JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
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brennos
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
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OlivierLB
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un essai TT en version Sport avant modif pour EJS a Moab.
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pimi
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
nous allons espéré que les prix ne seront pas surtaxer en France
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journaliste amateur
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http://frenchpiratejeepclub.e-monsite.com
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
déja, l'info sur la dispo du JT en France pour 2020 reste à être confirmée,
Ensuite, quid du moulin? Car si c'est pour nous y coller un moteur de JT sans façon, surtout pour un bestiau censé prendre 700 kg dans les fesses + tracter une remorque de deux tonnes.
Enfin, il y a fort à parier qu'il sera proposé à un prix aussi délirant que le JL en France. Aux USA et d'après Kulture Jeep sur FB, il n'y aurait que 2500 dollars de surcote du JT Vs JLU suivant la version choisie. Pour nous je vois bien 5000 balles de plus au bas mot...
Ensuite, quid du moulin? Car si c'est pour nous y coller un moteur de JT sans façon, surtout pour un bestiau censé prendre 700 kg dans les fesses + tracter une remorque de deux tonnes.
Enfin, il y a fort à parier qu'il sera proposé à un prix aussi délirant que le JL en France. Aux USA et d'après Kulture Jeep sur FB, il n'y aurait que 2500 dollars de surcote du JT Vs JLU suivant la version choisie. Pour nous je vois bien 5000 balles de plus au bas mot...
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OlivierLB
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
Ca va certainement etre un gros delire, deja il 'y'a un pb de motorisation en Europe, un probleme de taxe eco, sans compter les normes sur le VU etc etc...
en attendant le Gladiator en prepa chez EVO:
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
Ils sont fous ces ricains mais qu'est ce que j'aime
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roadwolf
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
Visiblement le moteur 2.0 T a été écarté du JT car il n'arrivait pas a le refroidir assez.
Déjà sur le 3.6 la calandre a été ajourée pour permettre un meilleur refroidissement au V6.
ça augmente les probabilités d'un JT 3.6 en Europe.
Déjà sur le 3.6 la calandre a été ajourée pour permettre un meilleur refroidissement au V6.
ça augmente les probabilités d'un JT 3.6 en Europe.
Modifié en dernier par roadwolf le 08 avr. 2019 15:45, modifié 1 fois.
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
Oui assez sensible le refroidissement, déjà sur le JKU et le 2.8l, cet été par très forte chaleur je fus surpris par la monté en température du moteur, obligé de m'adapter pour ne rien risquer.
Donc pour un moteur sur vitaminé il faut encore plus d'air frais donc pas incohérent du tout l'affaire
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
La suite de la modif pour MOAB de EVO: tenez vous bien campeurs, amateurs de desert etc vous allez TOMBER!!!!
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
Le final sur une ligne assez hard en test pour EJS....je retourne aux US suffit d'etre bridé par notre cher! vieille Europe et son TUV/Service des mines /MOT castrateur!!!
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
pas mal du tout 
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
Désolé mais pas d'accord.
Je vois sur la vidéo d'un coté une préparation à plusieurs milliers de dollar et de l'autre coté des extraits de passages en TT qu'on pourrait faire avec un JK stock ou presque.
Pour moi c'est juste de la pub.
Sinon j'adore le JT
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OlivierLB
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup
heu c'est des 40 des dana 60 et des king et une rehausse de 4 pouces....bonne chance avec ta stock JK sur les marches....ton rubi je veux bien!
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