JeepMania

Bonjour,
A la recherche de mon nouveau jouet... ( c'est bientot Noel ! ) j'hesite entre
le 2.5 et le 4.0 sur un modèle YJ des annees 90
Qui peut me donner son sentiment sur la question ???
fiabilité, conso, entretien, gros kilometrage, bte auto ou pas ?

dans la foulée, quels sont les points fragiles particuliers à ce véhicule ?

Bon je ne doute pas que chacun "préchera pour sa paroisse" mais avec un peu d'objectivité...
Merci a vous tous

Essaye de rester sur ton premier post sinon tu vas vite te perdre dans les réponse

Sinon j'en connais pas mal qui ont regretté de ne pas avoir pris le 4litres à la place de leur 2,5litres....
Sur ces véhicules, la rouille est à surveiller en premier....

Bon je preche pour ma paroisse
un 2l5 pour rouler tout les jours version stock y'a deja pleins d'oeuils a se retourner sur toi
un 4l pour s'amuser un peu ne pas avoir a retrograder en cote etcetc
et pour frimer un Veouit
donc vola pour moi il en reste deux a acheter

Salut ,

j'ai acheté un 2.5 L qui par la suite m'as fait acheter un 4.2L ....

Bref si tu peux prends un 4L d'entrée ....

pour ce qui est de la boite , moi je préfère la BVA , après ça dépends de ton utilisation ...

pour les points importants à vérifier avant achat , utilise la fonction recherche en haut à droite de la page .... tu en as pour plusieurs heures de lecture .....

Bon courage dans tes recherches ....

woilà deja des infos...
et quel espérence de vie de ces moteurs 2.5 et 4.0 si entretenu ??
150000km c'est bcp ou ca peu aller bcp plus loin ?
Dans d'autre marques que je connais bien c'est pas un probleme, mais qu'en ai t'il de ce bloc ?
Je me suis laissé dire aussi, a tord ou a raison le 4.0 aurait tendance a etre un plus fragile ??
info ou intox ?
c'est vrai que j'aurai tendance à me penser que quite à avoir ce genre de véhicule... autant aller au bout des choses....

????

moteurs increvables , si bien entretenue ......

Fonces !!!!

salut ,

je roule en yj 4.0 , boite méca,
mécanique relativement simple, conso avec cc4.10et des 31 environ 15 l au 100 en roulant le pied léger , les passages un peu trialisant se font sur le couple c'est plus agréable qu'avec un 2.5 ou tu passeras plus en force , ....

bon achat ,

quel budget tu as .....?

pascounet71

à ce que vient de dire Marc , je rajouterai vérifier la rouille à l'intérieur des longerons de chassis (c'est un vrai nid à rouille à cet endroit ) au niveau fixation des jumelles arrières

comment fait on ?? simple il ya un trou oblong tu mets ton doigt dedans , et l'intérieur doit être lisse ,

pascounet71 a écrit :salut ,

je roule en yj 4.0 , boite méca,
mécanique relativement simple, conso avec cc4.10et des 31 environ 15 l au 100 en roulant le pied léger , les passages un peu trialisant se font sur le couple c'est plus agréable qu'avec un 2.5 ou tu passeras plus en force , ....

bon achat ,

quel budget tu as .....?

pascounet71

idem le 4,0l est un tres bon moteur et tu as de la cavalerie quand meme ....

bonjour
pour le plaisir et pour aller bosser un 2.5 ,et un 4 l si tu veux t'eclater le week end donc il faut un 2.5 pour la semaine et un 4l le week end lol lol lol lol lol

Moi je vote pour le 4.0l

A+

Et moi je vote pour connaitre le budget !!!

Merci de ces infos,
donc en résumé tant qu'a faire autant trouver un 4.0 meme kilometré

reste à voir ce quil y a sur le marché...

et faut compter quoi en assurance pour un 4.0 ? il ya des assureurs plus "affutés" pour ces autos il me semble non ?

..tu ne veux pas nous donner ton budget?
Dommage, car ca peut être déterminant pour l'un ou l'autre