📢 ANNONCES : du Web 🐙

[teknis]

Psychologiquement cela ne sera pas possible, quelque part ça serait de la trahison...

[NIKKO]

Psychologiquement cela ne sera pas possible, quelque part ça serait de la trahison..

Mais non , une jeep n'est qu'un tas de ferraille ....

[teknis]

Mais non , une jeep n'est qu'un tas de ferraille ....

-"Faut jamais qu'elle lise ça !!"

[35wrangler35]

Un truc qui m'étonne c'est pourquoi les ricains ne vendent pas chez eux (surtout qu'elle a l'air clean) ou alors ils pensent faire un jackpot en vendant à l'export?

[teknis]

Un truc qui m'étonne c'est pourquoi les ricains ne vendent pas chez eux (surtout qu'elle a l'air clean) ou alors ils pensent faire un jackpot en vendant à l'export?

Tu parles de laquelle ?

[35wrangler35]

de la rouge
https://www.leboncoin.fr/voitures/1801694546.htm/

[wrangler 17io]

Un truc qui m'étonne c'est pourquoi les ricains ne vendent pas chez eux (surtout qu'elle a l'air clean) ou alors ils pensent faire un jackpot en vendant à l'export?

on en a déja parlé plusieurs fois (et quand je dis "on" je parle surtout de moi )
SKILLTER = AMERICARONLINE = Ch. DOUMAISELLE, escroc de premier ordre très connu dans le milieu de l'import de véhicules US. Beaucoup de personnes se sont faites avoir par le bonhomme du temps de AMERICARONLINE, y compris votre serviteur. J'avais d'ailleurs été contacté par les services de gendarmerie qui souhaitaient m'associer à un dépôt de plainte fait par un autre acheteur.
Il a été depuis condamné, interdit de séjour en France... Et comme tous les gens comme ce gars la, il sort par une porte et revient par la fenêtre : aujourd'hui c'est SKILLTER, mais c'est toujours le même bonhomme, et je serais surpris qu'il se soit racheté une conduite

J'ai déja discuté avec Teknis de son concurrent le + connu = EASY IMPORT AUTO = J. DERAY. Pour moi c'est la même chanson, à ceci près que Teknis ne s'est pas fait embrouillé, juste arnaqué financièrement. Pour faire court, je passe aujourd'hui par une société américaine gérée par des américains, et je fais une économie de 3 à 5000 euros minimum sur un import quand bien même la société concernée fait elle même une marge sur le convoyage du véhicule. Ainsi donc SKILLTER ou AIA et les autres sont à éviter par principe, à moins d'être prêt à se faire un peu rouler.

Dernier exemple en date, AMERICANCARCITY : certains parmi vous savent que je lorgne sur le JT. J'appelle P. RODRIGUES, j'envoie plusieurs mails, tout ça pour espérer un devis d'homologation que j'attends toujours, tout en me sermonant "oui on sait faire, on en a deux sur notre parc à la vente" Ouais ouais sauf que (je la fais courte) aucun Gladiator n'est à ce jour homologué en France. Le dernier a me l'avoir confirmé est un bien sympathique jeeper rencontré sur ce forum.

Conclusion, le milieu des imports de véhicules US est vraiment à éviter, fuyez le pour préférer acquérir un véhicule US sur le sol français avec sa CG de collection en règle. Exigez copie de la CG ou à minima du césame de la FFVE.
J'ai pour ma part eu bcp de chance, une discussion téléphonique avec un accroc aux FSJ qui m'a livré l'info sur cette société, pensant que je la connaissais déja. Mais ça ne m'empêche pas de me faire avoir rassurez vous... Mon dernier achat était un comanche, le gars ne l'avait photographié que d'un seul côté, j'ai compris à l'arrivée pourquoi

[teknis]

J'ai déja discuté avec Teknis de son concurrent le + connu = EASY IMPORT AUTO = J. DERAY. Pour moi c'est la même chanson, à ceci près que Teknis ne s'est pas fait embrouillé, juste arnaqué financièrement.

Non pas du tout.
Ça s'est super bien passé à tous les niveaux avec Easy import auto, c'est à la douane Française que je me suis fais ESCROQUER (n'ayons pas peur des mots !!).
Je suis tombé sur un douanier Français anti-4x4 notoire( je rajoute -Français- car à la douane Belge ça s'est très bien passé ! ) qui n'a jamais voulu me dédouaner la Jeep en collection comme ça aurait du être, et à la place de 700€ de taxes j'en ai eu pour 4600€ !

Voila le genre de Jeep que vend ton "copain" Doumaisselle(il est pas bien dans sa tête ce garçon !)...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1801694510.htm

[wrangler 17io]

700 euros, soit un peu moins de 13 000 euros valeur d'achat US? Excuse moi par avance, je ne suis ni douanier ni salarié des impôts mais je crois me souvenir que ta jeep coûtait autour de 20 000 USD d'une part, et que tu avais chargé la mule avec plein de pièces détachées, pour lesquelles tu dois t'acquitter d'une TVA à 20%. Cela n'explique sans doute pas tout, et tu es peut être tombé sur un gars voulant faire du zèle, comme moi avec mes achats sur rockauto.
On cherche tous à gratter un peu quand il s'agit des impôts et autres taxes, mais je ne dirais pas que les douaniers sont des escrocs : certains sont très scrupuleux (et donc pénibles ), d'autres plus "cool" (et donc très sympas )

Je persiste et signe, tu t'es fait charger par EIA car d'autres sociétés proposent le même service pour 3 à 5000 boules de moins a minima. Je pourrai citer également TGL un peu moins cher que Mr DERAY mais toujours largement plus élevé que les boites américaines, dont je tairai le nom par principe de discrétion.

[35wrangler35]

Houla j'ai déterré la hache de guerre aie aie aie

[wrangler 17io]

Non non ,tu n'as rien déterré, j'apprécie beaucoup Teknis à travers ses interventions sur le forum, je savais avant le présent échange qu'il était très satisfait de sa transaction avec EIA et tant mieux.
Ce que vous pouvez et devez retenir de ma longue prose , c'est d'éviter les annonces de SKILLTER, et d'être hyper méfiants sur les autres importateurs de véhicules US

[NIKKO]

-"Faut jamais qu'elle lise ça !!"

Waou !! une jeep qui sait lire !

[teknis]

Tu y ais pas du tout...
J'ai payé mon CJ7 8961€ et la facture totale de chez EIA est de 11989€ donc ils m'ont pris 3028€ de commission pour: La recherche du CJ (250€), le rapatriement jusqu'en Floride(1088€), la traversée en container jusqu'à Anvers (1690€), difficile de faire moins cher non ?
Et donc avec une tva collection à 5.5% j'aurais du payer 659€ de taxes(j'avais arrondie à 700...).
Pour les pièces dans la Jeep, j'ai fourni à la douane Française une facture d'un montant de 1200€, donc oui je peux réaffirmer que je me suis fais ESCROQUER par un douanier Français !!!
Le principal problème c'est qu'ils avaient ma Jeep et moi je voulais la récupérer. J'aurais pu bien sur intenter un procès (sur conseil d'un avocat) que j'aurais largement gagné, mais cela aurait pris combien de temps ? Des années, et quand j'aurais récupéré le CJ j'en aurais eu pour €€€€€€ pour changer tout les joints séchés etc etc... et c'est pourquoi que j'ai préféré payé la rançon de 4600€...
Tout ce que je dis est bien sur vrai, et je peux même mettre sur le forum les preuves de ce racket douanier (factures etc...).

[teknis]

-"Faut jamais qu'elle lise ça !!"

Waou !! une jeep qui sait lire !

Oui oui, et je me demande même si je vais pas la baptiser Christine !!

[Fred_4WD]

Pourquoi seulement 40 k€, celui-là est en L6 258 Ci de 112 CV et est à plus de 53 k€...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1801694510.htm