toujours aussi impressionnant
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35wrangler35
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Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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thierry.geiskopf
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Teknis, je regarde ce soir le numéro des culasses. 
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teknis
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Certaines culasses demandent juste quelques modifs pour être vraiment performantes !
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thierry.geiskopf
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Salut Teknis,
Voici les numéros des culasses: 378450
il s'agit de la version 145cv
Je compte lui faire une petite révision, j'ai pris une pochette de joints complet + une pompe à eau + une pompe à essence mais je me pose la question pour la pompe à huile, je pense que ça vaudrait aussi le coup de la changer.
Voici les numéros des culasses: 378450
il s'agit de la version 145cv
Je compte lui faire une petite révision, j'ai pris une pochette de joints complet + une pompe à eau + une pompe à essence mais je me pose la question pour la pompe à huile, je pense que ça vaudrait aussi le coup de la changer.
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teknis
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Á 51.000km ta pompe à huile doit être quasi neuve, mais un simple démontage avec une vérification des 2 pignons serait bien
J'ai trouvé un forum US où ils parlent des culasses que tu as
https://www.thirdgen.org/forums/tech-ge ... heads.html
J'ai trouvé un forum US où ils parlent des culasses que tu as
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thierry.geiskopf
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Merci pour l'info Teknis,
c'est sur que ce n'est pas un moteur prévu pour subir une prépa., d'un autre côté, je pense qu'il doit être fiable.
a suivre, la remise en route...
c'est sur que ce n'est pas un moteur prévu pour subir une prépa., d'un autre côté, je pense qu'il doit être fiable.
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teknis
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Avec une telle cylindrée et vu le nombre de tours minute auquel fonctionne ce style de V8, tu en as pour un moment avec lui !!thierry.geiskopf a écrit : ↑01 janv. 2023 20:57 je pense qu'il doit être fiable.
a suivre, la remise en route...
Pour la remise en route, il va falloir ouvrir un nouveau post avec plein de photos !!
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martini
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Ce matin "enfin" reçu mes connecteurs : "enfin" car il refait un temps agréable pour bosser. Je vais pouvoir brancher les feux arrières de la vieille.
La qualité à l'air bonne : connecteur étanche avec joint torique et serrage male/femelle par vissage, le prix est concurrentiel (Ali...)
La qualité à l'air bonne : connecteur étanche avec joint torique et serrage male/femelle par vissage, le prix est concurrentiel (Ali...)
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic"
CJ5 v8 360 en cours
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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Perso, pas de jeep aujourd'hui
démontage et re Branchement de 2 spots led extérieurs qui me font disjoncter le différenciel , problème de masse ...normalement
test ce soir et résultat demain avec l'humidité de la nuit
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Vaporise de la laque sur tes fils et connexions, ça fonctionne contre l'humidité.
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vince41
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Recherche de la fuite de LDR .... 
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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Alors today j'ai reçu mon bouchon du LG commandé sur Ali
Et très bonne surprise il se monte sans PB et le joint est de bien meilleure qualité que celui d'origine
Le lien ali
https://fr.aliexpress.com/item/10050039 ... pt=glo2fra
Et très bonne surprise il se monte sans PB et le joint est de bien meilleure qualité que celui d'origine
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bernicotti
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Changé mes biellettes et silent bloc de la barre stab.
JK Sahara V6 3,6l Pentastar Blanc (2017) Stock
JK Sahara CRD 2.8l Noir (2012) AEV 2.5, AEV Pintler avec Cooper ST Maxx en 285/70x17, AEV Bumper
Quelques balades et photos
Maroc 2013, Alpes Italienne, Boucle catalane, DEFI GPS, Maroc 2017
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Domiwan
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il est vraiment impec !
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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