Wrangler JL 2018++

[jimi2b]

Les goûts et les couleurs ..... à côté de mon YJ, je trouve ce nouveau modèle vraiment pas mal. Certes il faut comparer ce qui est comparable, mais il y a quelques rappels ça et là qui me semblent ils font un clin d’oeil A l’histoire de la wrangler et autre CJ ...
La calandre , la planche de bord couleur carrosserie, ... etc .... bref au niveau essentiellement design .... pas grand chose à enlever !
Mais je suis mauvais public, j’adore tout autant les CJ, YJ, TJ ou JK ..... c’est grave Docteur ?

[roadwolf]

J'aime bien sauf la planche de bord couleur carrosserie qui fait trop plastoc

Le volant est très beau

Le Wrangler s'embourgeoise...

C'est un peu contradictoire faire trop plastoc et d"embourgeoiser.
Il y aura une version "couverte" du tableau de bord, pour ceux a qui le clin d'oeil aux anciennes jeeps ne conviendrait pas.

[OlivierLB]

Ca commence........vu aux US JL sur 37" avec rehausse Mopar 3"...ca va le faire en dehors de ces clignos debiles dans les ailes;

[lizzicorsica]

cool , pour ma part c'est plus l'arrière qui me déplait,

[nicolas bellic]

Ahh en voila une bonne idée que ce mediocre tableau de bord soit couleur carosserie façon vieilles jeep. Perso j' adore.
C est aussi ce qu on attend d'1 modele comme celui ci; des clin d'oeil a ce passé glorieux..

Pour les feux de jour sur les ailes il est fort probable qu' ils soient en verre incassable ..?

[brennos]

Ce choix technique est surtout du a des règles d'homologation du National Highway Traffic Safety Administration, pour que le JL ne soit pas dans la catégorie "convertible" (qui impliquerait d'autres contraintes), le montant de pare-prise doit être solidaire de la structure (j'ai simplifié) Voici le texte original de la définition d'un convertible pour le NHTSA

S4. Definitions.

Convertible means a vehicle whose A-pillars are not joined with the B-pillars (or rearmost pillars) by a fixed, rigid structural member.

Les normes sur la résistance des montant de pare-brise a évolué depuis 1997 (TJ)...

Pour les juristes qui veulent décortiquer la norme :

https://www.law.cornell.edu/cfr/text/49/571.216a

bref c'est un choix contraint, pas une volonté de jeep.

idem choix contraint aussi il me semble pour les clignotants sur l'aile

[brennos]

Et voici la version Europe avec son magnifique pare chocs

[Fred_4WD]

Les pièces rajoutées pour boucher l'espace entre le par choc avant et les ailes ne font vraiment pas bien finies et s'intègrent mal.
Dommage, la version européanisée du pare choc JK rubicon 10ème était bien mieux.

[CIRPAT]

Je trouve cette version avec cette couleurs tres laide. La forme des plastiques noires ne sont pas en harmonie avec la ligne.
Mais l’on s'habituera

[bill]

Il pense en vendre de çà

[OlivierLB]

Petit recap concernant le TDB du JL.

https://www.jk-forum.com/articles/2018- ... gn=content

[Franck.JK66]

Hello,

Est ce que quelqu’un sait si la présentation du JL aura bien lieu lors du salon de Los Angeles qui ouvre ses portes le 1er décembre ?

[OlivierLB]

Hello,

Est ce que quelqu’un sait si la présentation du JL aura bien lieu lors du salon de Los Angeles qui ouvre ses portes le 1er décembre ?

oui!!!

[Loociol]

Les intérieur de Jeep new gen sont quand même dans les plus laids qu'il existe dans le monde auto. Ces rondeurs au style Mini, je trouve que ça n'a rien à faire dans des bolides Jeep.
J'étais encore dans une concession de la marque cette semaine, les renegade me vont vomir tellement il sont pâle et triste. Même eux semblent se faire chier !
En revenant chez moi, je suis descendu au garage voir mon YJ...[emoji7]

Jeep s'est vraiment égaré.

[Fred_4WD]

Les goûts et les couleurs... moi j'aime bien le JL, en photo du moins, et mon JK ne m'a jamais fait regretté mon YJ que j'adorais du reste.