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Xj rehaussé ce matin
TJ4L sahara 97 -ZJ V8 5,9 LX 98- WK2 CRD overland 2011
Willys m201 en cours de fiabilisation après reconstruction
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 43#p803943
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- vince41
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Terminé le remontage de mon pont arrière ... changement de garnitures de frein et remplacement des 1/2 arbres par ders renforcé (TEN)
Je vais pouvoir faire ma contre-visite
Vince
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Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
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Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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Après avoir vendu la tente de toit … nouvel aménagement du WJ :
Création d’une structure basse :
Viendra ensuite la pose des tiroirs coulissant…
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Je vais faire une photo des 2 jauges quand la nouvelle sera livrée , celle qui est dans le réservoir me paraît plus longue et la courbure est modifiéeteknis a écrit : ↑10 oct. 2022 14:32Il est en métal pourtant !Scalou&Stéphie a écrit : ↑09 oct. 2022 19:52 c'est le tube d'aspi carburant qui est fissuré à mi-hauteur
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Bonjour,ce matin j'ai changé le filtre habitacle du jku.il était très encrassé !!
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TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
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HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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MERCI
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Qu'est-ce que tu as fait à tes sièges ?
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Tu veux dire de la banquette arrière ? Remisés sur la mezzanine de l’atelier
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Je viens de lui acheter de la déco pour sa chambre...
https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... f19c1lfb0M
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bon j'ai récupéré le JKU le boulot semble bien fait dans l'ensemble les plastiques sont pas rayés
Pas de PB pour le démontage et remontage de la distri et de la courroie accessoires, la pompe à eau et le liquide refroidissement ont été changés.
Les durites aviations sont montées liquides freins changés
Seul truc à la c.. il a pas pu me régler les phares sont matos ne va pas assez haut qu'il m'a dit ou alors il a pas eu le temps de le faire...
Le viscocoupleur neuf est monté je verrais bien si ça fonctionne mieux qu'avant
Bon la facture pour tout cela (tous les galets ont été changés) 1700€
Pas de PB pour le démontage et remontage de la distri et de la courroie accessoires, la pompe à eau et le liquide refroidissement ont été changés.
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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1700 balles ? Je vais venir faire de la mécanique vers chez toi !35wrangler35 a écrit : ↑14 oct. 2022 18:33 bon j'ai récupéré le JKU le boulot semble bien fait dans l'ensemble les plastiques sont pas rayés
Pas de PB pour le démontage et remontage de la distri et de la courroie accessoires, la pompe à eau et le liquide refroidissement ont été changés.
Les durites aviations sont montées liquides freins changés
Seul truc à la c.. il a pas pu me régler les phares sont matos ne va pas assez haut qu'il m'a dit ou alors il a pas eu le temps de le faire...
Le viscocoupleur neuf est monté je verrais bien si ça fonctionne mieux qu'avant
Bon la facture pour tout cela (tous les galets ont été changés) 1700€
Du Gates en plus
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachee ... B0%5D=3096
C'est lui qui a fourni les durites avia. ?
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Nan, je parle des sièges avant. Tu les as piqués sur quelle auto ?
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C’est des baquets de chez BPS Racing à Montpellier..
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C'est pas un peu raide à la conduite sur piste ?
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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