JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par brennos »

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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par brennos »

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essai en TT par EVO/WAYALIFE

Message par OlivierLB »

un essai TT en version Sport avant modif pour EJS a Moab.

JK Sahara 2Dr 2012, Fuel D583 Bronze dressed in Cooper STT Pro 285x70R17, AEV DualSport XT+2.5, AEV Premium Bumper and Skidplate...and other doodads..what else?
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par pimi »

nous allons espéré que les prix ne seront pas surtaxer en France
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par wrangler 17io »

déja, l'info sur la dispo du JT en France pour 2020 reste à être confirmée,
Ensuite, quid du moulin? Car si c'est pour nous y coller un moteur de JT sans façon, surtout pour un bestiau censé prendre 700 kg dans les fesses + tracter une remorque de deux tonnes.
Enfin, il y a fort à parier qu'il sera proposé à un prix aussi délirant que le JL en France. Aux USA et d'après Kulture Jeep sur FB, il n'y aurait que 2500 dollars de surcote du JT Vs JLU suivant la version choisie. Pour nous je vois bien 5000 balles de plus au bas mot...
YJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par OlivierLB »

Ca va certainement etre un gros delire, deja il 'y'a un pb de motorisation en Europe, un probleme de taxe eco, sans compter les normes sur le VU etc etc...

en attendant le Gladiator en prepa chez EVO:
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par 35wrangler35 »

OlivierLB a écrit : 04 avr. 2019 19:54
en attendant le Gladiator en prepa chez EVO:
Ils sont fous ces ricains mais qu'est ce que j'aime :shock:
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par roadwolf »

Visiblement le moteur 2.0 T a été écarté du JT car il n'arrivait pas a le refroidir assez.

Déjà sur le 3.6 la calandre a été ajourée pour permettre un meilleur refroidissement au V6.
ça augmente les probabilités d'un JT 3.6 en Europe.
Modifié en dernier par roadwolf le 08 avr. 2019 15:45, modifié 1 fois.
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par 35wrangler35 »

Oui assez sensible le refroidissement, déjà sur le JKU et le 2.8l, cet été par très forte chaleur je fus surpris par la monté en température du moteur, obligé de m'adapter pour ne rien risquer.
Donc pour un moteur sur vitaminé il faut encore plus d'air frais donc pas incohérent du tout l'affaire
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par wrangler 17io »

roadwolf a écrit : 08 avr. 2019 15:04
ça augmente les probabilité d'un JT 3.6 en Europe.
prions... :1:
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par OlivierLB »

La suite de la modif pour MOAB de EVO: tenez vous bien campeurs, amateurs de desert etc vous allez TOMBER!!!!

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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par OlivierLB »

Le final sur une ligne assez hard en test pour EJS....je retourne aux US suffit d'etre bridé par notre cher! vieille Europe et son TUV/Service des mines /MOT castrateur!!!

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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par wrangler 17io »

pas mal du tout :1:
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par titouch »

wrangler 17io a écrit : 17 avr. 2019 12:21 pas mal du tout :1:
Désolé mais pas d'accord.
Je vois sur la vidéo d'un coté une préparation à plusieurs milliers de dollar et de l'autre coté des extraits de passages en TT qu'on pourrait faire avec un JK stock ou presque.
Pour moi c'est juste de la pub. :bide:

Sinon j'adore le JT :mrgreen:
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Re: JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

Message par OlivierLB »

heu c'est des 40 des dana 60 et des king et une rehausse de 4 pouces....bonne chance avec ta stock JK sur les marches....ton rubi je veux bien!
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