Wrangler JL 2018++
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Wrangler JL 2018++
Info d'hier sur un forum US
http://www.allpar.com/news/index.php/20 ... -whats-new
et http://www.allpar.com/SUVs/jeep/wrangler/2017.html
L'aspect garde au sol plus élevé d'origine semble particulièrement interessant.
à suivre !
http://www.allpar.com/news/index.php/20 ... -whats-new
et http://www.allpar.com/SUVs/jeep/wrangler/2017.html
L'aspect garde au sol plus élevé d'origine semble particulièrement interessant.
à suivre !
Modifié en dernier par brennos le 09 sept. 2019 18:18, modifié 4 fois.
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JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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Re: Wrangler 2017
Intéressant, mais la suspension indépendante pour l'icône ...
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Re: Wrangler 2017
je trouve cela très laid
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Re: Wrangler 2017
nouvelles (en anglais) de la future wrangler
http://www.allpar.com/news/index.php/20 ... eel-behind
http://www.autonews.com/article/2014100 ... marchionne
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Re: Wrangler 2017
Moizaussi !Manuzzr a écrit :je trouve cela très laid
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Re: Wrangler 2017
Curieux... on dirait une jeep lunaire.
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
XJ 2.5l/gpl 1995 Bleu, Butagaz
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Re: Wrangler 2017
Je la trouve plutôt sympa.
Ils ont modernisė les lignes tout en conservant le style propre au modèle.
Pour les roues indépendantes, faut s'y faire, il n'y aura plus que ça.
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Pour les roues indépendantes, faut s'y faire, il n'y aura plus que ça.
YJ 1993 - 2.5L
XJ 4L Limited - 1988
TJ 4L 60 Anniversaire - 2001
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Re: Wrangler 2017
Moi aussi, je le trouve plutôt bien fait, une belle évolution du coté extérieur en tout cas. Dommage qu’il n’y pas de changements par rapport au sketch du début de l’année… Par contre, je me vois mal en Wrangler avec un 2l 4 cylindres turbo made in Fiat, ou avec une suspension indépendante qui ne permettra pas d’escapades en TT, mais il faut voir. Mon autre problème que le pare-choc avant sera (de nouveau) une moche version EU et non pas cette belle évolution de la version US, et que les demi-portes ne seront pas sur la liste des options en Europe. Donc, on aura une voiture similaire, mais pas du tout la même… D’ici-là, rêvons !
Désolé pour être aussi négatif…
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Re: Wrangler 2017
d'accord avec toi : suspat indep => plus de casse en TT sur reprise adhérence par ex...en même temps tu me diras avec toutes l'assistance elec qui aura ... !Mirek a écrit :Intéressant, mais la suspension indépendante pour l'icône ...
Amicalement,
Gilles
Les c.. ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît! (Les Tontons Flingueurs, d'après M. Audiard)
"El Blanco": CJ7 LAREDO 1982 2.1L D AV: DANA 30 moyeux debrayables, AR: AMC 20 GG (trac-lok differential 4.56) restaurée
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Re: Wrangler 2017
J'ai bien peur que ce qu'ils vont nous sortir du chapeau va être plus près d'un SUV que d'une JK
Quant au prix il risque d'exploser comme tous les derniers modèles.
Et à mon avis vu l'état où ils semblent être dans leurs reflexions elle ne sortira pas avant 2019.
Quant au prix il risque d'exploser comme tous les derniers modèles.
Et à mon avis vu l'état où ils semblent être dans leurs reflexions elle ne sortira pas avant 2019.
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Re: Wrangler 2017
une analyse par un journaliste americain:
http://www.allpar.com/news/index.php/20 ... w-wrangler
la "traduction" google un peu améliorée de la dernière phrase:
Pour la nouvelle Jeep le but est, selon Sergio Marchionne, de s'appuyer sur un usage intensif de l'aluminium pour gagner du poids; d'utiliser un moteur plus petit que l'actuel V6 de 3,6 litres; et peut être une construction monocoque, mais il semble au plus probable que ce sera "d'imiter" le Cherokee XJ et combiner des mini-cadres "monocoque" .
Un tel véhicule serait supérieur pour la plupart des acheteurs, mais pas pour ceux qui vont personnaliser ou s'attaquer au tout terrain plus serieux , compte tenu de la dépense du travail de l'aluminium.
http://www.allpar.com/news/index.php/20 ... w-wrangler
la "traduction" google un peu améliorée de la dernière phrase:
Pour la nouvelle Jeep le but est, selon Sergio Marchionne, de s'appuyer sur un usage intensif de l'aluminium pour gagner du poids; d'utiliser un moteur plus petit que l'actuel V6 de 3,6 litres; et peut être une construction monocoque, mais il semble au plus probable que ce sera "d'imiter" le Cherokee XJ et combiner des mini-cadres "monocoque" .
Un tel véhicule serait supérieur pour la plupart des acheteurs, mais pas pour ceux qui vont personnaliser ou s'attaquer au tout terrain plus serieux , compte tenu de la dépense du travail de l'aluminium.
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Re: Wrangler 2017
L'article complet ajoute également 2 points importants :
- Le remplacement du Wrangler est très délicat pour Jeep car s'il se trompe c'est toute la marque qui est en danger (comme la Golf de Vw par exemple...)
- et plus important pour nous : il est prévu que la génération actuelle de Wrangler survive à la nouvelle (qui étant en aluminium et abandonnera le châssis en échelle sera plus difficilement modifiable pour les aficionados du TT)....bref notre Wrangler est loin d'être mort
- Le remplacement du Wrangler est très délicat pour Jeep car s'il se trompe c'est toute la marque qui est en danger (comme la Golf de Vw par exemple...)
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Re: Wrangler 2017
Nous avons discuté sur le stand Jeep du mondial hier soir avec des représentants de Jeep France qui affirment que la Wrangler 2017 aura effectivement de nombreuses nouveautés techniques comme les suspensions indépendantes à l'avant, mais que toutes les photos qui circulent sur le Net sont des montages Photoshop qui ne sont pas représentatifs de ce à quoi elle ressemblera vraiment.
Fred_4WD
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Wrangler YJ Sahara 4.0 BVA 1995 Vendue
Ford Mustang GT 5.0 cabriolet
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Re: Wrangler 2017
Les dernières nouvelles du front (US) pas de chassis monocoque donc on reste similaire à l'actuelle pour le chassis.
Par contre ALU ou ACIER ? Pas choisi.
Mais vu la date de sortie prévue ce ne devrait pas tardé.
Nom prévu: JL
Moi je préfére JLo
Par contre ALU ou ACIER ? Pas choisi.
Mais vu la date de sortie prévue ce ne devrait pas tardé.
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Re: Wrangler 2017
y vont certainement essayer de caser un pont IFS à l'avant , comme sur les kj , .....
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle