Une "cellule " sur JK pour voyager discret
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Petites questions pour philmaitre:
Pourquoi ne pas avoir conservé le 3ème feu stop?
Où est la difficulté de le connecter sur les nouveaux feux arrière ?
La roue de secours est-elle toujours sur la porte arrière ou es-ce un coffre de rangement ?
Pourquoi ne pas avoir conservé le 3ème feu stop?
Où est la difficulté de le connecter sur les nouveaux feux arrière ?
La roue de secours est-elle toujours sur la porte arrière ou es-ce un coffre de rangement ?
Fred_4WD
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
En réalité, j'avais remplacé la roue d'origine (avec son support + feu stop arrière) lorsque j'avais acheté cette JK, bien avant le projet.
Il s'agit effectivement d'un coffre de rangement (que j'avais acheté "une fortune" chez Arctic Truck) et je me balade avec une bombe anti crevaison et un kit de réparation.
Lors de mes prochains raids beaucoup plus lointains, j'ai l'intention de poser une roue de secours sur l'avant du toit relevable, c'est tout-à-fait réalisable.
Il s'agit effectivement d'un coffre de rangement (que j'avais acheté "une fortune" chez Arctic Truck) et je me balade avec une bombe anti crevaison et un kit de réparation.
Lors de mes prochains raids beaucoup plus lointains, j'ai l'intention de poser une roue de secours sur l'avant du toit relevable, c'est tout-à-fait réalisable.
PHIL, JEEPER DEPUIS...
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JKU V6 3.6L Pentastar + Gazell JK, JLU 2.0T
et... Ford RAPTOR V8 6.2L 450CV
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Bonjour
Avez vous étudié une solution de chauffage autonome pour l'hiver car j'aimerai utiliser cet équipement pour des week-ends au ski...?
Merci de votre retour d'infos
Avez vous étudié une solution de chauffage autonome pour l'hiver car j'aimerai utiliser cet équipement pour des week-ends au ski...?
Merci de votre retour d'infos
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ford 1943, proprio depuis 1996 et encore pour de nombreuses années
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Un webasto, c'est assez courant pour les diesels
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
J'ai cru comprendre que oui , en option il y a un chauffage qui marche sur le gasoil ( regardes à la fin du descriptif sur le site )
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Merci pour l'info, mais j'ai un véhicule essence... Y a t'il une solution pour ce type de carburant pour éviter d'avoir un autre réservoir... ?
Merci
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Bonjour,
Excellent projet.
Mais comment faire pour tracter ? Avec l'embonpoint arrière, on ne peut plus avoir accès au chassis ?
Avez-vous fait un kit d'extension de chassis ? Ou est-ce possible dans homologation ?
Merci
Max
Excellent projet.
Mais comment faire pour tracter ? Avec l'embonpoint arrière, on ne peut plus avoir accès au chassis ?
Avez-vous fait un kit d'extension de chassis ? Ou est-ce possible dans homologation ?
Merci
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Excellente question!Max_74 a écrit :Bonjour,
Excellent projet.
Mais comment faire pour tracter ? Avec l'embonpoint arrière, on ne peut plus avoir accès au chassis ?
Avez-vous fait un kit d'extension de chassis ? Ou est-ce possible dans homologation ?
Merci
Max
Je n'y avais pas pensé Donc merci à Phil de nous éclairer sur ce point la aussi
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Je l'ai vu au salon et oui ils ont fait une exention sur le carré. US
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Une extension de 38 cm... ? Faut que ce soit bien fait..piedes a écrit :Je l'ai vu au salon et oui ils ont fait une exention sur le carré. US
Je vais attendre que Phil nous éclaire sur ces points :
Poids max remorquage ?
Poids max sur la boule ?
J'ai besoin de tracter un peu moins d'1 T mais pas envie de virer la cellule à chaque fois...
Max
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
...et moi un peu moins de 3t, sachant que le carré US n'est pas homologué chez nous
J'ai à ce jour une boule clipsable sur un support boulonné à la barre arrière du châssis
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Je suis de retour du salon et le concept a absolument conquis tout le monde.norecrin a écrit :Merci pour l'info, mais j'ai un véhicule essence... Y a t'il une solution pour ce type de carburant pour éviter d'avoir un autre réservoir... ?
Merci
Vous répondre à ta question, il existe des modèles de chaudières qui fonctionnent à l'essence.
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Le modèle exposé disposait (et dispose toujours !) d'une rallonge de 30 de l'attelage.Max_74 a écrit :Bonjour,
Excellent projet.
Mais comment faire pour tracter ? Avec l'embonpoint arrière, on ne peut plus avoir accès au chassis ?
Avez-vous fait un kit d'extension de chassis ? Ou est-ce possible dans homologation ?
Merci
Max
On peut donc tracter sans soucis.
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
La rallonge du carré (12 '', soit 30 cm) se fixe aisément sur l'attelage carré d'origine.Max_74 a écrit :Une extension de 38 cm... ? Faut que ce soit bien fait..piedes a écrit :Je l'ai vu au salon et oui ils ont fait une exention sur le carré. US
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Poids max remorquage ?
Poids max sur la boule ?
J'ai besoin de tracter un peu moins d'1 T mais pas envie de virer la cellule à chaque fois...
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Voici ce qui a été rajouté
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Re: Une "cellule " sur JK pour voyager discret
Pour ceux qui ont un attelage classique, je pense qu'il existe des cols de cygne plus long de façon à rattraper l'extension de la carrosseriewrangler 17io a écrit :...et moi un peu moins de 3t, sachant que le carré US n'est pas homologué chez nous
J'ai à ce jour une boule clipsable sur un support boulonné à la barre arrière du châssis
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