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jeeper85
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Message par jeeper85 »

steph85 a écrit : 03 août 2021 19:22
jeeper85 a écrit : 03 août 2021 11:08 Ma TJ va finir par être bridée

appro chez ROCKAUTO

1collecteur échappement SKP...…..Made in CHINA :paspossible:
2 sondes Lambda DELPHI...….Made in CHINA :paspossible:
1actuateur Standard moteur Products.....Made in CHINA :paspossible:
1 collecteur admission DORMAN.............Made in CHINA :paspossible:
etc etc...

faut vraiment se cantonner ( comme le riz) a du MOPAR je pense..
Quesqui ce passe Bernard ?? Pourquoi tu change tout cela c est usé ???
Non Steph
Le collecteur admission est une cde précédente. Pour l'échappement le mien est fissure au niveau de la bride la soudure que j'avais fait faire n'à pas tenue...pour le reste c'est du consommable que j'aurai d'avance au cas où. ..
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Message par flying523 »

Picolo a écrit : 03 août 2021 15:44 De plus, l'eau, si elle passe dans les injecteurs pour être brulées, ça fait de l'hydrogène et de l'oxygène, ça booste le moteur :mdr2:
Autant je peut dire beaucoup de conneries, mais là je suis sur à 98% que non. 😀( reste 2% de doute)
En passant parles injecteurs et sous la chaleur du combustible brulé l'eau ce transforme en ... vapeur d'eau.
H2O, l'eau, deux molécules d'hydrogéne et une d'oxygène ne peut ètre séparé , à ma connaissance, que par électrolyse ou, je crois, par une technique d'ultrason ou truc du même genre.
L'ajout d eau dans un moteur n aporte que l expenssion de la vapeur d eau en plus. Reste à voir si ça marche vraiment.🤘
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Message par teknis »

jk69 a écrit : 03 août 2021 11:31 Partie de pêche dans mon jardin préféré
Joli coin pour la truite ! :1:
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Message par teknis »

flying523 a écrit : 03 août 2021 21:45 L'ajout d eau dans un moteur n aporte que l expenssion de la vapeur d eau en plus. Reste à voir si ça marche vraiment.🤘
L'injection d'eau est une technique ancienne reprise par le constructeur Saab et Bmw entre autre : ;)
https://www.econologie.com/injection-eau-moteur-saab/
https://www.econologie.com/forums/injec ... 13753.html
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Message par jk69 »

teknis a écrit : 04 août 2021 17:48
jk69 a écrit : 03 août 2021 11:31 Partie de pêche dans mon jardin préféré
Joli coin pour la truite ! :1:
:1:

Oui et des belles
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Message par teknis »

Fario ou arc en ciel ?
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Message par jk69 »

teknis a écrit : 04 août 2021 21:08 Fario ou arc en ciel ?
Fario de souche pas de lâcher
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Message par jk69 »

Et pour changer il pleu :colere2: :colere2: :paspossible:
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Message par Domiwan »

Hier j'ai ramené le Cherokee au CT pour un CT complet, la date de contre visite étant dépassée depuis 2 mois ! :paspossible:
Et il est passé haut la main !! :bravo:

Super contant, et le prochain en Aout 2026 !! :D
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Message par Picolo »

super !! donc il roule et il va bien.

Fais peter des photos !
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Message par jeeper85 »

jk69 a écrit : 05 août 2021 09:30 Et pour changer il pleu :colere2: :colere2: :paspossible:
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Message par Domiwan »

Picolo a écrit : 05 août 2021 09:50 Fais peter des photos !
Ce sera avec plaisir un peu plus tard, il pleut, donc le cherokee est bâché ! :mdr2:
Il a toujours ses fuites au pare brise :paspossible:
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Message par teknis »

jk69 a écrit : 05 août 2021 09:24
teknis a écrit : 04 août 2021 21:08 Fario ou arc en ciel ?
Fario de souche pas de lâcher
Ça c'est le top ! :multi:
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Message par jeeper85 »

teknis a écrit : 28 juil. 2021 12:16 Prise d'air sur le circuit de carburant.. :reflexion:
merci à toi pour l'idée :1: , la durite d'arrivée essence sur la rampe , bougeait pas mal...ajout de colliers a chaque bout.....tout semble rentré dans l'ordre sauf si la température exter a une influence car en ce moment fait plutôt frisquet.
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Message par teknis »

Cool ! :1:
La température extérieure(moteur froid bien sur) influence sur le démarrage à froid uniquement, donc tout devrait être ok ;)
Et d'où ça vient que ta rampe bouge autant ?
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