JeepMania

Salut tout le monde,
j'ai recu la semaine derniere mon jouet (un JK moab noir) et je compte l'equiper d'un pare choc avant avec un treuil. Qu'est ce qui se traine de bien sur le marché j'en ai vu plusieurs mais je ne sais pas le quel prendre surtout qu' il n'est pas precisé l'homologation ? (sur le forum je n'ai pas trouvé de reponse non plus ) Aucun n'est autorisé sur route ?
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C facile !!! Aucun pare choc est homologue...toutes pièces qui ne soient pas d origine sur un vl n est pas homologuée ..

G entendu dire que l équipe AEV est venu en Allemagne faire homologue leur pare choc ... Et grâce à l union européenne puisque c homologue en Allemagne c homologue en France aussi .. Il est inscrit CE11 dessus apparament

Bon comme ca c'est net Merci

Intéressant, car je me pose la même question et j'envisage de changer le pare chocs de ma JKU aussi

Qu'elle est la référence de cet AEV et quel prix?

Pour le treil que recommandez vous les amis ?

Merci

Il faut appeler un distributeur style partjeep

tu peux aussi le commander US ca revient moins chere que avec la marge de debile que prend les distri ici, sinon y'a un distri en grece qui etait un peu moins chere mais je crois qu'ils ont ferme....y'a aussi le partugal et la hollande qui peuvent etre placés........

voir le site AEV:

http://www.aev-conversions.com/dealers/ ... ernational

fabiensoulac a écrit :C facile !!! Aucun pare choc est homologue...toutes pièces qui ne soient pas d origine sur un vl n est pas homologuée ..

G entendu dire que l équipe AEV est venu en Allemagne faire homologue leur pare choc ... Et grâce à l union européenne puisque c homologue en Allemagne c homologue en France aussi .. Il est inscrit CE11 dessus apparament

A ce jour, personne n'a apporté la preuve de ce superbe argument commercial qui n'engage que l'acheteur qui y croit !

Si j'avais un JK ( V8 ....mais pas encore )
J'acheterais soit le nouveau Rugged ridge en alu ou le PC de chez Synergie et peu être le PC US d'origine
tout les autres sont trop lourds selon moi

Le pc AEV n'est pas "homologué" en France sinon la version MOAB en aurait bénéficiée: D'origine...comme aux US
(Idem pour le CALL OF DUTY avec PCs+capot AEV d'origine mais pas chez nous )

Homologué=STOCK

(Les deux mots préférés sur le forum )

C'est sur qu'avec la version US j'aurai eu le PC qui va bien mais a la place j'ai ce gros truc informe
Je vais etudier la question

Cequi m'etonne c'est que les normes US en matiere de P>C sont tres draconniennes, souvenez vous de Volvo, Porsches, Mercos importes aux US et qui avaient des PC qui n'avaient rien a envier a nos bancs publics de JK...

pourquoi on nous a affublés de cette horreur?

tj666 a écrit : Homologué=STOCK

(Les deux mots préférés sur le forum )

...tu as oublié CONSO CARBURANT

C'est vrai

wrangler 17io a écrit :

tj666 a écrit : Homologué=STOCK

(Les deux mots préférés sur le forum )

...tu as oublié CONSO CARBURANT

CONSO CARBURANT ? Je connais pas la signification de ces mots

tj666 a écrit :Si j'avais un JK ( V8 ....mais pas encore )
J'acheterais soit le nouveau Rugged ridge en alu ou le PC de chez Synergie et peu être le PC US d'origine
tout les autres sont trop lourds selon moi

Le Rugged Ride XHD ??

Je ne trouve nul part le poids des pare chocs

http://www.jeep4x4center.com/rugged-rid ... 41-01.html
Alu -> 62Lbs
Acier -> 75Lbs

Tant que j'y suis personne n'aurait un bon plan pour un cache roue noir ?