restauration cj7

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sylvain81
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Re: restauration cj7

Message par sylvain81 »

c'est reparti
pose du chauffage et du pédalier modifier ainsi que du frein a pied

URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... M01114.jpg]Image[/URL]

préparation avant pose moteur

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amené du moteur joint de culasse fait réglage culbuteur, courroie de distribution filtre etc



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moteur en place yes!!!!!!!!!!

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mon tableau de bord été trop banal petit travaux en plus!

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l'inox c'est top
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Re: restauration cj7

Message par MICHEL2B »

:bravo:
:1: super et couragepour la suite
TJ4L sahara 97 -ZJ V8 5,9 LX 98- WK2 CRD overland 2011
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Willys m201 en cours de fiabilisation après reconstruction :mrgreen:
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 43#p803943
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sylvain81
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Re: restauration cj7

Message par sylvain81 »

des nouvelles
enfin je l'ai posé sur ses roues yes
hauteur sous châssis avec des 235 75 15 61 cm devant et 63 derrière
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mais j'ai cela aussi pour le tt des t9 monoply d'uniroyal en 7.00*16 +9 cm
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j'ai attaqué le faisceau électrique mon dieu c'est le bordel ::::::::)

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si quelqu'un à des conseils pour le refaire sans se faire chier je suis preneur
apparemment j'ai le boitier de préchauffe qui est mort , si vous pouvez me dire comment le tester
jeepement votre
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Re: restauration cj7

Message par pascounet71 »

j'aime bien cette couleur , .......

la mise en place du moteur ça me rappelle quelque chose ......; :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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teknis
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Re: restauration cj7

Message par teknis »

Pour ton boitier de préchauffage, j'en avais mis un de 205 D et il démarrait au quart de tour ! (8s. de préchauffage) comme d'ailleurs celui de la R21 (environ 50€).

Pour ton faisceau, l'idéal serait de refaire toutes les épissures. Tu enlèves tout les anciens sparadra pour repartir de zéro (t'as de la chance, ton faisceau est sur l'établi !! :mrgreen: ) et tu étiquettes tout les fils ( scotch papier de carossier) en notant leur fonction.
Une fois repéré (merci la RTA..), tu les passes sous gaine annelée fendu selon leur destination ( fils pour tel mano, fils pour le compteur, fils pour l'éclairage Av et Ar etc...)
Là où je commande pour l'élec.:
http://www.classicautoelec.com/264-gain ... A9e-fendue

Même si je sais que c'est "gonflant" comme boulot à faire, ça sera la meilleure solution pour éviter les pannes plus tard ! :1:
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Re: restauration cj7

Message par sylvain81 »

bonsoir à tous
j'allais poster des photos de la suite de la restauration , mais dans le post je ne vois plus aucune photos, je ne sais pas si c'est mon ordi , ou bien moi qui ne sais pas m'en servir, mais au vue du temps que l'on met pour afficher des images , si elles doivent disparaitre au bout de quelques moi je crois que je ne vais plus perdre mon temps , , en plus j'avais tout préparé pour passer une soirée à rattraper les 6 mois de retard
déjà que je trouve ca fastidieux
si quelqu'un peut m'expliquer
jeepement sylvain
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Re: restauration cj7

Message par roadwolf »

l'hebergeur des photos hosting pics à l'air en panne. on ne peut pas uploader de photos chez eux actuellement.
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Re: restauration cj7

Message par peter77 »

a 13h43 le 24:03 les photos apparaissent bien.
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sylvain81
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Re: restauration cj7

Message par sylvain81 »

ok
ca remarche
je prend un peut de temps pour remettre des photos
test du faisceau complet fait comme vous m'avez dit , episure refaite ainsi que de la gaine thermoretractable
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une fois fini
url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 000377.jpg]Image[/url]
refection des pied d'arceau ,
traitement à l'interieur , une couche de phosphatant, 2 couche de peinture antirouille liquide , et on secoue dans tous les sens
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les détails du tableau de bord
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mise en place
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baie de pare brise !!!!!
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mise en place ridelle arriere modifiée par rapport a ma caisse ancienne yj
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quelques pièces avant montage des portes
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la pose du body lift téflon fabrication maison
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baie de pare brise et colonne montée
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feux arriere
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colonne de direction remise en etat
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remontage capot et aile avant
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maintenant je recherche quelques pièces d'yj les rappel de clignotant de caisse , les gicleurs de lave glace et des jantes en 15 et 16 par 7.5 ou 8 avec gros déport
jeepement votre
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Re: restauration cj7

Message par teknis »

Très bon boulot, félicitations ! :bravo:
Qu'est ce que tu appelles "rappel de clignotant de caisse" ? Ceux sur le devant des ailes AV, ou ceux sur le côté des ailes AV ?
Ou alors ceux sur le côté arrière de la caisse.. :reflexion:
http://www.ebay.com/sch/Jeep-CJ7-Side-M ... 567/i.html
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Re: restauration cj7

Message par sylvain81 »

ceux sur les coté de la caisse des yj
car j'ai utilisé une caise d'yj , et j'ai oublié de reboucher les trous au dessus de joop avant la peinture
jeepment sylvain
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Re: restauration cj7

Message par teknis »

D'origine il n'y a pas de rappel de cligno. en dessus de "joop", ça doit être l'ancien proprio. qui les avait mit..
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Re: restauration cj7

Message par PIOU »

franchement je t'admire!!!! bravo :1: :1: :1: :1: :1:
dit voir teknis pouyr le support pour double amorto de direction il ne faut pas une rehausse minimum du style 3 pouces?.?? :ooo :ooo :ooo
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Re: restauration cj7

Message par teknis »

PIOU a écrit :franchement je t'admire!!!! bravo :1: :1: :1: :1: :1:
dit voir teknis pouyr le support pour double amorto de direction il ne faut pas une rehausse minimum du style 3 pouces?.?? :ooo :ooo :ooo
Non pas besoin de rehausse même, car les fixations sont prises d'un côté sur le pont, et de l'autre sur la barre de direction qui est parallèle au pont.
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Re: restauration cj7

Message par PIOU »

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peux tu me rendre le lien commercial en mp s'il te plait?
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