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La Jeep® en général
Croisade
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par Croisade » 13 mai 2014 10:23
Hier j'ai regardé sous les mousses de protection des arceaux pour voir les différentes attaches.
Et la surprise ces enfoirés on même pas peins la totalité de l'arceaux !!!
le bas est noir comme la caisse puis ca vire au jaune (traitement anti rouille) . Haaaa si ils on juste rajouté un petit coup de noir prés de la fixation haute de la ceinture histoire qu'on ne voie pas le manque si on écarte la mousse....
Je trouve ca vraiment mesquin comme économie de bout de chandelle...
Sont arrivé a court de peinture sur mon modele ou vous avez pareil ???
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Croisade
Okinawa13
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par Okinawa13 » 13 mai 2014 10:30
Et si tu passe dessous, tu vas te fissurer, la couche de peinture quand elle existe est symbolique...
Nos JK devrons subire une cure de jouvance prématurée pour ceux qui voudrons les garder.
Marc
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andre
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par andre » 13 mai 2014 10:46
effectivement c'est mesquin pour une économie de bout de chandelle
jeep n'est plus ce que c'était...
andre
Pumba57
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par Pumba57 » 13 mai 2014 10:53
c'est comme les jk qui arrivent en concession avec les dessous recouverts d'une fine couche de rouille
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 crd laredo 2005 noir et stock
Jeep Cherokee XJ 2.5 multipoint 1993, noir, rehausse 2", pneus en 30"
Jeep Wrangler TJ 4.0 2003, gris, rehausse 4.5", pneus en 33"
Jeep Wrangler YJ 2.5 texan, monopoint 1989, blanc et stock (vendue)
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pascounet71
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par pascounet71 » 13 mai 2014 10:55
rassurez vous c'est pareil chez tout le monde , .......
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
pascounet71
MacJeep
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par MacJeep » 13 mai 2014 11:11
les gas vous oubliez un truc important
les voitures maintetant c'est du jetable, ça ne doit pas durer plus de 4 ans.... Pourquoi s'emmerder à les peindre ?
c'est fini les jeep indestructibles
Grand Cherokee WJ V8 4.7L + 2" - Wrangler AT Adventure (VENDUE)
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Panther Kallista V6 2.8L
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par stgil » 13 mai 2014 12:18
Encore une fois, le JK est
un utilitaire de base à 21000€ (25000€ pour le Rubicon) aux US et est traité comme tel...
SI vous voulez de la protection antirouille, il faut aller chez Toy, VW, Audi, etc...
Mon CJ etait aussi mal protégé... Mais il a duré quand même trente ans... Avant une protection digne de ce nom
Amicalement,
Gilles
Modifié en dernier par
stgil le 13 mai 2014 14:48, modifié 2 fois.
Les c.. ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît!
(Les Tontons Flingueurs, d'après M. Audiard)
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AMC 20 GG (trac-lok differential 4.56) restaurée
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Mic57
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par Mic57 » 13 mai 2014 12:52
C'est pour ça que j'achète pas neuf, la qualité se dégrade avec le temps...
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Croisade
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par Croisade » 13 mai 2014 14:29
Le truc c'est que c'est carement abusé ! c'est pas 60cm de peinture en plus qui va changé leur plus value sur la voiture???
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Croisade
greg-1
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par greg-1 » 13 mai 2014 15:49
Croisade a écrit : Le truc c'est que c'est carement abusé ! c'est pas 60cm de peinture en plus qui va changé leur plus value sur la voiture???
Non mais 60cm d un cote et 60cm de l autre ca fait 120cm multiplié par le nombre de vehicule vendu ca fait une somme a la fin
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par greg-1 » 13 mai 2014 15:51
60cm d un cote et 60cm de l autre ca fait 120cm multiplié par le nombre de vehicule l economie doit etre reelle
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par andre » 13 mai 2014 17:29
greg-1 a écrit : 60cm d un cote et 60cm de l autre ca fait 120cm multiplié par le nombre de vehicule l economie doit etre reelle
le nombre de futurs clients pour la concurrence aussi...
andre
topal
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par topal » 13 mai 2014 18:57
pascounet71 a écrit : rassurez vous c'est pareil chez tout le monde , .......
po vrai !! moi j ai po d'arceau!!
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natfun30
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par natfun30 » 13 mai 2014 22:01
quelqu'un connait il le coût d'une peinture pour un jk ??
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Gilles
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par Gilles » 14 mai 2014 16:58
natfun30 a écrit : quelqu'un connait il le coût d'une peinture pour un jk ??
çà dépend... avec ou sans peinture de l'arceau ?
Gilles