La voiture électrique....ce désastre écologique

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teknis
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La voiture électrique....ce désastre écologique

Message par teknis »

Ah il est beau leur avenir "prometteur" avec les VE..... :paspossible:
Et comment il va faire le citadin qui habite au 6ème pour recharger sa Zoé, il va tirer un touret de 25 m ?? :consterné: :consterné: :consterné:
Par contre ça fait déjà pas mal d'années que je dis que l'hydrogène EST l'avenir et je ne m'étais pas trompé !
Modifié en dernier par teknis le 13 oct. 2021 10:15, modifié 1 fois.
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andre
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La voiture électrique....ce désastre écologique

Message par andre »

Je me demande si on va pas regretter l'épidémie covid, en avril 2020 le prix du baril de pétrole était négatif :confus:

https://www.leparisien.fr/economie/le-b ... 302977.php
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Message par 35wrangler35 »

Ben faut bien rembourser les aides COVID de l'état et donc en ce moment ils sont plus que contents et nous prennent vraiment pour des cons
l'autre pouf me fait bien rigoler en demandant la baisse des marges des fournisseurs alors que c'est l'état qui a le plus de marges dans le prix d'un litre
_____________
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Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.) :mdr2:
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Message par andre »

35wrangler35 a écrit : 13 oct. 2021 10:17 Ben faut bien rembourser les aides COVID de l'état et donc en ce moment ils sont plus que contents et nous prennent vraiment pour des cons
l'autre pouf me fait bien rigoler en demandant la baisse des marges des fournisseurs alors que c'est l'état qui a le plus de marges dans le prix d'un litre
c'est ben vrai çà... :consterné:
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teknis
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Message par teknis »

L'éthanol est intéressant !
Sans rien faire (pas de boitier) j'ai passé mon vieux Scenic à 100% éthanol depuis plus de 20.000 bornes, et c'est vraiment plaisant de faire le plein avec une toute petite trentaine d'euros !! :1: :mrgreen: surtout que je fais 450km par semaine pour le taf !
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Message par andre »

teknis a écrit : 13 oct. 2021 11:24 L'éthanol est intéressant !
Sans rien faire (pas de boitier) j'ai passé mon vieux Scenic à 100% éthanol depuis plus de 20.000 bornes, et c'est vraiment plaisant de faire le plein avec une toute petite trentaine d'euros !! :1: :mrgreen: surtout que je fais 450km par semaine pour le taf !
je croyais que sans boîtier çà pouvait pas marcher... :reflexion:
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Message par zoz »

brennos a écrit : 13 oct. 2021 09:58 Nous y voilà déjà:
Le Royaume Uni fait une Loi pour interdire la charge à la maison des autos électriques pendant les pics de consommation
https://insideevs.com/news/537120/ev-ch ... ff-uk/amp/

Et pendant ce temps en France
Barbara Pompili a même conclu en indiquant que le mieux était de se convertir à la voiture électrique,
"l'idée est de passer d'un plein qui peut atteindre 100 € à une recharge électrique qui coûte 10 à 15 €".
Ils n'ont plus de pain ? Qu'ils mangent de la brioche !
https://www.caradisiac.com/prix-des-car ... 192505.htm
En France tout va bien, on est toujours meilleur que les autres... :consterné:
Quand on sait que régulièrement en France en hiver et même sans aucune voiture électrique le réseau EDF ne débite pas assez, il n'y a pas 50 solutions :

1- On importera encore plus d'électricité essentiellement d'Allemagne, électricité produite à partir de centrales à charbon ou à fioul, bonjour le bilan écologique, totalement à l'opposé de l'effet recherché... Et encore si on peut en importer suffisamment... :siffleur:
2- France Stratégie (institution créée en 2013 et rattachée au gouvernement) est bien entendu consciente du problème : Elle conclut qu'une gestion intelligente est impérative avec des incitations tarifaires pour répartir la charge sur 24h... La messe est dite, vous savez ce qui nous attend...

Vous en avez entendu parlé ??? Tout est sur Wikipédia...

@ Pompili et ses acolytes : Arrêtez de nous faire croire que les véhicules électriques sont LA solution à tous nos problèmes... :paspossible:
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Message par teknis »

andre a écrit : 13 oct. 2021 11:52 je croyais que sans boîtier çà pouvait pas marcher... :reflexion:
Pour quasiment toute les voitures oui, mais j'ai choisi ce Scenic volontairement car c'est un des très rares modèle à accepter 100% d'éthanol sans boitier additionnel car celui d'origine à une amplitude très large (réglage du rapport stoechiométrique).
Il est de 2001 et le moteur est un 2.0 16V.
Pour parfaire l'installation j'ai monté 4 bougies Iridium, et aussi des injecteurs 4 trous (mais toujours le même débit) acheté 24€ les 4 sur Ali :mrgreen: .
Voila voila ;)
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Message par 35wrangler35 »

teknis a écrit : 13 oct. 2021 13:07 acheté 24€ les 4 sur Ali
T'as pas honte
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
:peur002:
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Message par jk69 »

Je ne veux pas foutre la m..., mais c'est qui, qui achète des voiture électrique ? :reflexion:
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Message par teknis »

35wrangler35 a écrit : 13 oct. 2021 13:13 T'as pas honte
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
:peur002:
Non
Et en plus ils font leur job et tiennent le coup !!

:mdr: :mdr: :mdr:
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Message par teknis »

jk69 a écrit : 13 oct. 2021 13:22 Je ne veux pas foutre la m..., mais c'est qui, qui achète des voiture électrique ? :reflexion:
Les citadins, car c'est là qu'est son unique usage...
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Message par andre »

vu qu'on achète de plus en plus d'électricité aux pays qui la fabrique avec des centrales à charbon,
autant vaut-il rouler au gazogène... :mdr2:
gazo.jpg
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Message par Jmp34 »

teknis a écrit : 13 oct. 2021 13:07
andre a écrit : 13 oct. 2021 11:52 je croyais que sans boîtier çà pouvait pas marcher... :reflexion:
Pour quasiment toute les voitures oui, mais j'ai choisi ce Scenic volontairement car c'est un des très rares modèle à accepter 100% d'éthanol sans boitier additionnel car celui d'origine à une amplitude très large (réglage du rapport stoechiométrique).
Il est de 2001 et le moteur est un 2.0 16V.
Pour parfaire l'installation j'ai monté 4 bougies Iridium, et aussi des injecteurs 4 trous (mais toujours le même débit) acheté 24€ les 4 sur Ali :mrgreen: .
Voila voila ;)
Je pense que tu sais déjà tout ça ..... mais à froid, la sonde Lambda est ignorée et pedale accélérateur à fond aussi ..
C’est les 2 cas ou tu roules pauvre sans boîtier ou reprog ..
Après, une fois en boucle fermée, l’ECU doit réguler jusquq’au maximum de ses possibilités...
On peut le faire avec pas mal de moteurs ancienne génération à injection indirecte mais faut pas tirer à fond tout le temps 😇😇😇
La passion et ..... rien d’autre !!!

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Message par teknis »

Et c'est d'ailleurs pour ça que démarre (un peu) moins bien à froid. ;)