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j attends de recevoir ma barre de direction tordu lors d'une sortie et ce matin en allant porter mon fils a une partie d’airsoft mes freins qui grippent donc je vois pour commander un kit de réparation et une courroie d’accessoire qui commence a craqueler
je vais l'appeler mon petit cochon rose cette jeep c'est la ou je mets toute mes économie
tj 4.0 Sahara 2001, kit 3.5" skyjacker,biellettes jks,31" mud max,pc av,ar,ailes av ar home made,green,glasspack
jeepeur30 a écrit :Un bon week-end à TERRES DES SAGNES dans la Drome avec les potos !
c'est pas très loin ça non ?
c'est du costo ou du léger comme terrain ?
C'est pas mal hard quand le trial est tracé par le propriétaire ! Mais il y a moyen de s'amuser avec tous les degrés de difficulté. Le terrain est à LABOREL près de Orpierre .
Willys MB Diesel
Jojo Star
CJ7 D modifié Turbo D (vendu)
TJ 4l
J'ai démonté mes grosses durites (Venair qui ont remplacé il y a déja 5 ans les durites d'origines) d intercooler sur mon XJ.
J'ai nettoyé l'intérieur et protégé certains endroits car comme leur section est un peu plus grosses de celles d'origines ca frotte a certains endroits, donc pour éviter l'usure.un epu de feutrine du scotch us et ca tiendra bien un an
Cet après midi faudrait que j'enlève ma tent de toit..mais je sais pas ou l'entreposer ?? mon voisin qui me laissait la déposer pour l'hiver dans son garage n'est plus là grrr et ma cave est complète :-//
Retour du GC au garage, le joint spy posé par le garage fuit toujours. Changement de roulement par la m^me occasion.
Pour la Willys, j'attends le copain pour purger les freins