JeepMania

Bonjour à tous,

J'ai un JKU 2.8CRD 200cv BVM6 de "secours" qui roule peu 14.500 km / 3 ans à la fin du mois. (n'est plus sous garantie)
Contrairement aux autres qui passent en entretient tous les ans et ont des forts kilométrages, celui là n'est jamais passé en concession sauf pour changer les joints du hard-top.

Que faire en entretient ?

- Filtre à air ?
- Filtre GO ?
- Liquide freins ?
- Vidange ponts AV et AR ?
- Huile moteur ?
- Filtre huile moteur ?
- Permutation des pneumatiques ?
- Autres ?

En concession pour en profiter pour voir s'il y a des mise à jour logiciel ou pas ?
Hors concession pour économiser ?

et il reste l'action P61 à faire (changement faisceau rétroviseurs dégivrants) .....

Quel est votre avis ?

Merci

dit donc c'est du luxe çà

bill a écrit :dit donc c'est du luxe çà

Ce n'est pas du luxe ! c'est un véhicule de secours pour la société !
Quand les autres JKU sont dehors et qu'il y a un dépannage une intervention en extérieur imprévus ou un véhicule indisponible il est bien utile.
En plus il sert 15 jours par an pour les vendanges pour tracter ....

Si je calcule son amortissement "pur" il est déjà rentabilisé.
Le problème est qu'il est conduit par plusieurs personnes sans être attribué et que personne ne suit son entretient ...

euh je veux pas te vexer c'est juste que c'est sympa d'avoir un JK en secours

Salut,

Voilà le plan d'entretien pour ton JK si tume donnes ton numero de chassis je peux tedire quels sont les campagnes de rappel en cours pour ce véhicule

Amitiés
Didier
Garage Victoria
Genève

oupps il manquait l'image

Merci pour ce document .

Salut à toi;
3 ans? une vidange/filtre devrait suffire. (1 fois par an ou 15 000km si atteinds avant)
Dans 2 ans tu vidanges les ponts et changes la batterie.

Rien de bien compliqué.

Pour le rappel des rétros, c'est gratuit, juste passer chez le concess.

Bon weekend!

Remi56

Pour info vidange filtre c'est 1 fois par an ou kilométrage atteint, c'est pas le garage qui le dit mais le constructeur. Maintenant c'est vrai que les plans d'entretien c'est du pipo...... qd aux rappels c'est vrai ils sont a charge du constructeur.
Maintenant on en reparlera dans 3 ans......

victoria genève a écrit :oupps il manquait l'image

Bon mon JKU a 3 ans et 33 000km en regardant la fiche je m'interroge sur ce qu'il faut que je fasse en entretien
J'ai déjà fait la vidange plus filtre, les filtres à air pollen et GO
Vendredi j'ai pris RDV pour faire les liquides refroidissement et freins
Et je me pose la question pour les différentiels est ce que je dois les vidanger, il a 3 ans et 33 000 km et avec une utilisation minimaliste route et chemin en balade, j’ai regardé le manuel du livret et c’est dit, vidange tous les 4 ans pour une utilisation dite intensive, ce n’est donc pas mon cas, du coup c’est à 120 000 km
Je trouve que là c’est un peu trop
Vos avis

La vidange des ponts AV + AR prends 10 minutes et coûtent environ 40 euros de 75w140...what else ?

Et en cas de revente cela fait parti des points que tout jeeper appréciera donc n'hésites pas cela ne doit pas faire de mal...

GROSS a écrit :La vidange des ponts AV + AR prends 10 minutes et coûtent environ 40 euros de 75w140...what else ?

Et en cas de revente cela fait parti des points que tout jeeper appréciera donc n'hésites pas cela ne doit pas faire de mal...

Je pense que je vais couper la poire en deux comme on dit je ferais ca l'année prochaine et tous les 4 ans du JKU, pour la revente c'est vrai qu'un véhicule bien suivi c'est mieux mais pour le moment je le garde le bestiau.

En plus ca m'a pas trop l'air compliqué je le ferais moi-même et j'en profiterais pour changer la coquille par une ARB , il me juste acheter une seringue mais je crois avoir lu qu'il faut aussi mettre un additif non?

J'essaye de me faire un vrai carnet d'entretien en notant les références des matos et des liquides à utiliser

Bon voilà ce que ca peut donner
je pense que comme ca c'est pas trop mal comme suivi
j'espère ne pas avoir fait trop d'erreurs

Salut les copains,

j reprends les elements gracieusement mis sur le forum, (merci aux donateurs ..)
Question :
Mon jku 10800 km et deux ans (fini garantie) une configue qui ne se retrouve pas dans les differents tableaux.
OK vidange, filtres, niveaux, controle visuel etc
Pensez vous qu il faut changer également sur ce type de vehicule le liquide de frein et refroidissement (préconisés à 2 ans ainsi que le filtre pollen par notamment.

Le jeep est passé chez le concess il y a 12 mois (revision a 5000 km), pas tout terrain etc. .. (papi-land)

nicolas bellic a écrit : Pensez vous qu il faut changer également sur ce type de vehicule le liquide de frein et refroidissement (préconisés à 2 ans ainsi que le filtre pollen par notamment.

perso 2 ans c'est systématique sur mes 4 véhicules qq soit le km
le filtre pollen tu peux le faire toi même c'est très facile