Cette fois aux propriox de WJ

[NABUCHODONOSOR]

Bon maintenant en surfant j'ai remarque qu'il y avait pas mal de WJ a des prix qui pourrait me convenir, je rappelle que du fait que je dois faire 70 km par jour pour me rendre au travail je ne peux plus garder mon XJ 4.0 il me faut un gasoil (dixit le directeur financier en charge des dépenses familiale ... ) Donc donnez moi un peu vos avis sur la fiabilité générale et les capacités TT du WJ, je pense que sur la route il doit être très confortable, à moins que je me plante complètement mais je ne crois pas. Par ailleurs le 3.1 td étant extrapolé du 2.5 td qu'en est-il du problème de culasse , j'ai l'impression que ces modèle sont moins sujet à ces problèmes mais peut-être une fois de + que je me plante.
Pou en revenir au TT je pense qu'il doit bien passer mais je voudrais me le faire confirmer quand même. Le KJ me plait beaucoup mais en faisant des recherches sur le forum il semble être trop bas alors si les modifications me reviennent au prix que j'ai pu voir j'ai peut-être intérêt à passer directement au WJ. Qu'en pensez-vous ?

Merci

Au fait si quelqu'un est interressé par mon XJ ....

[NABUCHODONOSOR]

J'ai oublié et qu'en est-il du 2.7 la différence de prix se justifie-t'elle à votre avis?

Merci

[reeko]

Salut,

Si tu prend un wj diesel, prend un 2.7 crd sans hésiter. Les 3,1 ont les memes problèmes connus du moteur vm... C'est d'ailleurs pour çà qu'ils se vendent une bouchée de pain

[petr]

bonjour
mon wj est le 2.7 crd.
tres bon en TT et vehicule tres fiable( les seuls frais ont été: 2 paires de balais d'essuie glace + 1 fois les plaquettes de freins avant) j'ai 100.000 km
je le vend en aout car il sera amorti fiscalement(5 ans le 1er aout)

[pimi]

je confirme

[andy]

je confirme concernant le conford d'un wj ensuite coté motorisation je te conseille plutot un 2,7l comme beaucoup du reste, a cause des soucis de fiabilitée sur un 3,1l..

[trucni73]

C est un véhicule formidable !
A l aise de partout ( oui forcement pas en rockcrawling dans sa version d origine ) il convient a un usage mixte dans un confort exemplaire meme si je le trouve legerement bruyant en diesel !
Question fiabilité, on voit de tout ! De toute facon aujourd hui c est la loterie chez toutes les marques : aussi bien tu tombes sur un vehicule ou tu vas faire que l entretien normal aussi bien tu te retrouves avec une boite a chagrin...
Dans tout les cas si tu peux te le permettre par direct sur un 2.7 ou un 4.7 GPL mais je connais pas trop l ecart de prix de revient entre ces 2 modeles !