés toi en dessous voir si tout est en ordre!

@juju.gib

15 litres/100 à 130 sans remorque lourde et haute derrière, plutôt 20L/100 voir un peu plus avec je pense...:-/

[juju.gib]

Non pas de remorque juste la roue sur le toit et le coffre chargé à bloc

[NewJeeper]

Salut à tous.

Je viens de lire le post parce que je ne désepère pas de convaincre ma femme.... Mais comme pour Foc'lo, le budget au quotidien fait peur à Madame!
Je lui ai présenté que le CRD, en utilisation mixte, consommait 9l/100. Je lui ai dit que le 4.7l en E85 consommait 12l/100. Et que c'est kifkif bourricot au niveau coût, en prenant 1.30€ le litre de gazoil et 0.85€ l'éthanol, et pour 15000km/an (il y a une station prés de chez moi donc pas de pb pour le quotidien)
Pourriez-vous me dire quels sont vos chiffres de conso? Le delta que je viens d'évoquer avec l'E85 vous parait-il faible? Au SP, la conso est comme pour le CRD?

Par ailleurs, il y a un modèle près de chez moi de 1999. http://www.leboncoin.fr/voitures/701180952.htm?ca=2_s
Vous avez un avis?...

Merci d'avance pour vos réponses!

Salut,

Ayant fait le tour de la question, voici les chiffre que j'ai lu le plus souvent sur le forum:
En crd 9L voir un peu moins en roulant cool, mixte 10L, 14/15L avec grosse remorque au fesses.

V8 au SP, autour de 12 en étant sage, 14 mixte et 20 en tractant.

V8 E85 (un peu plus élevé car pouvoir calorifique du e85 plus faible), 14/15 cool, 17 mixte et de 22 a 25 avec remorque.

J'avais fais les calculs, de mémoire, au e85 c'est 2€50 de plus au 100km que le gasoil, compensés par l'entretien moins cher et le plaisir en plus. Au SP, ça pique, acceptables si gros compte en banque [emoji6] ou bien si 3ème véhicule moins de 10 000/an (je donne MON point de vue là).
Suivant votre façon de gérer vos autos aussi, moi perso j'entretiens et je ne m'en sépare que lorsqu'elles sont vraiment HS, sinon penser à la revente!

Merci pour ta réponse. J'ai lu l'énorme post sur le pouvoir calorifique et ça m'amène une question: la gestion n'est-elle pas optimisée par la présence d'un boîtier? Ne vaut-il pas mieux privilégier l'e85 géré par boîtier que l'e85 direct dans le circuit en remplacement du SP?

En fait le crd, c'est moins que je ne pensais...

[Bad Arrow]

Concernant le boîtier, je ne peux pas te répondre. Mon avis perso c'est que c'est cher payé pour un truc qui viens tromper ton calculo, surtout que celui du wj semble très bien s'adapter seul. Peut être que ça facilité les démarrages par temps froid en enrichissant le mélange, mais en fonctionnement, le calculo recorrige de lui même les valeurs pour obtenir la meilleure combustion possible, donc sans intérêt à mon avis.
À l'e85, surconsommation obligatoire quoi qu'il en soit, j'ai lu le post de takeoff aussi et la seule modification que j'aurait faite si j'avais pris un V8 ça aurait été les injecteurs.

[MacJeep]

pour utiliser l'E85, il faut etre pret à faire 300 bornes avec 60L de carburant...

[Bad Arrow]

Et à faire quelques détours pour en trouver lors des grand trajets...

[Bad Arrow]

Oups, en reprenant mes posts, je viens de m'apercevoir que j'avais laisser celui-ci en suspens...
Je suis donc l'heureux possesseur d'un WJ crd overland de 2004 depuis quelques mois.
Voilà la bête :

uploadfromtaptalk1423728966924.jpg (176.72 Kio) Vu 1187 fois

[macfun]

Jolie photo !!!

Les pneus ont l'air assez usés ... ?

[Bad Arrow]

Effectivement, ils ne sont pas neufs mais je suis en train de voir pour racheter 4 mixtes. Michelin latitude cross ou Général Grabber AT, j'hésite encore. J'ai par contre déjà racheté 4 roues à un jeeper du forum, jantes tôles triangular et BFG Mud terrain en 255/70 R16...

[MacJeep]

[Bad Arrow]

Les valises sont prêtes Macjeep?

[MacJeep]

oui, on va charger le WJ cet aprem et partir ce soir.
Ils annoncent de la neige sur le trajet