Quel carburant utilisez vous?

Message par **-Pierre-** » 01 oct. 2015 19:28

Et quelles sont les différences avec ceux que tu vends , les 0280150965 ?

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Message par **krist 56** » 01 oct. 2015 23:11

sans rien faiire je roule avec de l'avionale

Message par **american-tuning** » 02 oct. 2015 03:34

krist 56 a écrit :

sans rien faiire je roule avec de l'avionale

C'est de l'essence ULM ? C'est vendu combien ?
Est-ce que tu sens une différence ?
En principe, c'est du "SP102", il faudrait une reprogrammation moteur pour bénéficier de l'indice d'octane élevé, puisque les moteurs ne sont pas prévus pour l'utiliser, ils ne profitent pas des caractéristiques du "UL91". 91 étant un indice américain "MON", alors que notre 98 est un indice "RON". 98 RON = 87 MON.

Message par **Jeeper 26** » 02 oct. 2015 07:58

-Pierre- a écrit :Et quelles sont les différences avec ceux que tu vends , les 0280150965 ?

Envoyé de mon GT-I9100 en utilisant Tapatalk

Pas de différences , hormis la forme et la fabrication , les deux se montent et ont les mêmes caractéristiques techniques ( 24 lbs - 49 psi ) .
Assures toi que tes injecteurs d' origine sont bien des Siemens 53030778 .

Message par **jay1st** » 02 oct. 2015 10:20

american-tuning a écrit :
krist 56 a écrit :

sans rien faiire je roule avec de l'avionale

C'est de l'essence ULM ? C'est vendu combien ?
Est-ce que tu sens une différence ?
En principe, c'est du "SP102", il faudrait une reprogrammation moteur pour bénéficier de l'indice d'octane élevé, puisque les moteurs ne sont pas prévus pour l'utiliser, ils ne profitent pas des caractéristiques du "UL91". 91 étant un indice américain "MON", alors que notre 98 est un indice "RON". 98 RON = 87 MON.

Intéressante comme remarque

Mon jku est un import US et je l'ai reprogrammé pour du 95 mais le prog est américain aussi ( SUPERCHIPS)
Donc c'est du Ron ou pas ?
Je vais envoyer une demande au fabricant

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Message par **-Pierre-** » 02 oct. 2015 10:22

Jeeper 26 a écrit :
-Pierre- a écrit :Et quelles sont les différences avec ceux que tu vends , les 0280150965 ?

Envoyé de mon GT-I9100 en utilisant Tapatalk
Pas de différences , hormis la forme et la fabrication , les deux se montent et ont les mêmes caractéristiques techniques ( 24 lbs - 49 psi ) .
Assures toi que tes injecteurs d' origine sont bien des Siemens 53030778 .

Super, merci. Je vais vérifier.

Message par **Fred 84** » 03 oct. 2015 12:28

Salut Pierre,

J'ai remplacé les miens ,j'avais fait un post à l'époque,peut etre pourras t'il
t'aider.

Fred

http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... eur+24+lbs

Message par **alexis.2a** » 03 oct. 2015 12:38

Je roule avec ce qu'il y a de disponible donc du sp 95 ou 98 en fonction quoi.

Message par **american-tuning** » 03 oct. 2015 12:38

jay1st a écrit : Mon jku est un import US et je l'ai reprogrammé pour du 95 mais le prog est américain aussi ( SUPERCHIPS)
Donc c'est du Ron ou pas ?
Je vais envoyer une demande au fabricant

Le 95 français (MON) correspond à du 87 (RON), et les US utilisent la moyenne des deux soit 91(AKI)

http://www.pencilgeek.org/2009/05/octan ... sions.html

Tu dois donc utiliser un "tune" US fait pour le 91 US pour rouler au SP95 en France

Message par **jay1st** » 03 oct. 2015 12:57

american-tuning a écrit :
jay1st a écrit : Mon jku est un import US et je l'ai reprogrammé pour du 95 mais le prog est américain aussi ( SUPERCHIPS)
Donc c'est du Ron ou pas ?
Je vais envoyer une demande au fabricant
Le 95 français (MON) correspond à du 87 (RON), et les US utilisent la moyenne des deux soit 91(AKI)

http://www.pencilgeek.org/2009/05/octan ... sions.html

Tu dois donc utiliser un "tune" US fait pour le 91 US pour rouler au SP95 en France

Ahah je savais qu'il y avait une subtilité à la c..

Merci [emoji16] !

Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

Message par **-Pierre-** » 23 oct. 2015 09:45

Fred 84 a écrit :Salut Pierre,

J'ai remplacé les miens ,j'avais fait un post à l'époque,peut etre pourras t'il
t'aider.

Fred

http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... eur+24+lbs

merci !

Message par **jeeper85** » 26 oct. 2015 09:43

pour mon futur TJ sport 4.0L , INDIANCARS m'a conseillé de rester au SP98 , (c'est ce que j'utilisais aussi sur mon Sahara 4.0L ), vous en pensez quoi ?

Message par **jay1st** » 26 oct. 2015 09:56

sp95 est moins cher....et ça marche aussi bien car aus US et vu l'age de la voiture le 98 n'était pas tres courant la-bas....mais prends pas le sp95e10.

Message par **Remi56** » 26 oct. 2015 10:19

Toujours roulé au SP95 dans mon 2.5 EU, puis mon 4.0L US.
Aucun interet de rouler au 98!

Message par **jeeper85** » 26 oct. 2015 10:41

Merci amis jeepeur

je passerai au SP95 , on verra.....c'est ce que je mettais dans mon YJ 2.5L.....

JeepMania