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Ro_Omain
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Message par Ro_Omain »

Jamais entendu parlé de joint homo grand angle pour GC par contre, je suis curieux…
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Jmp34
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Message par Jmp34 »

Ro_Omain a écrit : 07 mai 2022 18:12 Jamais entendu parlé de joint homo grand angle pour GC par contre, je suis curieux…
Merci Romain,

En fait… c’est pour un Jk :



Mais le pont Av est aussi un dana 30 comme le WJ … non ?? :tsstss:
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Scalou&Stéphie
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Message par Scalou&Stéphie »

Dépose de la bâche et des portes , bikini et demi- portes jusqu'au prochaines pluies
Ça risque de faire un peu frisquet à 5 h du mat :mdr2:
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Scalou&Stéphie a écrit : 10 mai 2022 23:26 Ça risque de faire un peu frisquet à
Meu non, c'est dans la tête ! :mdr2:
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Message par 35wrangler35 »

Reçu des US ça devient bon pour la révision d'octobre
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IMG_20220511_174106.jpg
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Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.) :mdr2:
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Message par steph85 »

Domiwan a écrit : 11 mai 2022 06:54
Scalou&Stéphie a écrit : 10 mai 2022 23:26 Ça risque de faire un peu frisquet à
Meu non, c'est dans la tête ! :mdr2:
Tout à fait ,dans la tête !! Moi 6h 6h30 en moto et c est nickel sa reveil :1:
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637


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:ooo :1: :peur002:
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Message par steph85 »

35wrangler35 a écrit : 11 mai 2022 17:46 Reçu des US ça devient bon pour la révision d'octobre
IMG_20220511_174030.jpg
IMG_20220511_174106.jpg
IMG_20220511_174057.jpg
C est quoi ton truc :septique:
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Message par 35wrangler35 »

C'est le tuyau que m'a donné Conrad :1: un visco-coupleur de ventilateur qui déclenche plus tôt que celui d'origine cela permettra de refroidir plus tôt le moteur, particulièrement utile quand on des t° qui dépassent les 33° sur autoroute dans les montés qui durent Le JKU a tendance à vite monter en t° ?o
Et surtout j'ai toujours en tête de me faire une belle balade en Andalousie et là-bas ça cogne dur dur donc vaut mieux prévoir que guérir
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Blackice
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Message par Blackice »

Bonjour à toutes et tous.

Hier j'ai "entretenu" ma JKU V6 3.6l en faisant :

- la vidange des deux ponts (ATO-huile 3L RAVENOL SLS SAE 75W-140),
- la vidange de la boîte de transfert (ATO-3L Mopar ATF-4),
- le remplacement des deux disques et plaquettes arrières (AUTODOC, tout ATE y compris ressorts et guides),
- le remplacement des filtres à air et habitacle (Le bon coin et Ebay - MOPAR).

Le tout pour +/- 300€.
Rien de très difficile, mais que c'est long... :peur: et surtout on découvre le soir plein de petits muscles dont on ignorait l'existence... :moqueur1: !!!

En revanche, j'ai fait faire la vidange d'huile moteur et le filtre par FeuVert car ils avaient déjà œuvré sur ma vieille Mercedes avec succès. Ils ont même réinitialisé le message de vidange au tableau de bord. Impeccable. Et surtout entre le faire moi-même et leur tarif il y avait moins de 20€ de différence à qualité d'huile égale. Pourquoi s'en priver...? :)

Voilà, je récupère les amortisseurs Bilstein aujourd'hui et les monterai dès que possible!

PS. Si quelqu'un souhaite des infos ou conseils sur les opérations, qu'il n'hésite pas.

Excellente journée à tous! :salut:
Modifié en dernier par Blackice le 13 mai 2022 12:13, modifié 1 fois.
Mirek
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Message par Mirek »

:salut: Blackice,
Ton pont arrière c'est Dana 44 ? As tu ajouté du l'additif ?
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Blackice
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Message par Blackice »

Merci Mirek pour ta question. :1: Euh non, car le RAVENOL en contient déjà un dans sa formulation. J'ai peut-être eu tort, mais j'ai estimé que cela suffisait. En revanche, j'en aurais certainement ajouté avec une autre huile.

https://www.ato24.de/en/ravenol-getrieb ... -5-ls.html
Mirek
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Message par Mirek »

Merci pour le lien :1: Ca doit etre d'une qualité supérieure !

Notice dit que l'additif est nécessaire pour le Trac-Lok uniquement. Mais je vais en ajouter malgré que ce n'est pas un Trac-Lok apparemment.
L'huile que j'ai, c'est ELF 75W-140 API GL5
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Message par 35wrangler35 »

Blackice a écrit : 13 mai 2022 08:46 Pourquoi s'en priver...?
ben pour le plaisir de le faire soit même et d'éviter de se retrouver avec un bouchon de carter serré à mort
J'en sais qq chose car le mien j'ai pas pu le desserrer sans le flinguer du coup je e le fais perso et là je suis sur que c'est bien fait
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Message par 35wrangler35 »

Mirek a écrit : 13 mai 2022 09:22 As tu ajouté du l'additif ?
l'additif c'est uniquement pour les ponts à glissement limité donc si tu as un sport ou un sahara pas besoin
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Message par duc.l »

35wrangler35 a écrit : 13 mai 2022 20:41
Blackice a écrit : 13 mai 2022 08:46 Pourquoi s'en priver...?
ben pour le plaisir de le faire soit même et d'éviter de se retrouver avec un bouchon de carter serré à mort
J'en sais qq chose car le mien j'ai pas pu le desserrer sans le flinguer du coup je e le fais perso et là je suis sur que c'est bien fait
Bien d’accord avec toi ; et c’est pas pour le temps que ça prend… et puis 20€, tu peux payer un coup au bistrot… :siffleur:
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