JT SCRAMBLER/GLADIATOR pickup

[OlivierLB]

Restera a prendre le moteur et a le transplanter dans un JL court!!!! enfin une motorisation correcte pour le Wrangler en europe!!

[Mirek]

Belle auto et effectivement que 3.0 L diesel pour EU .

[wrangler 17io]

Si ca se confirme c'est plutôt encourageant... Je n'aurais pas apprécié avoir le moulin du JL, insuffisant pour charger la benne + tracter.

Reste à connaître le prix, enflé de notre malus de 10 500 euros. Croyez vous qu'en refilant quelques caisses de homard à François on pourrait avoir un rabais?
Ah ben non mince, il vient de démissionner le bougre

[casa_47]

Bjr , si on prend le prix moyen d'un Gladiator au US , il serait vendu ici au alentour de 66000 euros
pour un modèle Overland ou Rubicon , soit en gros 10000 de plus que la JL unlimited ds les mêmes versions.

Sachant que le VM diesel est déjà amorti depuis sa sortie en 2011.

Quel sera la stratégie de JEEP pour l'Europe ?? Mystère et pour la France ? l'homologation étant européenne
il sera coûteux de l'homologuer pour la France en CTTE à 4 places pour très peu d'exemplaire. Voir en commande spéciale.
Ne connaissant pas les législations en Europe concernant de possibles différences entre VP et VU !

[wrangler 17io]

ouais, c'est bien le prix qui va me décourager... C'est dommage, cela aurait complété ma petite collection de pickup jeep

Surtout que tôt ou tard, il sera proposé un hard top venant couvrir la benne à hauteur de cabine, comme cela existe déja pour le Navarra ou l'Amarok. Et la tu as un p...n de coffre derrière tes places arrière

Tenez, pour l'anecdote (et pour la frime aussi je le confesse):

[JLNA]

Bof bof , un rare Comanche (ici) avec un hard top de benne , on est bien en France ...

[casa_47]

Depuis le début de sa commercialisation (mai) , le prix moyen du Gladiator s'établi à 56400 US dollars.

Le Ford Ranger pour les mêmes dates est à 37000 US dollars

L'édition du lancement, un modèle spécial produit à 4190 exemplaires, se sont vendus en une journée à plus de 60.000 US dollars pièces.

Un Rubicon avec toutes les options US culmine à 64100 US dollars

Le positionnement et la clientèle ne semblent pas les mêmes !

[wrangler 17io]

Merci pour ces éléments d'information

Même si à mon niveau, le ford RANGER n'est pas à mettre au même niveau. Par chez moi beaucoup de pro en possèdent et je ne trouve pas l'engin très classieux, et esthétiquement assez banal.
S'agissant du JT, je vois beaucoup de critiques sur FB par des ricains... Mais ce sont essentiellement sur des groupes fermés qui font la part belle aux FSJ (full size jeep, cad les modèles J-truck chief et wagg) ou au MJ (le cherokee pick up). Donc ce n'est pas très objectif je pense...

[casa_47]

Bjr , c'est quand même le seul PickUp de série du marché entièrement découvrable (baché ou hard top)
et portes qui s'enlèvent facilement !

Vrai TT avec ponts blocables et barre stab déconnectable en standard sur Rubicon.

[wrangler 17io]

Petite apparition du Gladiator JT dans le dernier Fast&Furious au cinéma.
Vraiment un beau pick up, et en blanc il jette bien

(pour les adeptes de la série F&F, plutôt décu pour ma part: le cocktail grosses baffes + gros V8 + jolies paires de fesses n'est pas respecté, on n'a droit qu'aux bastons bien orchestrées par le duo Statham et Johnson. On passe des courses poursuites sur fond de franche camaraderie et esprit d'équipe, à une fiction un peu niaise de la nième fin proche de la vie sur terre à moins que machin fasse sauter le truc etc... On verra bien le prochain opus n°10 avec le retour de Vin Diesel qui reste historiquement rattaché à l'histoire de la série)

[-Pierre-]

Petite apparition du Gladiator JT dans le dernier Fast&Furious au cinéma.
Vraiment un beau pick up, et en blanc il jette bien

(pour les adeptes de la série F&F, plutôt décu pour ma part: le cocktail grosses baffes + gros V8 + jolies paires de fesses n'est pas respecté, on n'a droit qu'aux bastons bien orchestrées par le duo Statham et Johnson. On passe des courses poursuites sur fond de franche camaraderie et esprit d'équipe, à une fiction un peu niaise de la nième fin proche de la vie sur terre à moins que machin fasse sauter le truc etc... On verra bien le prochain opus n°10 avec le retour de Vin Diesel qui reste historiquement rattaché à l'histoire de la série)

fast-furious9.jpg

F&F HOBBS & SHAW et une histoire dérivée, le "vrai" F&F 9 sortira en mai 2020.

[brennos]

Essai dans jalopnik du gladiator 3.6 v6 essence:
https://jalopnik.com/the-2020-jeep-glad ... 1833628712

[wrangler 17io]

Hello,

Pour ma part je vous poste les photos d'un JT préparé pour un salon sur TOLEDO, aperçu à la vente sur ebay. J'ai enregistré quelques photos, il reprend donc le look de l'ancien J10 HONCHO (1976-78 si je ne dis pas de bêtises) qui reste une référence dans l'histoire des pick up JEEP:

[35wrangler35]

ARf ces jantes me rappellent les Delta mike (un truc du genre) que l'on montait sur les plates
Le liseré bleu blanc rouge je kif grave

[martini]

Oui ça fait penser aux Delta mics mais leur épaisseur n'est vraiment pas la même....pour ceux qui recherchent ce look, la marque Braid bien connue en rallyes et rallyes raid ont un modèle très très proche....