JeepMania

Assistance de départ en pente

Les nouveaux JK 2009 en sont tous équipés,
Alors, pour désactiver cette fonction, voici la procédure :


1- Commencez sur une surface plane de préférence, sur le Park pour les véhicules automatiques et sur le neutre avec frein à mains pour les manuels avec les roues droites (très important).

2- Démarrez le véhicule

3- Pendant que le véhicule tourne, appliquez le brake et tournez le volant à 180 degrés (signe Jeep à l'envers) dans le sens antihoraire et maintenez cette position.

4- Appuyez sur le bouton ESPoff 4 fois rapidement.

5- Retournez le volant 360 degrés dans le sens horaire (signe Jeep à l'envers mais dans l'autre sens) ou, si vous préférez, 180 degrés dans le sens horaire à partir du centre.

6- Mettre la clé à la position OFF (pas à accessoires)

7- Remettez la clé à ON sans démarrer.


Si la procédure a fonctionné, le témoin d'antipatinage clignotera plusieurs fois.
Il est important de mentionner que le tout doit être effectué en 90 secondes ou moins.

Et voila !

Bip de ceinture pas attachée

PRENNEZ NOTE QU'IL N'EST PAS RECOMMANDÉ DE DÉSACTIVER CETTE FONCTION POUR VOTRE SÉCURITÉ.
(ben quoi, pas le gout d'avoir des poursuites moi là ... de toute façon, cette procédure se retrouve dans le manuel de l'utilisateur.)


1- Assisez vous dans le véhicule et avant de faire quoi que ce soit, vous devez commencer avec votre ceinture attachée.

2- Clé à ON sans démarrer et attendez que le témoin de ceinture s'éteigne completement.

3- Détachez vous et r'attachez vous 3 fois de suite en vous assurant de faire allumer le témoin de ceinture chaque fois et la troisième fois, restez attachés.

4- Retournez votre clé à OFF


Si la procédure à fonctionné, un seul bip se fera entendre une fois votre clé tourné à OFF

Bingo !

Désactiver esp de façon permanente

parrait que ca peut prendre 6 ou 7 x avant de marcher...

Étape 1 : Mettre les transmissions auto sur park et les manuelles sur le neutre.

Étape 2 : Démarrer le véhicule et attendre que les clochettes cessent (environ 5 sec).

Étape 3 : Mettre le transfer case sur le 4H et mettre fermement le brake a bras.

Étape 4 : Mette les roues droites et bien centrées.

Étape 5 : Tourner le volant 1/2 tour vers la droite (sens des aiguilles d'une montre) et le tenir dans cette position. Appuyer alors sur le bouton ESP OFF et le maintenir enfoncé pendant 7 secondes. Une clochette devrait se faire entendre. Lâcher le bouton.

Étape 6 : Recentrer le volant comme à l'étape 4.

Étape 7 : Tourner le volant 1/2 tour vers la gauche (sens anti-horraire) et le tenir dans cette position. Appuyer alors sur le bouton ESP OFF et le maintenir enfoncé pendant 7 secondes. Une clochette devrait se faire entendre. Lâcher le bouton.

Étape 8 : Recentrer le volant comme à l'étape 4 et 6. Appuyer alors sur le bouton ESP OFF et le maintenir enfoncé pendant 7 secondes. Une clochette devrait se faire entendre. Lâcher le bouton.

Étape 9 : Mettre le contact à OFF (arret du véhicule)

*Lorsque vous redémarrerez, il semblerais que l'odomètre indiquera ESP OFF comme message. Pour réactiver le système, refaire la meme procédure. *

effacer le message (change oil)

mettre la clé a ON sans démarré...ensuite 3 fois la pédale a gaz au fond...et tu remet la clé a OFF....ensuite tu démarre.

buck a écrit :Bip de ceinture pas attachée

PRENNEZ NOTE QU'IL N'EST PAS RECOMMANDÉ DE DÉSACTIVER CETTE FONCTION POUR VOTRE SÉCURITÉ.
(ben quoi, pas le gout d'avoir des poursuites moi là ... de toute façon, cette procédure se retrouve dans le manuel de l'utilisateur.)


1- Assisez vous dans le véhicule et avant de faire quoi que ce soit, vous devez commencer avec votre ceinture attachée.

2- Clé à ON sans démarrer et attendez que le témoin de ceinture s'éteigne completement.

3- Détachez vous et r'attachez vous 3 fois de suite en vous assurant de faire allumer le témoin de ceinture chaque fois et la troisième fois, restez attachés.

4- Retournez votre clé à OFF


Si la procédure à fonctionné, un seul bip se fera entendre une fois votre clé tourné à OFF

Bingo !

Merci pour cette astuce Maintenant je peu me promener dans la forèt sans ceinture

Personne aurait la procédure pour désactiver les bips quand on laisse la portière ouverte avec la clé dans le contact ?

zeepette a écrit :Personne aurait la procédure pour désactiver les bips quand on laisse la portière ouverte avec la clé dans le contact ?

Vire la portière....



Plus sèrieusement, sur le ZJ, ces bip m'énnervaient.....j'ai repéré l'éméteur de ces bips, et depuis....plus de bips.

A+

zeepette a écrit :Personne aurait la procédure pour désactiver les bips quand on laisse la portière ouverte avec la clé dans le contact ?

Trés bonne question , je suis aussi preneur si quelqun connait l'astuce

Franc.gler.JK.66 a écrit :

zeepette a écrit :Personne aurait la procédure pour désactiver les bips quand on laisse la portière ouverte avec la clé dans le contact ?

Trés bonne question , je suis aussi preneur si quelqun connait l'astuce

C'est vrai que le buzz portiere ouverte est vraiment ...... gonflant, il faut le dire..... Donc perso, pour moi, ça a été radical, j'ai viré le buzzer, comme ça je suis tranquille sur TOUT. C'est la solution pour definitivement tranquille, parceque bricoler sur sa jeep avec ce machin qui sonne tout le temps devient penible.

Rubicon JK a écrit :

Franc.gler.JK.66 a écrit :
Trés bonne question , je suis aussi preneur si quelqun connait l'astuce

C'est vrai que le buzz portiere ouverte est vraiment ...... gonflant, il faut le dire..... Donc perso, pour moi, ça a été radical, j'ai viré le buzzer, comme ça je suis tranquille sur TOUT. C'est la solution pour definitivement tranquille, parceque bricoler sur sa jeep avec ce machin qui sonne tout le temps devient penible.

Salut

tu as fait comment pour virer ce buzer ?

Merci pour la ceinture!
Je verrai demain si ca marche!

Waoouuuuuh
trop bon, ça marche!!! Fini ce bip de m... qui fait ch... Enfin bref, ça soulage.
Merci bcp

oui ca serai bien de savoir comment virer ce foutu buzzer !!!
merki

salut pour le bip de la portière quand je bricole je prend un tournevis et il faut pousser la clanche de la portière a fond et je suis tranquil il faut juste penser a rouvrir la clanche avec la poignée avant de fermer la porte sinon sa ferme pas

j'ai pas bien saisi