JeepMania

Les Mustang Shelby commercialisées par Ford ont leur propre numéro VIN auquel correspond la vraie puissance de 760cv (pour une GT500 2020) donc il n’y a pas de problème.
Par contre tous les modèles préparés avec l’ajout d’un compresseur comme les Mustang Saleen par exemple ne peuvent pas être homologués légalement en France. Celles qui sont importées avec le VIN d’origine Ford sont homologuées pour une puissance de 460 cv alors qu’une Saleen S302 fait 730 cv.
Il n’y a donc pas correspondance entre la voiture décrite sur la carte grise et la vraie voiture.
Au passage il y a un problème fiscal car les deux modèles ne correspondent pas du tout à la même puissance fiscale.

Pas de bol...il n'aura fait que 4574 kms..

https://www.leboncoin.fr/voitures/1642940843.htm/

oupssss il y a du boulot

35wrangler35 a écrit : ↑09 juil. 2019 20:11 oupssss il y a du boulot

Qui prend le moteur?

Boarf, on peut plaisanter...

Moi j'veux bien le capot
Mais je pense qu'il ne se monte pas sur le JKU

Le pare-choc est beaucoup plus joli comme ça qu'à l'origine !


Quand on voit le décalage du pont AR, c'est qu'il y a de quoi faire dessus...

wrangler 17io a écrit : ↑10 juil. 2019 10:28 Qui prend le moteur?

Boarf, on peut plaisanter...

Le moteur non merci mais la boite irait bien avec mon 3.6

ah oui c'est vrai, une ch'tite BVA 8 vitesses ce serait pas mal en effet

Quand tu dois rouler à 80 elle est en combien 5 6 pas plus non?

Je suis persuadé que la boite se cale au moins en 7ième dès 70 km/h si tu ne tires pas trop dessus:

Voici l'étagement de la boite:
1re 4,71
2e 3,14
3e 2,11
4e 1,67
5e 1,29
6e 1,00
7e 0,84
8e 0,67

Ca a du être étudié en conséquence du poids du véhicule

4500 boules un commando diesel, c'est en effet pas cher du tout!

L'annonce ne va pas rester longtemps à mon avis

Avant qu'elle disparaisse car le lien sera mort...