changement de monture...

[greggiii]

Salut à tous..
je suis très heureux possesseur d'un YJ de 95 4.0 Ho transmission manuelle.

j'ai acheté cette voiture il y a 2 ans en véhicule secondaire, je m'amusais tant avec que j'ai vendu ma première voiture.. depuis 1 an..
seulement voila, avec 2 petits enfants, j'aimerai quelque chose de plus élaboré en voiture principale.. et ma femme refuse que j'ouvre un garage en achetant une deuxième voiture..pourtant la jaguar mk2 me plait énormement !! =)

donc me voila contraint de vendre mon carosse pour une nouvelle jeep....

ne connaissant pas les modèles plus récents.. je me pose la question du choix du véhicule..
tj ou jk??
unlimited pas nécessaire..

en tout cas je regarde les essence uniquement.. et probablement en manu.. que vaut la boite auto???
peut on donner un aspect plus rustique a un tj ou jk notamment en virant la moquette?

il faut que j'appelle Newjeeper pour essayer la sienne !

en tout cas , un yj bleu va être à vendre bientôt =)

Merci !!

[NewJeeper]

Moi, j'aime pas les les boitoto....

Quelqu'un a une boite manu essence sur un JK??

[CIRPAT]

Jk essence: je te recommande d'essayer avant et si tu peux, et comparer avec la version diesel.
Tj je connais pas bien.

[Bertom]

moi c'est l'inverse , j'ai un TJ 4.0L boite manuelle , j'en suis ravi , je ne connais pas du tout le JK .

Par contre , avec deux bambins , si tu as un problème d’accès et de place sur l'YJ , a mon avis tu auras la meme chose sur le TJ.....

[greggiii]

Pas de soucis particulier avec mon yj et 2 sièges enfants. Je cherche essence pour la sonorité et l agrément de conduite. Je m'éclate avec mon 4.0...
J'ai juste peur d'avoir qqch de trop moderne avec le jk.. Je souhaite garder l'idée jeep:)
En plus aucun jk ne me salue quand on se croise:)

[Bertom]

Pas de soucis particulier avec mon yj et 2 sièges enfants. Je cherche essence pour la sonorité et l agrément de conduite. Je m'éclate avec mon 4.0...
J'ai juste peur d'avoir qqch de trop moderne avec le jk.. Je souhaite garder l'idée jeep:)
En plus aucun jk ne me salue quand on se croise:)

Alors le TJ 4.0 L sans hésitation

[greggiii]

Tu penses que le passage du yj au tj apportera suffisamment de confort supplémentaire pour en faire du daily? Mon yj avec ses amorto sport tape pas mal.

[Jeeper 37]

Tu penses que le passage du yj au tj apportera suffisamment de confort supplémentaire pour en faire du daily? Mon yj avec ses amorto sport tape pas mal.

Le mieux pour toi serait d'essayer car le TJ c'est aussi un tape-cul (malgré ses suspensions à ressorts...) en

gros t'es bien secoué sur route dégradée ...) Perso , je ne me servirais pas de mon TJ pour rouler tous les jours, c'est

plutôt un gros jouet pour se faire plaisir mais (à mon avis) inadapté à un usage quotidien car niveau confort c'est

quand-même (un peu) "rustique"

[titouch]

Si tu veux du confort il faut prendre le JK.

En plus aucun jk ne me salue quand on se croise:)

Donc tu en déduis que...... Finalement prends un TJ, pfff

[Kviper]

moi c'est l'inverse , j'ai un TJ 4.0L boite manuelle , j'en suis ravi , je ne connais pas du tout le JK .

Par contre , avec deux bambins , si tu as un problème d’accès et de place sur l'YJ , a mon avis tu auras la meme chose sur le TJ.....

idem
autent j aime mon tj mai j avoue que question place...... le seul moyens d avoir un coffre c est de virer la banquette et la.... bye les 4 places

et question confort moi je trouve tres bien mai j avoue qu au quotidiens je préfèrerai un jk
moi j ai pris un renegade pour tout les jours, un poil plus confortable sur route

[NewJeeper]

Tu penses que le passage du yj au tj apportera suffisamment de confort supplémentaire pour en faire du daily? Mon yj avec ses amorto sport tape pas mal.

Oui et sans hésitation! Des ressorts remplacent des lames. C'est quand même plus souple!
Bien sur ce n'est pas une suspension hydropique de chez Citroën, mais entre les 2, ça change la vie!

[Mc Giver]

Sinon, y aussi le LJ (version plus longue du TJ), y a un peu plus de coffre, mais ils sont rare et chers, mais pas impossible à trouver une bonne occase.

[teknis]

car le TJ c'est aussi un tape-cul (malgré ses suspensions à ressorts...) en

gros t'es bien secoué sur route dégradée ...) Perso , je ne me servirais pas de mon TJ pour rouler tous les jours, c'est

plutôt un gros jouet pour se faire plaisir mais (à mon avis) inadapté à un usage quotidien car niveau confort c'est

quand-même (un peu) "rustique"

Une chose est sure, c'est que tu n'es jamais monté dans un CJ !
Une seule fois j'ai sauté de mon CJ pour un TJ (échange sur quelques KM) et j'ai eu l'impression de me retrouver dans mon canapé...

[greggiii]

bon ba je cherche un tj4.0, idéalement un modèle fin de production (apres 2004..)
manuel de préférence.. -)

[JMR]

salut greggiii
si tu veux une Jeep pour un usage quotidien,en remplacement de ton YJ je te conseille un JK ,j'ai eu pendant de nombreuse année un TJ qui m'a donnée entière satisfaction ,j'ai traverse la France avec mon TJ en vacances a 4 dedans avec la remorque plusieurs fois ,auparavant j'avais eu un CJ7,(probablement pratiquement identique au YJ par le confort )avec le diesel Renault a aucun moment je n'ai pensé partir en vacances avec !!!!pas adapté !quand j'ai eu le TJ (avec le 4L c'était royal !!!pas une Citroën CX au niveaux confort mais très nettement supérieur au CJ !!!,je précise le TJ était la deuxième (troisième) voiture puis je suis passé au JK diésel et bien maintenant c'est la première voiture !!!voila c'est tout, un JK est parfaitement utilisable au quotidien,évidemment pas le confort d'une berline car sa secoue un peu,mais tout a fait acceptable,j'avoue ,au début que j'ai eu le JK, j'ai été très fortement déçu par le diesel, non pas par ces capacité mais parce que je n'avais plus le chant du 6 en ligne ,j'ai pensé un moment le revendre pour conserver mon TJ (je ne l'avais pas vendu avant d'acheter le JK )mais maintenant je ne regrette pas mon achat,certe il est un peu dénaturé esthétiquement par rapport au TJ qui lui était dans la lignée depuis le CJ,mais pour faire de la route c'est nettement mieux encore plus confortable que le TJ et avec un système audio ,une insonorisation ,un moteur aussi plus facile,la boite méca 6 vitesse m'a un peu posé problème au début (ou joue plus du levier !)mais maintenant je n'y pense plus
et évidemment les capacité en TT,que se soit du TJ ou du JK sont parfaitement conservé !!le JK a quand même une longueur d'avance sur le TJ d'origine ,car le TJ avec ces roue d'origine on a l'impression qu'il a des roulettes alors que le JK a une monte supérieure en taille
quand a ton idée de virer les moquettes soit sur un TJ ou un JK pour faire plus rustique ,un conseil garde ton YJ !!! si tu veux du rustique