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Domiwan
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Message par Domiwan »

35wrangler35 a écrit : 20 mars 2023 06:40 Trop beau pour être vrai
elle a des papiers canadiens. Il faut faire toute l'homologation, ça doit expliquer le tarif.
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Message par 35wrangler35 »

Ben regardes la plaque elle est en WW donc c'est en cours non?
3ème photo
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Message par Picolo »

les WW c'est des plaques garage, pas des plaques homologation.

A mon avis le prix est bas parce que non seulement il faut se taper l'homologation, mais comme c'est une 2016 il y a aussi la taxe CO2 à payer. Il ne faut pas oublier qu'elle est partiellement reportée sur le prix des ventes occasion en France.
Au final, ça la voiture sera probablement moins chère qu'ici au final, mais de beaucoup moins et avec des efforts et de l'incertitude. Il faut être joueur ou très aux faits de ces procédures pour se lancer.
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Message par 35wrangler35 »

Ok je ne maitrise pas du tout le domaine de l'importation et je dois dire que vu la complexité administrative de notre beau pays je ne pense pas m'y risquer un jour.
Un peu dommage d'ailleurs car j'ai un membre de ma famille qui vit au US et qui pourrait certainement me trouver un bon plan
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Message par patolivier »

de 2016 avec un 3.8l bizare !!!
Renegade BU vendue.
CJ7 en cours de restauration.
JKUR 3.6 en cours d'amélioration.
Le Patrol est maintenant vendu.
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LetV
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Message par LetV »

35wrangler35 a écrit : 20 mars 2023 06:40 Trop beau pour être vrai :septique:
Le tarif est bien bas


https://www.leboncoin.fr/voitures/2318687342.htm
Très bas en effet mais en plaque WW et un pare choc avant pas forcément européen, donc des frais a prévoir si un import
Pour Monsieur : TJ, 2l5 Sport, BVM, 1999, Blanc
Pour Madame : JKU, 2l8 crd 177 Sahara BVA, 2010, Blanc. Vendu
JKU, 2l8 crd 200 Rubicon BVA, 2017, Blanc.
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Message par e30cab »

ça dépend des fois on veut vendre vite donc on met le prix en conséquence il y a 5 ans j'ai vendu une tj 4 litres climatisée 54000 kms origine pour 11000 euros et ça a pas trainé :bday:
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy m38 a1 nekaf de 1957 et une willys m38 a1 de 1955 :1:
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Picolo a écrit : 20 mars 2023 08:32 les WW c'est des plaques garage, pas des plaques homologation.
35wrangler35 a écrit : 20 mars 2023 08:07 Ben regardes la plaque elle est en WW donc c'est en cours non?
Les plaques W sont des plaques garage, si tu est garagiste tu peut comme cela rouler autant de temps que tu veux avec n'importe quel véhicule.

Les plaques WW sont des plaques provisoires, mais ça ne veux pas dire que l'homologation est en cours, mais juste que la carte grise française ne peut pas être faite directement, ou que le véhicule est vendu pour l'export par le proprio.
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Message par Picolo »

merci maitre Capello :bravo:
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Message par Fred_4WD »

V6 de 200 en 2016 ??? Cela correspondrait au vieux 3.8l

Il y a déjà quelque chose qui cloche non?

Le 3.6l 284 cv n'est-il pas apparu en 2013?
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Message par gab »

Fred_4WD a écrit : 20 mars 2023 14:34 V6 de 200 en 2016 ??? Cela correspondrait au vieux 3.8l

Il y a déjà quelque chose qui cloche non?

Le 3.6l 284 cv n'est-il pas apparu en 2013?
Le Pentastar V6 3.6L est sorti en 2011, j'ai reçu le mien en Europe en décembre 2011.
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Message par 35wrangler35 »

Picolo a écrit : 20 mars 2023 13:47 merci maitre Capello
:1: +1
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Message par Chargus »

patolivier a écrit : 20 mars 2023 09:00 de 2016 avec un 3.8l bizare !!!
Sauf erreur de date du vendeur, le JK est équipé du 3.6 Pentastar depuis 2012... :reflexion:
Je parle d'année modèle, pas de date de mise en circulation en Europe des véhicules importés.
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Message par sylvain81 »

Pour l'ANTS, dans le cas de particulier ,
c'est la personne qui importe et qui demande le quitus fiscal
Qui doit faire les formalités pour l'homologation
Ainsi que la demande de carte grise
Si ce n'est pas le cas
Carte grise refusé
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Jack Daniels 64
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Message par Jack Daniels 64 »

35wrangler35 a écrit : 20 mars 2023 06:40 Trop beau pour être vrai :septique:
Le tarif est bien bas
Les papiers sont canadiens... donc cela veut dire francisation du véhicule pour passage à la DREAL + taxe "pollution"... Tout additionné le tarif sera tout de suite beaucoup moins intéressant.
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