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Tu aurais dû venir le serrer la pince !!
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Mais qu il est beau le gros blanc !!!
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Beau je sais pas mais je le kiff grave quand il grimpe sur les les pistes c'est vraiment le pied
Jeudi je fais une autre viré qui va nous mener pas loin de l'espagne
Je pense que ça va être top
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Ah, je le savais que tu kiffais les blancs en cachettes....
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J'attends un second colis parti en même temps.
Demain peut-être…
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To Day on a fait terrasse et pour fêter ça mojito et sangria
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Tu es là jusqu'à quand ??35wrangler35 a écrit : ↑19 mai 2021 17:07 To Day on a fait terrasse et pour fêter ça mojito et sangria
IMG_20210519_164133.jpg
Passes me voir. Je suis à Theza, entre Collioure et Perpignan.
Pour info, Collioure, c'est "chez moi", j'y suis originaire, j'ai toute ma famille là bas.
fais moi signe
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C'est fait je t'ai répondu mais je pense que pour cette fois ci c'est mort je pars vendredi et demain randoPicolo a écrit : ↑19 mai 2021 17:19Tu es là jusqu'à quand ??35wrangler35 a écrit : ↑19 mai 2021 17:07 To Day on a fait terrasse et pour fêter ça mojito et sangria
IMG_20210519_164133.jpg
Passes me voir. Je suis à Theza, entre Collioure et Perpignan.
Pour info, Collioure, c'est "chez moi", j'y suis originaire, j'ai toute ma famille là bas.
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Reçu un p'tit accessoire aujourd'hui....
Au cas où, ça peut toujours dépanner..
https://www.watteo.fr/produits/booster- ... noco-gb40/
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NicoJPW, j'ai le même ... toujours dans le coffre de l'une ou l'autre ... selon le besoin
Déjà utilisé pour le TJ ... ça démarre au quart de tour
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Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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Joli !!35wrangler35 a écrit : ↑19 mai 2021 17:07 To Day on a fait terrasse et pour fêter ça mojito et sangria
J'était exactement au même endroit il y a 9 ans, par 35 degrés à l'hombre
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C'est incroyable de mettre autant d'énergie dans un volume aussi petitNicoJPW a écrit : ↑19 mai 2021 22:17 Reçu un p'tit accessoire aujourd'hui....
Au cas où, ça peut toujours dépanner..
https://www.watteo.fr/produits/booster- ... noco-gb40/
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Hier, j'ai failli foutre le feu au WJ
J'ai profité du long week-end pour faire de la mécanique sur le WJ. Au programme changement du joint d'injecteur #3 pour la troisième fois , changement des plaquettes et étriers arrières, purge complète du circuit de frein...
Les étriers, ceux sont ce que j'ai rénové. J'ai mal remonté un piston, Ça forcé beaucoup, mais je me suis dit que Ça se mettrait "en place" avec la pression du liquide.
Petit galop d'essai, nickel, RAS. Le lendemain, je pars bosser avec...et la pas bon, sur le chemin du retour une odeur d'embrayage cramé, j'ai pensé au coup de karcher que je venais de mettre dans le moteur. Je fini d'arriver chez moi, 7 Kms, me gare. Et là fumée qui sort par les trous de la jante. Je ne pouvais pas poser ma main sur le demi arbre tellement c'était chaud, le disque rouge brun.....
Heureusement que j'habite pas plus loin.
Demontage dans la foulée de la roue, étrier, disque. Verdict piston fendu, et ne rentre plus, donc les plaquettes restent en contact sur le disque. Je suis bon pour refaire l'autre etrier maintenant Y'a des jours où ont devrait rien faire.....
J'ai profité du long week-end pour faire de la mécanique sur le WJ. Au programme changement du joint d'injecteur #3 pour la troisième fois , changement des plaquettes et étriers arrières, purge complète du circuit de frein...
Les étriers, ceux sont ce que j'ai rénové. J'ai mal remonté un piston, Ça forcé beaucoup, mais je me suis dit que Ça se mettrait "en place" avec la pression du liquide.
Petit galop d'essai, nickel, RAS. Le lendemain, je pars bosser avec...et la pas bon, sur le chemin du retour une odeur d'embrayage cramé, j'ai pensé au coup de karcher que je venais de mettre dans le moteur. Je fini d'arriver chez moi, 7 Kms, me gare. Et là fumée qui sort par les trous de la jante. Je ne pouvais pas poser ma main sur le demi arbre tellement c'était chaud, le disque rouge brun.....
Heureusement que j'habite pas plus loin.
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"Y'a des jours où ont devrait rien faire..." on le sait tous ...et on le fait quand même Que celui qui n'a jamais percé avec une petite mèche et qui s'aperçois quelle va péter tant elle est courbée et qui finit par péter avec les galères que ça entraîne me jette la première pierre
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