Au garage de Raf..

Message par **Raphaël** » 09 juil. 2007 22:46

Voila un des engins..

Message par **Yoyo** » 09 juil. 2007 22:48

Raphaël a écrit :
Voila un des engins..

il est boooooooooooooooooooooo

Message par **Raphaël** » 09 juil. 2007 22:50

Double V8, un pour le véhicule et l'autre pour la soufflante.. deux postes de pilotage.
Mon frangin utilise une turbine d'hélico (ou un petit réacteur d'avion je ne sais plus vraiment) pour déneiger et sécher la piste de la base aérienne militaire.

Message par **Francis_63** » 09 juil. 2007 22:52

je veux le même pare-choc !!!

Message par **Yoyo** » 09 juil. 2007 22:53

Raphaël a écrit :Double V8, un pour le véhicule et l'autre pour la soufflante.. deux postes de pilotage.
Mon frangin utilise une turbine d'hélico (ou un petit réacteur d'avion je ne sais plus vraiment) pour déneiger et sécher la piste de la base aérienne militaire.

belle engins il y a pas a dire

Message par **Raphaël** » 09 juil. 2007 22:53

Francis_63 a écrit : je veux le même pare-choc !!!

Je t'avoue que ca dégage bien .. Des fois on emmène les balises des pistes ..

Message par **Raphaël** » 09 juil. 2007 23:00

Yoyo a écrit :
Raphaël a écrit :Double V8, un pour le véhicule et l'autre pour la soufflante.. deux postes de pilotage.
Mon frangin utilise une turbine d'hélico (ou un petit réacteur d'avion je ne sais plus vraiment) pour déneiger et sécher la piste de la base aérienne militaire.
belle engins il y a pas a dire

Oui, on en a quelques uns..

Et pour couper en deux..

Message par **labaroud** » 09 juil. 2007 23:56

Apparement tu aimes bien le jaune-orange

Comme y'a JEEP VILLAGE et JACOB en région parisienne, les NASCHERS en Gironde, PAUL dans le Sud, etc... Il y a maintenant le JEEP DOMACH GARAGE !

A chaque JEEPER en pèlerinage dans le Nord-Est de s'y arrêter....
Tu vas devenir une star !

Message par **andy** » 10 juil. 2007 11:18

Raphaël a écrit :
Voila un des engins..

tu parles d'un monstre!

succés bien mérité pour le garage..

Message par **Raphaël** » 15 juil. 2007 01:57

Aujourd'hui, pas de garage de Raf mais garage de Christian alias JPM

Au programme, changement de sa boite de vitesse du YJ..

YJ sur le pont.

Boite de rechange prête..

Déconnexion de l'ensemble, Christian à l'oeuvre ..

Boité déposée

Démontage et récupération de la boite de transfert

Prêt au remontage..

Boite remontée

Véhicule prêt à repartir..

Opération effectuée en à peu près 5h00 sans se presser

Ne pas oublier de remettre le câble du compteur en place.. cela évite les fuites d'huile hydraulique !
Ca coule déjà assez comme cela ..
Vu de prêt, la capote a transfert..

Message par **labaroud** » 15 juil. 2007 02:04

Ca tombe bien ( c'est le cas de le dire-sic)! Une p'tite question est-ce sur sa boite ( disons cloche d'embrayage) il y a 2 vis TORX mâles ( douille de 14) en haut ? Si tel est le cas, vous les avez démontées comment ?

Message par **Raphaël** » 15 juil. 2007 07:47

labaroud a écrit :Ca tombe bien ( c'est le cas de le dire-sic)! Une p'tite question est-ce sur sa boite ( disons cloche d'embrayage) il y a 2 vis TORX mâles ( douille de 14) en haut ? Si tel est le cas, vous les avez démontées comment ?

Oui c'est bien cela.. on a utilisé une douille de cliquet.. et sinon il faut que tu utilises des douilles Torx

Message par **santiago** » 15 juil. 2007 09:32

Et si t'as pas de douille Torx, tu prends RV au "Monster Garage" de Raf ...

Message par **labaroud** » 15 juil. 2007 23:43

Ben en fait j'ai bien acheté la douille torx 14, mais, avec les rallonges de cliquet, j'arrivais pas à les dévisser! Alors j'ai du les percer ! 1heure pour l'une, 5h30 pour l'autre !

Enfin j'ai reculé ma boîte, démonté mon embrayage... Et je l'ai mesuré!!!

Il fait 7, 5 mm d'épaisseur malgré ses 163 000 km ( le nouveau fait à peine 0,7 mm de plus) ! Tout ça pour me rendre compte donc que le problème ne vient pas de l'embrayage.

Message par **Raphaël** » 15 juil. 2007 23:53

bein quel est ton problème ?

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Au garage de Raf..