JeepMania

Bonjour a tous,
je viens de m'inscrire sur votre forum car je suis a la recherche d' une jeep comme second vehicule. Sur un forum prive d' expat ici au Pays Bas, il y a une TJ Rubicon de 2006, couleur Solar yello, importe des US par le proprietaire. le vehicule a environ 70.000 miles et selon je ce que j ai pu voir en le conduisant tres brievement, est en tres bon etat. il en demande 12.000 mais cela doit pouvoir se negocier un peu.
quand pensez vous ? Ne connaissant que tres peu, pour le moment ce vehicule, je compte sur votre aide precieuse pour m' aider dans ma decision.
Dans l' attente de vous lire,
Cyril

achéte ...... il est pas cher ......par rapport à la France ......

pascounet71 a écrit :achéte ...... il est pas cher ......par rapport à la France ......

Surtout un 2006 Rubicon qui plus est

Salut
a ce prix la fonce, tj rubicon de 2006..
ca vaut le coup si c'est le modele que tu cherche

bonne chance
a+

Merci de vos reponses, je vais recontacter le proprio pour une visite approfondie du Vehicule

b'soir ou bonjour,
effectivement prix plus que correct,
après il faut voir ce que tu veux en faire ?
L'utiliser au pays Bas ?
ou la faire immatriculé en France ??
pour ce 2nd point , faut voir si c'est un modèle connu des mines françaises, si elle n'est pas trop préparée, si les optiques, ceinture ... sont bien CE et non pas toujours d'origine US car les Allemands ou Néerlandais sont plus tolérants que notre administration française et tu peux te retrouver avec une Tiji inimmatriculable en France . Je crois que tout de même un véhicule US ayant été immatriculé dans un pays de la CEE est de toutes facons plus facile après à faire validé en Gaule. mais c'est à vérifier.
Th

le véhicule restera ici et sera immatricule aux Pays BAs... je sais ca fait rire une jeep dans le pays le plus bas du monde )

C'est surtout je pense que tu vas payer un max de taxes en Hollande non ?
J'ai été basé 3-4 ans à Ijmuiden et j'avais une 306 XSI.......c’était la ruine !

jay1st a écrit :C'est surtout je pense que tu vas payer un max de taxes en Hollande non ?
J'ai été basé 3-4 ans à Ijmuiden et j'avais une 306 XSI.......c’était la ruine !

non, j' ai un statut privilegie qui me permet de ne pas payer la road taxe )

Diplomate ou un truc comme ça ?

jay1st a écrit :Diplomate ou un truc comme ça ?

oui en effet

Veinard !

A ce prix, vérifie que ce soit un vrais RUBICON, car je crois qu'il y'a eu une série RUBICON, avec uniquement un autocollant et deux ou trois babioles.

Le vrais RUBICON a DANA 60 et 44, blocs avant et arrière etc.

Si mon ami PHIL 37 passe par là il te le confirmera.

sinon à ce prix là fonce.

LAGAFFE.

LAGAFFE 86 a écrit :

A ce prix, vérifie que ce soit un vrais RUBICON, car je crois qu'il y'a eu une série RUBICON, avec uniquement un autocollant et deux ou trois babioles.

Le vrais RUBICON a DANA 60 et 44, blocs avant et arrière etc.

Si mon ami PHIL 37 passe par là il te le confirmera.

sinon à ce prix là fonce.

LAGAFFE.

Dana 44 AV + AR pas 60 !
Tu peux reconnaitre les coquilles de pont, leur forme est specifique.


Ainsi que les blocages de diff electriques, tu dois avoir des fils qui entrent dans le pont, partie supérieure, et les interrupteurs dans l’habitacle

LAGAFFE 86 a écrit :

A ce prix, vérifie que ce soit un vrais RUBICON, car je crois qu'il y'a eu une série RUBICON, avec uniquement un autocollant et deux ou trois babioles.

Le vrais RUBICON a DANA 60 et 44, blocs avant et arrière etc.

Si mon ami PHIL 37 passe par là il te le confirmera.

sinon à ce prix là fonce.

LAGAFFE.

Merci du conseil, le proprio a l air sérieux mais on ne sait jamais,


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