elle a des papiers canadiens. Il faut faire toute l'homologation, ça doit expliquer le tarif.
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Domiwan
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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Ben regardes la plaque elle est en WW donc c'est en cours non?
3ème photo
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Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
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Picolo
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les WW c'est des plaques garage, pas des plaques homologation.
A mon avis le prix est bas parce que non seulement il faut se taper l'homologation, mais comme c'est une 2016 il y a aussi la taxe CO2 à payer. Il ne faut pas oublier qu'elle est partiellement reportée sur le prix des ventes occasion en France.
Au final, ça la voiture sera probablement moins chère qu'ici au final, mais de beaucoup moins et avec des efforts et de l'incertitude. Il faut être joueur ou très aux faits de ces procédures pour se lancer.
A mon avis le prix est bas parce que non seulement il faut se taper l'homologation, mais comme c'est une 2016 il y a aussi la taxe CO2 à payer. Il ne faut pas oublier qu'elle est partiellement reportée sur le prix des ventes occasion en France.
Au final, ça la voiture sera probablement moins chère qu'ici au final, mais de beaucoup moins et avec des efforts et de l'incertitude. Il faut être joueur ou très aux faits de ces procédures pour se lancer.
Jeep Cherokee XJ 4.0 Chief 1987 bioethanol viewtopic.php?f=16&t=82088
Jeep Cherokee XJ TDI 1.9 1999 viewtopic.php?f=16&t=81685
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Ok je ne maitrise pas du tout le domaine de l'importation et je dois dire que vu la complexité administrative de notre beau pays je ne pense pas m'y risquer un jour.
Un peu dommage d'ailleurs car j'ai un membre de ma famille qui vit au US et qui pourrait certainement me trouver un bon plan
Un peu dommage d'ailleurs car j'ai un membre de ma famille qui vit au US et qui pourrait certainement me trouver un bon plan
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de 2016 avec un 3.8l bizare !!!
Renegade BU vendue.
CJ7 en cours de restauration.
JKUR 3.6 en cours d'amélioration.
Le Patrol est maintenant vendu.
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Très bas en effet mais en plaque WW et un pare choc avant pas forcément européen, donc des frais a prévoir si un import35wrangler35 a écrit : ↑20 mars 2023 06:40 Trop beau pour être vrai
Le tarif est bien bas
https://www.leboncoin.fr/voitures/2318687342.htm
Pour Monsieur : TJ, 2l5 Sport, BVM, 1999, Blanc
Pour Madame : JKU, 2l8 crd 177 Sahara BVA, 2010, Blanc. Vendu
JKU, 2l8 crd 200 Rubicon BVA, 2017, Blanc.
Pour Madame : JKU, 2l8 crd 177 Sahara BVA, 2010, Blanc. Vendu
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ça dépend des fois on veut vendre vite donc on met le prix en conséquence il y a 5 ans j'ai vendu une tj 4 litres climatisée 54000 kms origine pour 11000 euros et ça a pas trainé 
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy m38 a1 nekaf de 1957 et une willys m38 a1 de 1955 
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Domiwan
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Les plaques W sont des plaques garage, si tu est garagiste tu peut comme cela rouler autant de temps que tu veux avec n'importe quel véhicule.35wrangler35 a écrit : ↑20 mars 2023 08:07 Ben regardes la plaque elle est en WW donc c'est en cours non?
Les plaques WW sont des plaques provisoires, mais ça ne veux pas dire que l'homologation est en cours, mais juste que la carte grise française ne peut pas être faite directement, ou que le véhicule est vendu pour l'export par le proprio.
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merci maitre Capello 
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V6 de 200 en 2016 ??? Cela correspondrait au vieux 3.8l
Il y a déjà quelque chose qui cloche non?
Le 3.6l 284 cv n'est-il pas apparu en 2013?
Il y a déjà quelque chose qui cloche non?
Le 3.6l 284 cv n'est-il pas apparu en 2013?
Fred_4WD
Wrangler JK Unlimited 70e 2.8 CRD BVA
Wrangler YJ Sahara 4.0 BVA 1995 Vendue
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gab
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Le Pentastar V6 3.6L est sorti en 2011, j'ai reçu le mien en Europe en décembre 2011.
JK 2012 Unlimited Rubicon V6 Pentastar 3,6 Bright White VENDU
JK 2013 Rubicon CRD Dozer
4x4 Marmottes Club
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Chargus
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Sauf erreur de date du vendeur, le JK est équipé du 3.6 Pentastar depuis 2012...
Je parle d'année modèle, pas de date de mise en circulation en Europe des véhicules importés.
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sylvain81
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Pour l'ANTS, dans le cas de particulier ,
c'est la personne qui importe et qui demande le quitus fiscal
Qui doit faire les formalités pour l'homologation
Ainsi que la demande de carte grise
Si ce n'est pas le cas
Carte grise refusé
c'est la personne qui importe et qui demande le quitus fiscal
Qui doit faire les formalités pour l'homologation
Ainsi que la demande de carte grise
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Jeepster vendu JkU TJ4l 60 eme anniversaire cj7
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Les papiers sont canadiens... donc cela veut dire francisation du véhicule pour passage à la DREAL + taxe "pollution"... Tout additionné le tarif sera tout de suite beaucoup moins intéressant.
ZJ V8 5.2l de 1996 - ZJ V8 5.9l de 1998 - Mustang Mach1 V8 7.0l de 1972 - Chrysler 300C V8 5.7l de 2005 (vendue) - Buggy Baboulin