wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Galère Administrative, via concession et FCA France.
J'ai pris possession de mon Wrangler Sahara Diesel JL 2 portes, il y 13 jours. J'ai reçu une Carte Grise avec de nombreux champs faux : D.2 ; D.3 ; G ; G.1 ; U.1 et peut-être V.9 : 715/2007*2017/1347BGEURO6.
Ma concession me dit que FCA France ne peut rien faire et qu'en conséquence, la concession est bloquée. Les WRANGLER JL, quatrième génération, seraient enregistrés ainsi par ANTS (service Carte Grise), sous appellation WRANGLER JK. En est-il de même pour vous, récents acheteurs de Wrangler JL neufs ou en démonstration concession?
Je ne sais pas comment réagir devant de telles aberrations?
Pour l'instant, je leur demande de faire les rectifications.
Vos avis…
J'ai pris possession de mon Wrangler Sahara Diesel JL 2 portes, il y 13 jours. J'ai reçu une Carte Grise avec de nombreux champs faux : D.2 ; D.3 ; G ; G.1 ; U.1 et peut-être V.9 : 715/2007*2017/1347BGEURO6.
Ma concession me dit que FCA France ne peut rien faire et qu'en conséquence, la concession est bloquée. Les WRANGLER JL, quatrième génération, seraient enregistrés ainsi par ANTS (service Carte Grise), sous appellation WRANGLER JK. En est-il de même pour vous, récents acheteurs de Wrangler JL neufs ou en démonstration concession?
Je ne sais pas comment réagir devant de telles aberrations?
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- casa_47
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Modifié en dernier par casa_47 le 12 févr. 2019 16:26, modifié 1 fois.
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
casa_47, Merci de bien vouloir m'aider à y voir clair. Voilà les champs suspects et mes commentaires entre ().
D.2 : JKJSLFUJ4H72A (Les deux premiers caractères sont JK et non JL, quant aux autres caractères, je ne sais pas à quoi il correspondent)
D.3 : WRANGLER JK (un JK n'est pas un JL)
G : 2085 au lieu de 2065
G.1 : 2010 au lieu de 1995 (Ce sont les 2 infos de la brochure de présentation de mon modèle : Poids en ordre de marche 1995/2065).
D.2 : JKJSLFUJ4H72A (Les deux premiers caractères sont JK et non JL, quant aux autres caractères, je ne sais pas à quoi il correspondent)
D.3 : WRANGLER JK (un JK n'est pas un JL)
G : 2085 au lieu de 2065
G.1 : 2010 au lieu de 1995 (Ce sont les 2 infos de la brochure de présentation de mon modèle : Poids en ordre de marche 1995/2065).
- roadwolf
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Et par rapport au numéro gravé sur le véhicule, ça donne quoi ?
Le numéro doit être sur l arceau côté conducteur et sur le châssis sous la portière droite.
Le numéro doit être sur l arceau côté conducteur et sur le châssis sous la portière droite.
WJ 4.7 Overland
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Le VIN est correct sur la Carte Grise. Il figure dans le champ E.roadwolf a écrit :Et par rapport au numéro gravé sur le véhicule, ça donne quoi ?
Le numéro doit être sur l arceau côté conducteur et sur le châssis sous la portière droite.
Le numéro de réception par type est correct (sous la portière droite). Il figure dans le champ K.
Ce qui m'amène à conclure que l'ANTS ne va pas bouger. Que " je m'ennuie pour rien ".
Néanmoins la carte grise coûte 620.76 € et j'aimerais que l'administration fasse un effort pour mettre à jour son répertoire …
Qu'en pensez-vous ? Réclamation ou Soumission ?
Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Pour ne pas payer le malus.
Vous le commandez, il le passe en utilitaire avec carte grise (arrangement avec la concession), donc il s'enlève les sièges arrière et les gardes, vous roulez pendant deux mois sans siège arrière.
Ensuite il vous remonte les sièges et re-demande une carte grise.
Ou demandé à votre concession, si il vont en avoir en véhicule dit de direction.
Et Hop pas de malus
Vous le commandez, il le passe en utilitaire avec carte grise (arrangement avec la concession), donc il s'enlève les sièges arrière et les gardes, vous roulez pendant deux mois sans siège arrière.
Ensuite il vous remonte les sièges et re-demande une carte grise.
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Modifié en dernier par casa_47 le 12 févr. 2019 16:26, modifié 1 fois.
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Modifié en dernier par casa_47 le 12 févr. 2019 16:27, modifié 1 fois.
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Voila une excellente nouvelle! Ca me permettra d'acheter un JLUR 3.6l de 2018 dans quelques années aux US, et de faire l'échange de plaquesMichel_Girard a écrit :Galère Administrative, via concession et FCA France.
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...Je garderai mon JKUR pour aller dans les marais
YJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
TJ 2.4l de 2004, vendue itou
JK 2.8l unlimited sport de 2007 vendue aussi
JK 3.6l unlimited rubicon de 2018 sold itou
à venir, un V6? V8? Vlo..: les 2!! JT rubicon V6, J10 HONCHO V8 401ci
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
casa_47 a écrit :C'est pas un scoop ... depuis longtemps ça existe !wrang69 a écrit :Pour ne pas payer le malus.
Vous le commandez, il le passe en utilitaire avec carte grise (arrangement avec la concession), donc il s'enlève les sièges arrière et les gardes, vous roulez pendant deux mois sans siège arrière.
Ensuite il vous remonte les sièges et re-demande une carte grise.
Ou demandé à votre concession, si il vont en avoir en véhicule dit de direction.
Et Hop pas de malus
Juste que c'est un abus de droit fiscal si tu es particulier, Tu pourras dire ce que tu veux tu n'y échapperas pas et ça peux te coûter beaucoup plus que le malus ... Il n'y a pas de délais , le jour ou tu as ta CG 2pl tu peux la passer en 5pl. direct au SIV avec le certif. de JEEP (payant) et un CV fiscal .
la suite pour info une petite note de Bercy, chacun fait ce qu'il veut ...
Le véhicule dérivé VP est un VP pouvant être transformé sous conditions d’homologation en VU par le constructeur. Le VU dérivé VP doit être affecté à des utilisations strictement professionnelles (aucun usage mixte n’est admis).
Les avantages fiscaux sont :
• Les VU et dérivés VP sont éligibles au bonus,
• Récupération sous conditions de la TVA,
• Exonération sous conditions de la TVS,
• Exonération du malus écologique,
• Pas de plafond d’amortissement non déductible.
L’administration fiscale peut demander de faire la preuve que les VU dérivés VP sont utilisés exclusivement à titre professionnel (transport de marchandises et transport occasionnel de passagers d’un lieu de travail à un autre par exemple) ou destinés à l’usage pour lequel le véhicule a été initialement transformé .
Voilà les candidats sont prévenus !!!
Oui tu as raison, mais proposé par les concessions que je suis allé voir
Tous les véhicule en vente était en VU
Ils expliquent:
La CG est au non du garage pendant 4 mois et ensuite passe à ton non (demande de CG faite par eux)
Donc ils sont aussi responsables que l'acheteur
JK69
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Modifié en dernier par casa_47 le 12 févr. 2019 16:27, modifié 1 fois.
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
En 1 :
À casa_47,
ouais, elle roule et même bien. La boîte 8 vitesses très cool fait économiser pas mal de GAZOLE (+ ou - 11 l aux 100 km). On a toujours la possibilité de passer en AutoStick (Le 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes, mais on s'en fout!!).
Quant aux chemins, j'apprends à tester les différents modes …
Je pense que je vais arrêter de me prendre la tête avec la Carte Grise.
La concession va souffler car elle ne savait plus comment faire face à ma pression.
Il est vrai que personne n'avait fait remonter de telles remarques. Le "vieux c.. de retraité" que je suis (çà, c'est pour les Macronistes!! ) avait trouvé du temps à perdre.
À plus et merci pour ton retour …
En 2 :
Dans les derniers posts, Petite digression sur le malus …
Quelques demandes notamment à casa_47 qui me semble plein de bonnes infos.
Lorsque le véhicule a servi de Démonstration, une seconde main (c'est mon cas), le véhicule est exempté de Malus. Vrai ou Faux,
Une taxe à venir, néanmoins… sur les véhicules d'occasion de 195 g/km de CO2. Vrai ou Faux
Puis-je alors demander le changement des champs : J ; J.1 ; J.3 qui actuellement sont M1 ; VASP ; DERIV VP.
Ou vaut-il mieux faire le canard, d'autant que je n'ai pas besoin de remplir la banquette arrière (que j'ai virée) par 2 passagers (qui de toute façon ne supporteraient pas les secousses) ?
Merci à casa_47 et aux autres …
À casa_47,
ouais, elle roule et même bien. La boîte 8 vitesses très cool fait économiser pas mal de GAZOLE (+ ou - 11 l aux 100 km). On a toujours la possibilité de passer en AutoStick (Le 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes, mais on s'en fout!!).
Quant aux chemins, j'apprends à tester les différents modes …
Je pense que je vais arrêter de me prendre la tête avec la Carte Grise.
La concession va souffler car elle ne savait plus comment faire face à ma pression.
Il est vrai que personne n'avait fait remonter de telles remarques. Le "vieux c.. de retraité" que je suis (çà, c'est pour les Macronistes!! ) avait trouvé du temps à perdre.
À plus et merci pour ton retour …
En 2 :
Dans les derniers posts, Petite digression sur le malus …
Quelques demandes notamment à casa_47 qui me semble plein de bonnes infos.
Lorsque le véhicule a servi de Démonstration, une seconde main (c'est mon cas), le véhicule est exempté de Malus. Vrai ou Faux,
Une taxe à venir, néanmoins… sur les véhicules d'occasion de 195 g/km de CO2. Vrai ou Faux
Puis-je alors demander le changement des champs : J ; J.1 ; J.3 qui actuellement sont M1 ; VASP ; DERIV VP.
Ou vaut-il mieux faire le canard, d'autant que je n'ai pas besoin de remplir la banquette arrière (que j'ai virée) par 2 passagers (qui de toute façon ne supporteraient pas les secousses) ?
Merci à casa_47 et aux autres …
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
Véhicule sans taxe à l'achat car payé par le premier acquéreurMichel_Girard a écrit :En 1 :
Lorsque le véhicule a servi de Démonstration, une seconde main (c'est mon cas), le véhicule est exempté de Malus. Vrai ou Faux,
Une taxe à venir, néanmoins… sur les véhicules d'occasion de 195 g/km de CO2. Vrai ou Faux
Véhicule avec une taxe annuelle de 160 euros (qui passera à 3000 euros uniquement pour les retraités dans le cadre la politique des premiers de cordée...non je blague mais les 160 euros annuel tu vas les payer à partir de 2020 car en plus d'être retraité tu as un véhicule soit disant polluant bref tu cumules tous les défauts ). La taxe annuelle de 160 euros est la conséquence du dépassement du seuil de 190 gr
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
euuuu il me semble que certain jeepeur du fofo la paye deja !!!! sa ne démarre pas en 2020
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Re: wrangler jl / vos essais / vos avis/ votre commande ?
ben oui 2020 puisque Michel_Girard a acheté son véhicule en 2019onedays a écrit :euuuu il me semble que certain jeepeur du fofo la paye deja !!!! sa ne démarre pas en 2020
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