JeepMania

bonjour, comme le dit le titre roue de secours ou pas ,voila je voudrais changer mon pare choc arriere et je c pas si je dois mettre un porte roue, vous en pensez quoi sur vos jeep utile ou pas ( moi j ai 35x12.5.x15 ) merci de vos reponse
eric

ben en 35 si tu mets pas de porte roue sur le parechoc et que tu gardes celui de la portiére, c'est simple la portière va se fausser dans un premier temps et tu auras du mal a faire fonctionner la serrure et dans un deuxième temps (j'ai un pote qui a persisté) la tole du panneau peut se déchirer sur la partie haute haut dessus de la sérrure.

perso j'ai opté pour le porte roue quand la sérrure a commancé à mal fonctionner.

merci mais c pas de savoir si met charniere vont supporter ou pas ces sourtout si la roues de secour c tres utile ou juste pour faire jolie

isurus94 a écrit :ben en 35 si tu mets pas de porte roue sur le parechoc et que tu gardes celui de la portiére, c'est simple la portière va se fausser dans un premier temps et tu auras du mal a faire fonctionner la serrure et dans un deuxième temps (j'ai un pote qui a persisté) la tole du panneau peut se déchirer sur la partie haute haut dessus de la sérrure.

perso j'ai opté pour le porte roue quand la sérrure a commancé à mal fonctionner.

Ben si tu creve en pleine zone TT t'est pas bien pour ressortir si tu n'as pas de roue de secoure... Sa dépend un peux de l'utilisation que tu as... Perso si je roulais beaucoup dans la roche j'hésiterais pas à prendre une roue de secours car risque de déchirer les flanc...

C'est 50/50, tu risque de jamais l'utiliser, mais si un jour t'en as besoin tu sera bien content.

Jerem, c'est le titre du post qui n'est pas bon....
Sa question est "Porte roues de secours ou pas?"

Suis en 33" et je n'en ai pas....
Résultat ma porte commence a bien se déformer.....
Donc pour la soulager il faut un porte roues.....
Ou une solution intermédiaire consiste (si on a un carré d'attelage américain) a faire un petit montage pris dans ce carré et qui vient soulager la roue de secours...
Boxi avait fait ca pour la survie de sa porte avec le poids d'un 35"....

Ben...

Pour répondre aux 2 questions :

1) oui, une roue de secours est utile

2) oui, avec du 35" il faut un porte roue

C'est donc un total de deux "oui"

A+

ben c est un peut comme demander si un parachute cela sert dans un avion .....pour ma part je n ai jamais creve avec mes BF mud mais bon on ne sais jamais ...apres tout ce n est pas moi qui porte la roue de secours , c est la jeep alors cela ne me coute rien de promener une roue en plus

c est un peut comme demander si un parachute cela sert dans un avion .....

Ou un canot de sauvetage sur un bateau

ben si tu as une bonne assitance, qui vient te chercher même sur les zones TT tu peux te passer de roue de secour.........

Maintenant ça m'étonnerait que la dépanneuse y vienne et ça m'étonnerait que ton dépanneur ai une roue de secour en 35, ou alors donne vite l'adresse sur le site ça nous interesse tous

Bref si tu changes ton pare choc AR prends un porte roue c'est plus cher mais ça t'éviteras bien des ennuis en cas de crevaison et pour pas casser ton auto (si tu y tiens)

En fait, une roue de secours ne sert à rien si tu ne creves pas .......

Rubicon JK a écrit : En fait, une roue de secours ne sert à rien si tu ne creves pas .......

Surtout Erick tu ne réponds pas à ma question sur le post des Gazelles
Et dire que j'en suis à me demander s'il faut 1 ou 2 roues de secours

Perso, pas de roue de secours... je ne roule pas !

Jérémie a écrit :Ben...

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ces sourtout si la roues de secour c tres utile ou juste pour faire jolie 

Désolé Jerem.....
J'avais pas vu cette petite remarque...
Evidemment dans ce cas la question est moins utile....

bonsoir ok merci pour vos reponse et vous me conseillez quoi comme pare choc avec porte roue de roue de secour

Rubicon JK a écrit : En fait, une roue de secours ne sert à rien si tu ne creves pas .......